ECU Upgrade

[marcotibben]

Don't be too upset.

well all kinds of problems since januari.. we were promised all the alarm notifications as an unique selling point.. one reason i bought the scooter.. and its still not working after 9 months.. ive got every reason to be upset!

.....

Nun, alle möglichen Probleme seit Januar ... uns wurden alle Alarmbenachrichtigungen als Alleinstellungsmerkmal versprochen. Ein Grund, warum ich den Roller gekauft habe. Und er funktioniert auch nach 9 Monaten noch nicht. Ich habe allen Grund, aufgebracht zu sein.

[Alf]

Wie....fährt der nicht?
Vieleicht mal ein paar Holzräder draufmachen...

[marcotibben]

there has been a development; i now get error notifications (still no push messages) of scooter movement (when i tilt the scooter) in the app when the bms error IS active, before i didnt get these message when the bms error was active (bms error; the app tells me 0% for the accu and need to recharge when i really dont have to)..

so now the problems left are;
- when the audible scooter alarm is active (scooter locked), the new ecu u3 axis movement and tilt messages are disabled and dont reach the app
- the new ecu u3 alarm messages only show up in the error section of the app, and dont give push notifications, and only work when the scooter is not locked
- i dont get any push notifications in the app of alarms.. only the gps ones when my dealer takes the scooter to the dealership in his van..

ive been told by hello@niu that technicians are working on the problem

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es hat eine Entwicklung gegeben; Ich erhalte jetzt Fehlermeldungen (immer noch keine Push-Meldungen) über die Bewegung des Scooters (wenn ich den Scooter neige) in der App, wenn der BMS-Fehler aktiv ist, bevor ich diese Meldung nicht erhalten habe, als der BMS-Fehler aktiv war (BMS-Fehler; die App meldet dies) ich 0% für den Akku und muss aufladen, wenn ich wirklich nicht muss)

..Jetzt sind die Probleme noch zu lösen.
- Wenn der akustische scooter-alarm aktiv ist (scooter gesperrt), sind die neuen achsenbewegungs- und neigungsmeldungen des ecu u3 deaktiviert und erreichen die app nicht
- Die neuen ecu u3-Alarmmeldungen werden nur im Fehlerbereich der App angezeigt und geben keine Push-Benachrichtigungen aus. Sie funktionieren nur, wenn der Roller nicht verriegelt ist
- Ich erhalte keine Push-Benachrichtigungen in der App von Alarmen. Nur die GPS-Benachrichtigungen, wenn mein Händler den Roller zum Händler in seinem Van bringt.

[marcotibben]

I'm getting more and more concerned that the M+ BMS (firmware) is the problem, this would mean visiting the dealer again, because according to Niu this is not per OTA.

We've always been told it was just a glitch, the bms error.. but the fact that the app now shows battery recharging errors (0% loaded, recharge battery) actually says enough that its not just a glitch.. at that moment there really is something wrong with the battery communication.. and its been like that from the start.. like I said before; it feels like some power saving mode of the battery bms system.. disabling itself after 1,5/2hrs after shutdown..

.....

Uns wurde immer gesagt, es sei nur eine Panne, der BMS-Fehler, aber die Tatsache, dass die App jetzt Fehler beim Aufladen des Akkus anzeigt (0% geladen, Akku aufladen), sagt eigentlich genug, dass es nicht nur eine Panne ist Es stimmt wirklich etwas nicht mit der Akkukommunikation. Und es war von Anfang an so. Wie ich bereits sagte. Es fühlt sich an wie ein Energiesparmodus des Batterie-BMS-Systems. Deaktiviert sich nach 1,5 / 2 Stunden nach dem Herunterfahren.

[Norbert]

Don't be too upset.

well all kinds of problems since januari.. we were promised all the alarm notifications as an unique selling point.. one reason i bought the scooter.. and its still not working after 9 months.. ive got every reason to be upset!

.....

Nun, alle möglichen Probleme seit Januar ... uns wurden alle Alarmbenachrichtigungen als Alleinstellungsmerkmal versprochen. Ein Grund, warum ich den Roller gekauft habe. Und er funktioniert auch nach 9 Monaten noch nicht. Ich habe allen Grund, aufgebracht zu sein.

Moin,

Sorry Marco (and Cooper), I didn't want to downplay your problems. It is a concern, of course.
I just wanted to point out, that this is a pure software problem, which should be possible to be solved with an OTA update or at their server. Niu just has to fix it. I can imagine such a problem quite good, as we have (had) similar issues with our products.
Bother them, all of you, again and again.

