Topspeed N1Sport lt. Tacho

[AkkuSchrauber]

ich war zunächst mit 1.4 vorn u.1.9 hinten unterwegs. nun ist es 2.0 vorn u.2.5 hinten. geändert hat das am Speed aber nix.

[Marc]

Hallo zusammen, also entweder hab ich einen speziellen Niu, oder irgendwas ist bei meinem anderst. Bei mir ist es gerade umgekehrt, je geringer die Akkukapazität, desto schneller fährt des Ding. Wenn ich bei unter 20% bin erreiche ich immer bei gerader Strecke die 51km/h. Bei vollem Akkustand geht er nie über 47...
Bergab hab ich auch mal die 56km/h erreicht.

Bei mir verhält er sich genauso...

[achim]

Meiner läuft bei vollem Akku nach Tacho 48 und nach GPS auch 48
Bei leerem Akku dann 44

[Deeshine]

ich war zunächst mit 1.4 vorn u.1.9 hinten unterwegs. nun ist es 2.0 vorn u.2.5 hinten.

Ist das zufällig auch der empfohlene Reifendruck für den M+ Sport?

Grüße

[Salvo]

Und wenn du dann die Bremse antickst, quietscht doch auch bei dir kurz das Hinterrad, oder? Von wegen Rekuperation meine ich.

Naja, eigentlich hab ich dann das typische Turboloch, kein quietschen, nur Leistungsverlust.

[Jörg]

Aufm Tacho gesehen habe ich 48, die niu app sagt 49, die garmin Uhr hat 45,8 gemessen.

Alles im ebenen Gelände.

[AkkuSchrauber]

wozu hat der Niu eigentlich ein GPS wenn man dann doch nur angelogen wird?

[Jörg]

Naja, n Tacho eilt immer vor und soll das meines Wissens sogar gesetzlich so.

Ein GPS Tacho wäre ja auch erschreckend ungenau.

[Marc]

Gesetzlich dürfen Tachos niemals eine zu niedrige Geschwindigkeit anzeigen. Daraus ergibt sich, daß jeder Tacho eine höhere Geschwindigkeit anzeigt als tatsächlich gefahren wird, mal mehr mal weniger...

[AkkuSchrauber]

nach einigen weiteren Testläufen sind es nach GPS max 46km/h. Mehr iss nich... Dabei zeigt der Tacho 48/49 im Wechsel.