Akku 60V, 39Ah, 1800Wh
360 X 180 X 8 mm
Maße gerundet.
Akku/Moped ist einfach "ausgegangen".
Gesten war super Wetter.
Ich bin mit meinem E-Chopper eine schöne Runde gefahren. So bei ca. 55 ... 56V ging das Moped plötzlich aus. Keine Anzeige mehr.
Akku ans Ladegerät gehangen, Ladegerät leuchtet grün (lädt also nicht). Spannungsanzeige zeigt nichts an.
Der Akku fährt gerade die dritte Saison.
Wer kann solch einen Akku, prüfen, ggf reparieren bzw (falls erforderlich) neu aufbauen und zu welchem Preis?
Gerne auch mit mehr Kapazität. (Stecker XT60)
Bauform:
Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
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Re: Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
http://green-tec.de/
Bisher noch nichts da machen lassen, wäre aber aufgrund der Nähe und des telefonischen Kontakt bisher mein Favorit.
Bisher noch nichts da machen lassen, wäre aber aufgrund der Nähe und des telefonischen Kontakt bisher mein Favorit.
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
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Re: Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
Danke, werde mal anrufen.
Hatte allerdings gehofft, das ein Forenmitglied entsprechendes Kowhow hat.
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Re: Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
Ich glaube, ich habe Glück und es ist "nur" der Stecker im Akku-Gehäuse. Werde, die Sache morgen, mal genau "unter die Lupe" nehmen.
- didithekid
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Re: Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
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Re: Wer kann LI-Akkus prüfen, reparieren bzw bauen?
Ich zitiere mich mal selber:
Diese Stecker brennen fest.
P.S. Es lag am Stecker. Die Betonung liegt auf "lag". Reparatur erfolgreich abgeschlossen.
Das schöne Wetter muss ausgenutzt werden.
Den Akku und das Moped habe ich bereits auf XT60 umgebaut.Gerne auch mit mehr Kapazität. (Stecker XT60)
Diese Stecker brennen fest.
P.S. Es lag am Stecker. Die Betonung liegt auf "lag". Reparatur erfolgreich abgeschlossen.
Das schöne Wetter muss ausgenutzt werden.
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