E125S Wie viel Stromkosten pro Monat habt ihr?

[mahpgnaohhnim]

Hallo zusammen

Wie ist bis jetzt eurer Erfahrung mit den Stromkosten und Stromverbrauch beim E125S?

Laut https://rock-e-roller.de/produkte/803-segway-e125s hat der Akku 30Ah bei 48Volt.
Das macht im Grunde 30Ah*48V = 1440Wh pro Akku also insgesamt 2880Wh und stark aufgerundet auf 3kWh.

Grob gerundet sind es bei mir aktuell 40cent pro kWh.
Also würde es einmal voll Aufladen von 0 auf 100% 40cent * 2,88(kWh) = 1,152€ oder mit gerundeten wert 40cent * 3(kWh) = 1,20€ sein.

Für 80km(je nach Fahrweise natürlich) 1,20€ finde ich es super.
Da ich den Roller noch keinen Monat habe hätte ich gerne gewusst, wie viele km ihr im Monat ungefähr fährt und wie viel Stromkosten dabei aufkommen.

Laut App habe ich aktuell bei 10Tagen 166km geschafft. Das sollten bei mir umgerechnet aktuell bei 2,49€ sein.

[STW]

Also ich verfahre mit meinem Auto ca. 30l Diesel im Monat, was rund 50€ gegenwärtig sind. Hilft Dir das weiter? Ich denke nicht, aber ich wollte es trotzdem mal erwähnen ...

Und jetzt ernsthaft: unsere Zweiräder liegen bei 3 - 7KWh auf 100km, je nach Fahrzeug, Bedingungen, Fahrweise. Ein 125er eher bei 4-6KW/h. Und die Normierung auf 100km ist die einzig sinnvolle Bezugsgröße, weil manche Leute mal gerade 100km im Monat fahren, im Winter gar nicht, und manche wie ich locker über 1000km im Monat, wenn sie nicht gerade von einem Auto abgeschossen worden und damit in Zweiradzwangspause geschickt worden sind.

[Jemand]

Ich komme auf knapp 1 Euro pro 100km mit meinem e110se

[Fasemann]

Früher sagte man 1€/ 100 km, jetzt halt 1,50. Ich lasse für 8000 km im Jahr den Diesel vor der Tür stehen. Je nach Dieselpreis kostet das rein vom Kraftstoff 739 bis 1130 € .


Da sind doch 90 bis 120 € Strom Kindergarten.
Klamotten, Reifen und Co setzte ich Mal gegen TÜV und Ölwechsel einfach dagegen.
Letztes Jahr gab 1050 THG raus , für 23 sind es 675€, nun sind die 3 gebrauchten Roller bezahlt und 5 Jahre Strom auch.

[Stivikivi]

Ich spare pro Fahrt 7 Euro umgerechnet.

Fahre aber mit LPG vergleichsweise aber sowieso sehr günstig.

Macht im Monat ca 100€ bei mir wenn ich das komplett durchziehe. Im Jahr wäre das 1200€ zzgl THG Quote dieses Jahr 330€.

Somit ist Versicherung, Strom definitiv getilgt. Und das Fahrzeug armotisiert sich etwas von selbst. Natürlich muss sich die Kleidung und das ganze drum herum auch noch bezahlen.

[Jemand]

Kannst noch dazu rechnen, wie viel Geld man spart, weil man keine Parkgebühren hat. Das summiert sich ebenfalls gut auf.

[Peter51]

Fährt man in 5 Jahren 10tsd. Km und bei diesem km-Stand geht der 1.000,- Euro teure Akku kaputt, dann hat man 10Ct. Akkukosten pro km oder 10,- Euro pro 100km. Das sind die wahren Kosten.....

[Jemand]

Fährt man in 5 Jahren nur 100km, sind es 1.000 Euro kosten pro 100 km.

[achim]

Ja, das ist die Realität, alles andere Tagträumerei.
Hinzu kommt noch, dass ein E-Fahrzeug ohne Akku praktisch wertlos ist, künftig vermutlich sogar noch Geld kostet durch die Entsorgung des Akkus.
Cool ist elektrisch Fahren auf 2 Rädern aber dennoch. Wollte nichts anderes mehr haben.

[MEroller]

Hinzu kommt noch, dass ein E-Fahrzeug ohne Akku praktisch wertlos ist, künftig vermutlich sogar noch Geld kostet durch die Entsorgung des Akkus.

Der Satz widerspricht sich selbst: Was jetzt, ohne oder mit Akku?