CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

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eetron
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von eetron »

Hab meinen 2022 er mit Vollaustattung gerade mal 300km gelaufen für 10000 EUR beim BMW Händler gekauft.
Neupreis hier UVP 15200 EUR der Preisverfall ist schon recht hoch.

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the commuter
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von the commuter »

Zum Thema Wertverlust:

Ich wollte meinen CE 04 bei meinem BMW-Händler, bei dem ich ihn vor 1 Jahr gekauft hatte, bei Kauf eines Elektroautos in Zahlung geben:
"Die laufen im Moment nicht mehr so gut. Anfangs wurden die gehypt aber jetzt ist die Nachfrage fast null. Und Garantie muss ich auch noch geben...Da kann ich Ihnen leider nur € 7000,- anbieten."

Mehr als 50% Wertverlust in 1 Jahr bei km Stand 3000 ?! :oops:

Also Leute, haltet eure CE´s gut fest. Die können im Wert nur noch steigen.
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Andreas

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Stivikivi
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von Stivikivi »

Das wollte keiner glauben aber jetzt ist es Fakt. :geek:
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CE04
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von CE04 »

the commuter hat geschrieben:
Mo 12. Aug 2024, 09:45
Zum Thema Wertverlust:

Ich wollte meinen CE 04 bei meinem BMW-Händler, bei dem ich ihn vor 1 Jahr gekauft hatte, bei Kauf eines Elektroautos in Zahlung geben:
"Die laufen im Moment nicht mehr so gut. Anfangs wurden die gehypt aber jetzt ist die Nachfrage fast null. Und Garantie muss ich auch noch geben...Da kann ich Ihnen leider nur € 7000,- anbieten."

Mehr als 50% Wertverlust in 1 Jahr bei km Stand 3000 ?! :oops:

Also Leute, haltet eure CE´s gut fest. Die können im Wert nur noch steigen.
Ist doch logisch daß Dir der Händler am liebsten NULL geben wird :)
Die Realität sieht aber anders aus. 10k sollten locker drin sein, halt nicht beim Händler.
über mich :D

CE 04 steht in der Garage 8-)

Risingsun28
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von Risingsun28 »

Der Preis bzw. die Verkaufbarkeit wird in spätestens 6 Monaten noch schlechter werden, BMW verramscht den CE 04 vollausgestattet gerade für 10.500€ an Mitarbeiter… :lol:
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most
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von most »

Ja, man darf aber nicht vergessen, dass es momentan schwierig ist, jegliches Bike zu verkaufen! Selbst Verbrenner laufen nicht gerade ideal.
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Stivikivi
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von Stivikivi »

most hat geschrieben:
Fr 16. Aug 2024, 18:47
Ja, man darf aber nicht vergessen, dass es momentan schwierig ist, jegliches Bike zu verkaufen! Selbst Verbrenner laufen nicht gerade ideal.
Die rennen je nach Modell richtig gut.

Zeros sind aktuell schwer gibt nen Haufen im Netz.
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von Alfons Heck »

Die 2radsaison macht ja so langsam eine Biege. Also einfach schwer kurz vor dem Herbst noch was zu guten Preisen zu verkaufen, egal ob neu oder gebraucht.


Gruß
Alfons.
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most
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von most »

Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Aug 2024, 21:06
Die rennen je nach Modell richtig gut.

Zeros sind aktuell schwer gibt nen Haufen im Netz.
Nein, wie Alfons geschrieben ist das Jahr verkaufstechnisch um. Yamaha gibt Nachlässe von 2000Eur, Honda Hornet und Transalp (die best laufenden) sind bei vielen Händlern unverkauft in allen Farben gleich mehrfach verfügbar, und dass MV die Brutale wegen Abgasnorm on 19,5k auf 11,7k abverkaufen muss, zeugt auch davon, dass sie eigentlich damit gerechnet hatten, alle Exemplare regulär los zu werden. Sind sie nicht, verkauft sich nicht.

Und Zeros… da fang ich jetzt gar nicht erst an. Mein Händler wird seine 2023‘er DSR/X (nicht leistungreduziert, die „volle“ mit allem was es in Serie gibt) auch für unter 19 nicht los.

Und der Gebrauchtmarkt ist auch übersättigt. Einige eigentlich attraktive BMW R1250R beobachte ich seit Ende 2023. Nicht verkauft, trotz im Marktumfeld top Preise.
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Stivikivi
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Re: CE04 gebraucht sehr schwer zu verkaufen?

Beitrag von Stivikivi »

most hat geschrieben:
Sa 17. Aug 2024, 07:09
Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Aug 2024, 21:06
Die rennen je nach Modell richtig gut.

Zeros sind aktuell schwer gibt nen Haufen im Netz.
Nein, wie Alfons geschrieben ist das Jahr verkaufstechnisch um. Yamaha gibt Nachlässe von 2000Eur, Honda Hornet und Transalp (die best laufenden) sind bei vielen Händlern unverkauft in allen Farben gleich mehrfach verfügbar, und dass MV die Brutale wegen Abgasnorm on 19,5k auf 11,7k abverkaufen muss, zeugt auch davon, dass sie eigentlich damit gerechnet hatten, alle Exemplare regulär los zu werden. Sind sie nicht, verkauft sich nicht.

Und Zeros… da fang ich jetzt gar nicht erst an. Mein Händler wird seine 2023‘er DSR/X (nicht leistungreduziert, die „volle“ mit allem was es in Serie gibt) auch für unter 19 nicht los.

Und der Gebrauchtmarkt ist auch übersättigt. Einige eigentlich attraktive BMW R1250R beobachte ich seit Ende 2023. Nicht verkauft, trotz im Marktumfeld top Preise.
Zero hat halt das problem mit der überteuerten Preispolitik. Gut energica ist nochmal ne Ecke teurer aber auch die werden das Problem haben.

Neukauf ist sowieso schwieriger wie gebraucht. Gebraucht verkauft sich das ein oder andere Bike immer noch sehr gut.

Beobachte immer noch den Markt für die BMW F900R die ich mir kürzlich auch erst gekauft habe. Täglich kommen und gehen Angebote wieder. Und das in kürzester Zeit.

NP Voll 12800€

Gebraucht 1 Jahr - 2 Jahre mit 10000km gehen die für knapp 9000-10000€ weg.
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