My problem is, that the ECU U3 is offline from the beginning, since weeks.
Tomorrow I'll get a new one and my dealer is not just around the corner.
Without any comment about the reason from KSR or Niu at all.
That's what really pisses me off.
I'm expecting completely differnet HW and SW versions on the new ECU U3, hopefully.
If it works...
Then it would be obvious, that Niu delivered wrong versions to the german market before.

@All: Please make pictures of the backside of the ECU U3, when it's replaced. Important are the SW and HW numbers, like Cooper and me have posted them.

Sorry, dieser Beitrag ist nur in Englisch verfügbar... Google ist Dein Freund.

Best regards,
Norbert

[Cooper]

Meine zweite ECU U3 ist angekommen, morgen werfen wir die in meinen M+.
Ich werde berichten, wie es gelaufen ist.

I'll keep my fingers crossed, this time it will work out, I wonder if it will be a different HW & SW version.

Ich drücke dir die Daumen, dass es diesmal erfolgreich sein wird, ich frage mich, ob es eine andere HW & SW-Version sein wird.

[Norbert]

Hello,

You can expect my complete report tomorrow evening

Best regards,
Norbert

[Cooper]

Sorry Marco (and Cooper), I didn't want to downplay your problems. It is a concern, of course.

No problem, I just want to point out, that as far as I'm concerned the solution is taking too long and that this is still the case with the M+ with 2 different ECU's models and different ECU firmware versions occur.

Kein Problem, ich möchte nur darauf hinweisen, dass die Lösung für mich zu lange dauert und dass dies beim M+ mit 2 verschiedenen ECU-Modellen und unterschiedlichen ECU-Firmware-Versionen immer noch der Fall ist.

I just wanted to point out, that this is a pure software problem, which should be possible to be solved with an OTA update or at their server. Niu just has to fix it. I can imagine such a problem quite good, as we have (had) similar issues with our products.
Bother them, all of you, again and again.

Uns wurde immer gesagt, es sei nur eine Panne, der BMS-Fehler, aber die Tatsache, dass die App jetzt Fehler beim Aufladen des Akkus anzeigt (0% geladen, Akku aufladen), sagt eigentlich genug, dass es nicht nur eine Panne ist Es stimmt wirklich etwas nicht mit der Akkukommunikation. Und es war von Anfang an so. Wie ich bereits sagte. Es fühlt sich an wie ein Energiesparmodus des Batterie-BMS-Systems. Deaktiviert sich nach 1,5 / 2 Stunden nach dem Herunterfahren.

I can't believe that the BMS (firmware) of M+ is so different from the N-series with Panasonic cells. While the M+ and the NGt & Npro use the same model Panasonic battery cell.


Ich kann kaum glauben, dass sich die BMS-Firmware von M+ so sehr von der der N-Serie mit auch Panasonic-Zellen unterscheidet. Während der M+ und der NGt & Npro das gleiche Panasonic Batteriezellenmodell und die gleiche

[Norbert]

Moin (good morning, the nothern german way, used 24/7...)

Let's see, how my new U3 behaves tomorrow.
I'm curious and upset like a little child before christmas eve with birthday the same day.

Of course I don't know how Niu is doing that but I would expect, that there is a proprietary standarsised protocol between ECU and the BMS (in the battery).
This protocol is planned at the beginning with a lot of reserve and just expanded within the fixed message legth (for more cells, more information).
This is also a safety topic. The BMS has to work without any other control.
That's similar to the FOC firmware. You don't want and according to the rules you are even not allowed to touch this.
The ECU-Firmware can be updated for new features, better whatever bullshit and there you are free to make all the mistakes you want.
I think that's the case here and Niu thinks, hey, the scooters are running, we'll fix these issues later, as long as not too many people are complaining.
Anyway, they paid the scooter already
First we have to develop the next bullshit feature, we have to sell!
I'm sorry but this is normal... Don't blame the engineers.

Best regards,
Norbert

[marcotibben]

I just wanted to point out, that this is a pure software problem, which should be possible to be solved with an OTA update or at their server. Niu just has to fix it. I can imagine such a problem quite good, as we have (had) similar issues with our products.
Bother them, all of you, again and again.

i sure hope its only software, but then its strange they still havent fixed it.. software is a lot easier to fix than hardware... the fact it still isn't fixed makes me worry something more is going on..

.....

Ich hoffe, es ist nur Software, aber dann ist es seltsam, dass sie noch nicht repariert wurde. Software ist viel einfacher zu reparieren als Hardware. Die Tatsache, dass sie immer noch nicht repariert ist, lässt mich befürchten, dass etwas mehr passiert.