Gabel ölt schon wieder

S01, S02, S03, Mó
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Falcon
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Re: Gabel ölt schon wieder

Beitrag von Falcon »

alles klar cheffe !

vg
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Wenn ich sterbe, will ich friedlich gehen. So wie mein Großvater im Schlafe ... und nicht laut kreischend wie sein Beifahrer. :o

Herve21
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Re: Gabel ölt schon wieder

Beitrag von Herve21 »

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Machen Sie den S01 / Seat Mo zuverlässig:
https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bav ... to_correct

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Falcon
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Re: Gabel ölt schon wieder

Beitrag von Falcon »

Herve21 hat geschrieben:
Mi 13. Aug 2025, 12:24
..............
nun bin ich verwirrt, sind das jetzt die richtigen Simmerringe für das fahrzeug :?:
www.ebay.de/itm/356437491259 für knapp 9,95.- incl. versand

www.ebay.de/itm/155684940765 für 13,50.- incl. versand bekommst du noch paar staubkappen dazu ;)

vg
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8-of-9
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Re: Gabel ölt schon wieder

Beitrag von 8-of-9 »

Falcon hat geschrieben:
Mi 13. Aug 2025, 12:38
Herve21 hat geschrieben:
Mi 13. Aug 2025, 12:24
..............
nun bin ich verwirrt, sind das jetzt die richtigen Simmerringe für das fahrzeug :?:
www.ebay.de/itm/356437491259 für knapp 9,95.- incl. versand

www.ebay.de/itm/155684940765 für 13,50.- incl. versand bekommst du noch paar staubkappen dazu ;)

vg
Der TÜV hatte sich bei mir auch über zuviel Öl an der Gabel beschwert.
Hab' dann mal Alles zerlegt und die Simmerringe gewechselt.
Zur Info : Original verbaut sind welche mit 33mm Innendurchmesser 46mm Außendurchmesser und 10,8mm Dicke.
Die Staubkappen gehen in das Rohr nicht darüber - die im obigen Link passen nicht.
Ich hab' dann 33X46 11mm Dick verbaut.
Es gibt ein Set von Tourmax in dem Simmerringe und Staubkappen drin sind "FSD-014"
Kann man direkt nach googlen - gibt es bei diversen Händlern für unter 20,00 €.
Für den ganzen Satz - nicht 30,00 € für einen Simmerring wie als Silence Ersatzteil :shock:

Hab's auch erst mit den Blechschrauben zum Ausziehen der alten Simmerringe versucht.
Halt ich für keine so Gute Idee.
Wenn man nicht ganz ganz vorsichtig ist macht man sich den Chrom am Standrohr oder den Sitz des Simmerrings kaput.
Außerdem geht das Zerlegen des Dämpfers schneller und man kann auch gleich das Gabelöl wechseln.

Jetzt ist Alles wieder dicht und der TÜV freut sich.

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