CBS Bremse ohne Entlüftungsschraube am Hinterrad

[SpidiG]

Hallo zusammen,
Da mein linker Bremshebel beim Angry Falcon keinen festen Druckpunkt hat, gehe ich davon aus, dass Luft im System gekommen ist.
Auch ist die Bremsflüssigkeit links honiggelb, rechts schon fast braun...

Wollte dort entlüften, aber: Am hinteren Bremssattel ist kein Entlüftungsnippel/Entlüftungsschraube?!
Anbei zwei Fotos - ich vermute sonst noch die etwas kleinere Inbus-Schraube unten mittig, will aber nicht ungeplant etwas öffnen.

Das Entlüften selbst sehe ich nicht als Problem, bisher hatten aber alle "meine" Bremssättel solche Entlüftungsschrauben, normalerweise ja am höchsten Punkt.
Hat der Bremssattel vorne ja auch zwei Stück wegen CBS-Bremse.

Weiß jemand Rat? Hat der Hersteller ne Bohrung eingespart?

[didithekid]

Hallo,
um die alte "Brühe" im linken Bremskreis (sollte der Sattel hinten und ein Kolben vorn dranhängen) zu wechseln, musst Du ja ohnehin den hinteren Bremssattel abnehmen. Du könntest dann beim Zurückdrücken des dortigen Bremskolbens den Sattel so aufrecht halten, dass ggf. vorhandene Luftblasen in die Leitung hinauf zur Griffarmatur gespült werden. Zu Not noch ein zweites Mal wenn neu nachgefüllt wurde. Da muss dann natürlich die nach oben gespülte alte "Brühe" im Reservoir abgesaugt und durch frische Bremsflüssigkeit ersetzt werden und so - nach und nach - die Leitung nach hinten und nach vorn mit frischer werdender Flüssigkeit gespült werden. Vorne kannst du ja zusätzlich die Entlüfterschraube nutzen.
Die Chinesen müssen ja die Fahrzeuge für den EU-Markt mit CBS nachrüsten (und DOT 4, wenn die Chinaversion eine dauergefüllte Öl-Bremse hat) und verwenden dabei Teile, die für andere Zwecke konstruiert sind und die Wartung so erschweren.
Viele Grüße
Didi