Pannen & andere „Katastrophen“

[Norbert]

Wir wissen ja noch nichtmal, was die Werkstatt dazu gesagt hat oder ob sie überhaupt drauf angesprochen wurde.

[Kadett 1]

Das ist das Internet... Verschwörung, Mutmaßungen usw.

[STW]

Ist das bei Harley anders als beim Rest? Normal einschmieren und geschmeidig ohne Druck und Gewalt rundum auf die Felge ploppen. Genau das selbe mit der oberen Seite und Luft drauf.

Prinzipiell ja, aber: die Harley hat Speichenräder. Prinzipbedingt bekommt man die nicht dicht, denn etwas Lücke ist immer zwischen Felge und Speiche, sondern man muss daher noch einen Abdichtkit verbauen (ähnlich einem Felgenband), der sich aber auch durch falsche Montagewerkzeuge leicht beschädigen läßt. Von daher empfiehlt selbst Harley mittlerweile die Verwendung von Schläuchen, auch wenn die Felge ursprünglich als schlauchlos deklariert war.

[Stivikivi]

Ist das bei Harley anders als beim Rest? Normal einschmieren und geschmeidig ohne Druck und Gewalt rundum auf die Felge ploppen. Genau das selbe mit der oberen Seite und Luft drauf.

Prinzipiell ja, aber: die Harley hat Speichenräder. Prinzipbedingt bekommt man die nicht dicht, denn etwas Lücke ist immer zwischen Felge und Speiche, sondern man muss daher noch einen Abdichtkit verbauen (ähnlich einem Felgenband), der sich aber auch durch falsche Montagewerkzeuge leicht beschädigen läßt. Von daher empfiehlt selbst Harley mittlerweile die Verwendung von Schläuchen, auch wenn die Felge ursprünglich als schlauchlos deklariert war.

Motorrad und Schlauch ist Wild. Aber wenns funktioniert 🫶

Beim platzen ist wahrscheinlich egal ob mit oder ohne Schlauch gleich beschissen.

[Kadett 1]

Ist das bei Harley anders als beim Rest? Normal einschmieren und geschmeidig ohne Druck und Gewalt rundum auf die Felge ploppen. Genau das selbe mit der oberen Seite und Luft drauf.

Prinzipiell ja, aber: die Harley hat Speichenräder. Prinzipbedingt bekommt man die nicht dicht, denn etwas Lücke ist immer zwischen Felge und Speiche, sondern man muss daher noch einen Abdichtkit verbauen (ähnlich einem Felgenband), der sich aber auch durch falsche Montagewerkzeuge leicht beschädigen läßt. Von daher empfiehlt selbst Harley mittlerweile die Verwendung von Schläuchen, auch wenn die Felge ursprünglich als schlauchlos deklariert war.

Motorrad und Schlauch ist Wild. Aber wenns funktioniert 🫶

Beim platzen ist wahrscheinlich egal ob mit oder ohne Schlauch gleich beschissen.

Hier spricht der Fachmann...

[Stivikivi]

Keine anderen Hobbys als immer wieder blöd von der Seite zu kommen?

Bist du 10?

[Kadett 1]

Das könnte ich dich fragen, was sollen diese Aussagen? Hast du schon mal mehr als einen Fahrradreifen montiert? Geh doch in deinen imaginäre Garage und fahre ein Fahrzeug deiner Wahl.

[Alpenostrand]

Ich würde bei der Werkstatt auf neue Reifen pochen, denn wenn die nicht gerade leichte Harley auf den platten Reifen geschoben und gezogen wurde, könnte nun die Karkasse beschädigt sein. Das ist wohl das mindeste, was die Werkstatt nun für dich machen sollte.

[Stivikivi]

Das könnte ich dich fragen, was sollen diese Aussagen? Hast du schon mal mehr als einen Fahrradreifen montiert? Geh doch in deinen imaginäre Garage und fahre ein Fahrzeug deiner Wahl.

Sicherlich mehr als du. Ziehst bestimmt auch Schläuche auf Autoreifen

[Norbert]

Das könnte ich dich fragen, was sollen diese Aussagen? Hast du schon mal mehr als einen Fahrradreifen montiert? Geh doch in deinen imaginäre Garage und fahre ein Fahrzeug deiner Wahl.

Sicherlich mehr als du. Ziehst bestimmt auch Schläuche auf Autoreifen

Du machst Dich mit Deiner Belustigung über Schläuche in Motorradreifen gerade ziemlich zum lächerlich...
Bei Speichenrädern ist das noch absolut üblich.