Elektro-Motorräder: Warum haben sie bisher keine Chance?

[Falcon]

Ja aber Benziner muss man schalten, machen krach usw.

die stromer haben ihren reiz, aber beide techniken schenken sich nichts....
schaden für natur, mensch und tier, daran sind beide schuld...

vg

[STW]

Es gibt für Benziner mittlerweile Vollautomatiken und Halbautomatiken, wenn man nicht will, dann muss man auch nicht schalten.
Krach? Naja, bei den neueren Fahrzeugen hält sich das sehr in Grenzen, wie bei Autos auch kommt es auch auf den Fahrer an.

[Falcon]

schalten ist kein argument.
krach? nun, darüber kann man streiten, den lautlos ist für mich in der Inklusion, nachteilig.

vg

[Nova]

Sobald wie möglich, werde ich beide Technologien nutzen!

Bei meinen drei Kontakten mit Rehen bisher, war tatsächlich der Verbrenner kein Nachteil, da jeweils die Rehe die Flucht ergriffen haben, als ich "angedonnert" kam. Keine Ahnung wie das mit Elektrosound ausgegangen wäre?

Das man den Akku einfach ersetzen kann wäre mein Wunsch, damit nicht beim Akkudefekt gleich ein Totalschaden entsteht. Ansonsten ist gut, das Can Am die Preise senkt und Honda in 7 Tagen und 11 Stunden seine EV Fun präsentiert....

[Stivikivi]

Es gibt für Benziner mittlerweile Vollautomatiken und Halbautomatiken, wenn man nicht will, dann muss man auch nicht schalten.
Krach? Naja, bei den neueren Fahrzeugen hält sich das sehr in Grenzen, wie bei Autos auch kommt es auch auf den Fahrer an.

La Maschina macht schon von Haus aus Krach.

[achim]

Auf der Autobahn ab etwa 120 schenken sich Verbrenner und Elektro praktisch nichts mehr im Krach, macht echt keinen Unterschied. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten und in der Stadt ziehe ich den Elektroantrieb ganz klar vor. Zumindest wenn es ein Radnabenmotor ist. Bei der Vectrix hat mich das Sirren des Getriebes fast wahnsinnig gemacht. Auf Dauer könnte ich das nicht ertragen

[Stivikivi]

Selbst bei 120 hört man beides noch sehr deutlich.