Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
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Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Wozu dient der zweite Steckeranschluss unter dem Sitz? Nur zur Datenkommunikation in der Werkstatt oder auch zum Akku aufladen? Bisher habe ich immer den Akku abgeklemmt (Stecker gezogen) und dann direkt das Ladegerät am Akku angeschlossen. Habe den Roller erst seit kurzem.
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Hi,
natürlich ist der zum Anschluss (d)eines Ladegerätes gedacht, ohne Ausbau des Akkus.
Ein Blick in die Betriebsanleitung (gibts auch Online) hätte das aber auch erklärt
Gruß
Christian
natürlich ist der zum Anschluss (d)eines Ladegerätes gedacht, ohne Ausbau des Akkus.
Ein Blick in die Betriebsanleitung (gibts auch Online) hätte das aber auch erklärt

Gruß
Christian
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Also ich lade den Akku an der Dose... Allerdings hab ich das Gefühl, dass er da immer nur 99% erreicht..
Evtl. Kabelwiderstand bis zum Akku?
Viel Spass
Peter
Evtl. Kabelwiderstand bis zum Akku?
Viel Spass
Peter
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Hallo Christian,
in meiner Anleitung - online erhalten - steht das nicht drin. Die Buchse wird nicht einmal erwähnt. In der Zeichnung erkennbar. Aber ohne Beschriftung. Eine Papierformat habe ich bis jetzt nicht erhalten. Trotzdem danke für den Hinweis.
in meiner Anleitung - online erhalten - steht das nicht drin. Die Buchse wird nicht einmal erwähnt. In der Zeichnung erkennbar. Aber ohne Beschriftung. Eine Papierformat habe ich bis jetzt nicht erhalten. Trotzdem danke für den Hinweis.
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Hi Jacob,
Entschuldigung, ich war einfach davon ausgegangen das die Anleitung vom M+ genauso bzw. ähnlich ist wie die der N-Serie, dort ist es beschrieben.
Gruß
Christian
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Was mich an dem Ladestecker unter der Sitzbank nervt, ist
die "Gummi-Adler" ähnliche Verschlusskappe.
Nach dem Laden
brauchts eine gewisse Zeit um diese Formgenau wieder
zu verschliessen. Hier wäre Plasik idealer gewesen...
Gruß Jan...
die "Gummi-Adler" ähnliche Verschlusskappe.

brauchts eine gewisse Zeit um diese Formgenau wieder
zu verschliessen. Hier wäre Plasik idealer gewesen...

Gruß Jan...

1. Zero DSR/Bj.22' /Bei 36 580 Km am 29.9.24 Unfall + Totalschaden.
2. NIU N-Pro / 2.2019 Km Stand : ca. 10 000 Km (Juli 2024).
3. Renault ZOE R110 Limited / 2.2019 Km Stand : 44161 Km (Feb. 2025).
4. Kreidler Pedelec 2.2011 und Klapp E-Rad Bromton 6.2020.
Motto : "Der Weg ist (auch) das Ziel..."

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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Kann man auch bedenkenlos laden, wenn das Ladegerät beim Laden neben dem Akku unter dem Sitz verbleibt? Der Akku wird nicht warm, aber das Ladegerät handwarm.
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Ja, das geht...bei 25°C Außentemperatur und drüber sollte man es wohl nicht allzu oft machen. wenn der NIU im Schatten steht geht es in der Regel
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Hi an alle Niu Fans!
Seit etwa 328Km bin ich stolzer Bestitzer eines schwarzen NGT´s.
Weiß jemand ob es auch ein kleines Ladegerät gibt das man im Fahrzeug lassen kann?
Das große nimmt definitiv zu viel Platz im angebauten Koffer weg. Ich könnte während der Arbeitszeit laden, von daher ist es egal
wie die Leistung des Ladegerätes wäre.

Seit etwa 328Km bin ich stolzer Bestitzer eines schwarzen NGT´s.

Weiß jemand ob es auch ein kleines Ladegerät gibt das man im Fahrzeug lassen kann?
Das große nimmt definitiv zu viel Platz im angebauten Koffer weg. Ich könnte während der Arbeitszeit laden, von daher ist es egal
wie die Leistung des Ladegerätes wäre.
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Re: Zweiter Steckeranschluss unter dem Sitz
Hi,aleknuk hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2019, 12:08Hi an alle Niu Fans!![]()
Seit etwa 328Km bin ich stolzer Bestitzer eines schwarzen NGT´s.![]()
Weiß jemand ob es auch ein kleines Ladegerät gibt das man im Fahrzeug lassen kann?
Das große nimmt definitiv zu viel Platz im angebauten Koffer weg. Ich könnte während der Arbeitszeit laden, von daher ist es egal
wie die Leistung des Ladegerätes wäre.
ja, das Originalladegerät vom N1S passt unter den Akku im Sitz, lädt halt nur mit 4A (statt 12A Schnelladegerät).
Kostenpunkt ca. 200 EUR
In diesem Thread findest Du viele Infos: viewtopic.php?f=63&t=7241
Gruß
C.
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