Fahrwerk optimieren Ce 04

[Kadett 1]

Hallo Kollegen,

durch einen post bei Facebook bin ich darauf aufmerksam geworden das die C400 Gabel sehr ähnlich aufgebaut ist, der Norweger bzw. dessen Bmw Händler sagt gleich. Ich bin der Meinung das die Federn nicht gleich sind, die Nummern im Online Katalog sind zumindestens nicht ident.

Basierend auf dieser Info habe ich etwas recherchiert und bin auf ein Federkit mit einstellbarer Vorspannung gestossen.

https://www.ebay.de/itm/285236143891?fb ... p_dnJIYgPA

Das ganze könnte einen sehr guten effekt für einen überschaubaren Betrag liefern.

Ich werde aufjeden Fall was an meiner Gabel machen. Die Erhöhung der Vorspannung am Federbein war eine art Aha-Moment für mich ...

Sowas muss auch vorne passieren zur not auch mit einer Hülse etc.

[K.H.]

Die Gabel ist viel zu weich, keine Frage. Wenn ich mich recht erinnere, gefällt Dir das Handling nach der Federvorspannungserhöhung hinten besser. Den Effekt würde eine höhere Vorspannung oder Federrate mit Niveauerhöhung vorne natürlich wieder abschwächen.

Es müssten für Dich also straffere Federn mit deutlich geringerer Vorspannung sein, dass das Grundniveau vorne bleibt, wie es ist, es sich aber straffer fährt.

Bin aufs Ergebnis gespannt...

[K.H.]

Ich hab übrigens mal bei Wilbers angefragt zwecks Gabelfedern. Gibt nix und sie planen auch nix.

Gabel und Bremsanlage des CE sollten weitestgehend identisch mit den Komponenten der C400 Serie sein.

[Kadett 1]

Mich hat eigentlich erstmal sehr gestört das bei meinem Gewicht hinten immer sehr schnell durchgeschlagen (Auf Block) gegangen ist. Das ist wenn man z.b jetzt einen flachen Bordstein hoch fährt vorne nartürlich eher schlimmer geworden, hinten ist es völlig i.o jetzt.

[Kadett 1]

Hallo, ich habe mich heute Abend mal schnell an die Gabel gemacht.

Die Firma BMW spielt hier leider mit der Showa OEM Gabel schon in der unteren Liga.

Mein erklärtes Ziel war es eigentlich das Gewinde der Gabelkappe zu ermitteln und mir entsprechende einstellbare Gabelkappen zu besorgen.

Leider gibt's kein Gewinde sondern nur einen Stopfen der mit einem kleinen Sprengring 30x1,5mm gehalten wird...


Man muss sich wirklich wundern, ich hätte sowas an einem Fahrrad oder einem 50ccm Roller erwartet.

Wie dem auch sei, ich habe mir fix zwei 20mm Vorspannstücke gedreht und werde das ganze morgen wieder zusammen setzen.

Zum zerlegen hab ich mir auch noch was gebastelt um einen Abzieher ansetzen zu können.

[Kadett 1]

Zusammen gebaut und probegefahren. Deutlich straffer, 15mm hätten wohl auch gereicht aber ich teste das jetzt erstmal so. Der Effekt ist direkt spürbar wenn man vom Seitenständer geht sackt alles nicht direkt so zusammen.

Wer auch nichts an der Gabel machen will dem empfehle ich trotzdem die Gummikappen zu entfernen und etwas Fett aufzutragen. Bei mir war der Anfang zum festgammeln schon zu erkennen. Beim nächsten Service an der Gabel/ Undichtigkeit etc. kann das doof sein.