Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

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SteveCGN
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Re: Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

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Re: Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

Beitrag von MEroller »

Starr ist das Motorkabel nur bei den derzeitgen Außentemperaturen ;) Wenn es wieder wärmer ist wird das auch wieder flexibler, das gute PVC der Isolierung...
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Re: Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

Beitrag von MEroller »

SteveCGN hat geschrieben:Achso, dann warte ich mal auf dem Sommer..... und die warmen Temperaturen :D
Brauchst nicht ohne Not so lange warten: Heizlüfter, Heißluftpistole (achtung, nicht zu heiß stellen!) oder Fön können in ein paar Minuten auch zum Weichmachen taugen ;)
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Re: Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

Beitrag von STW »

Ergänzung: Im Leerlauf das Netzgerät auf 14.4V stellen, dann erst Akku dran - die Anzeige im Laborlader geht dann erst einmal zurück, steigt aber mit dem Ladestand des Akkus. Strom kann ruhig kräftig eingestellt werden.
RGNT V2 ab 01/23 > 15000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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Re: Es dürfen ein paar Ah mehr sein.... dauerhaft

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