Mqi GT EVO Akku löst sich auf

[eetron]

Bei meinen beiden Akkupacks löst sich oben die Abdeckung jeweils an der gleichen Stelle auf.

Wer hat das Problem noch?

Jetzt 2200km und 1 Jahr alt

[Stivikivi]

Krankheit bei den Dingern.

[Sushi-Driver]

Bei meinen beiden Akkupacks löst sich oben die Abdeckung jeweils an der gleichen Stelle auf.

Wer hat das Problem noch?

Jetzt 2200km und 1 Jahr alt

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Ich habe schon seit ein paar Tagen auf dem Zettel einen Thread zu diesem Thema zu starten, nun kommst du mir zuvor

Habe das identische Phänomen an beiden Akkus an genau der selben Stelle.

Weiß jemand was die Ursache hierfür und wie damit umzugehen ist?

Mein Evo ist ein gutes Jahr alt und ist rund 7.000 km gelaufen.

[Mr.Eight]

Ist das tatsächlich ein Auflösen? Bei meinen Akkus (NGT) habe ich eine Druckstelle, als würde an der Stelle sich etwas Aufreiben. Entweder durch das Springen der Akkus bei harten Schlägen oder Irgendwoher kommt der Druck beim Fahren. Denn So beim Einsetzen bekommen die Akkus keinen Druck. Hatte es aber auch noch nicht weiter verfolgt.

[Sushi-Driver]

Ist das tatsächlich ein Auflösen? Bei meinen Akkus (NGT) habe ich eine Druckstelle, als würde an der Stelle sich etwas Aufreiben. Entweder durch das Springen der Akkus bei harten Schlägen oder Irgendwoher kommt der Druck beim Fahren. Denn So beim Einsetzen bekommen die Akkus keinen Druck. Hatte es aber auch noch nicht weiter verfolgt.

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Bei meinem Akkus ist an der Stelle eine Wölbung nach außen zu fühlen. Es kann also nicht aufgrund einer Druckbelastung von außen entstanden sein, sondern höchstens aufgrund von Druck von innen.

Es drückt also nichts in den Akku rein, sondern etwas aus dem Akku raus

[Mr.Eight]

Nach außen? Ok. Die Bilder sahen nach innen aus. Bei Lupenbetrachtung sah es bei einem Akku sogar so aus, als würde sich das Gehäuse ganz wenig nach außen gebogen haben. Dann wäre mein Tipp wärme.

Kennt jemand den Aufbau von Evo Akkus? Von den N Serien gibt es diverse Videos. Wenn man den Aufbau sieht, könnte es vielleicht eine Idee geben.

[heinr]

Ich denke das einfach eine Druckstelle von der Sitzbank und völlig unbedeutend. Ursache schwerer Fahrer?, zuviel Luftdruck und dadurch harte Schläge? Übrigens hat mir der Service kürzlich 3,5 bar auf die Original Reifen gepumpt obwohl die bis maximal 2,3 bar zugelassen sind. Ich fahre vorne 1,9-2 bar, hinten 2,3 bar.

[eetron]

Hab gerade beim Händler gefragt sei kein Problem. Nur der Aufkleber. Da drücken die Gummipuffer von der Sitzbank. Ist genau an den Stellen.

[chrisboy]

Jupp sieht bei mir genauso aus (sogar noch etwas stärker), aber ich hab das auch als harmlosen Konstruktionsfehler der Sitzbank abgetan.

[larmen]

Bei dem baugleichen GT (Panasonic Batterien) habe ich das nicht. Kann das dann der Sitz sein der auf die Batterien druckt? Sind das beide, oder nur vorne oder hinten?