NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Laut Aussage des Niu Kundenservices in Frankfurt ist das kein normaler Wert.
Reichweiten von 70 km sind zwar tatsächlich unrealistisch. Aber 55-60 km sollten mit dem großen Akku, auch aktuell, erreichbar sein.
Unb bei mir sind es 36 km mit 14 % Restakku. Hochgerechnet sind das 42/43 km.
Reichweiten von 70 km sind zwar tatsächlich unrealistisch. Aber 55-60 km sollten mit dem großen Akku, auch aktuell, erreichbar sein.
Unb bei mir sind es 36 km mit 14 % Restakku. Hochgerechnet sind das 42/43 km.
- Stivikivi
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Wie viele Zyklen hat denn dein Akku? Wenn noch Garantie lass ihn überprüfen.
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
2 Zyklen. Ist ein neuer Akku.
Garantie habe ich auf jeden Fall noch.
Aussage vom Verkäufer: Akkus lernen bis zur 10. Aufladung. Dadurch wird die Reichweite mehr.
Stimmt das?
Garantie habe ich auf jeden Fall noch.
Aussage vom Verkäufer: Akkus lernen bis zur 10. Aufladung. Dadurch wird die Reichweite mehr.
Stimmt das?
- Stivikivi
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Ja dann kein Wunder. Gib dem Akku Zeit zum Reifen. Der wird noch.
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
.
Auf jeden Fall nach beendetem Ladevorgang LED zB grün, mindestens noch eine Std angeschlossen lassen!
BMS kann noch mal kurzzeitig weiter laden.
Gruß Conny
- didithekid
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Hallo Marcel,
nicht nur der Akku "reift" und balanciert noch in der ersten Betriebszeit; auch die Akku-Anzeige im Display muss sich mit dem BMS im (ER-)Akku anlernen, was ggf. länger dauern kann, wenn der Akku außerhalb des Fahrzeugs geladen wird.
Es schadet natürlich nicht, mal auf den Akku zu schauen, ob es nicht doch die SR-Version (26Ah) ist, obwohl ein ER (35Ah) drin sein sollte.
Da der Akku sich nach der Lieferung laden ließ (bei tiefentladenen NIU-Akkus nicht mehr möglich), würde ich hoffnungsvoll auf das Ergebnis nach den ersten 500 km warten. Gute (kleine) Händler würden vor Auslieferung an den Kunden (zu Not auch mehrmals) volladen, um ihren Kunden solche nervenden Erlebnisse weitestgehend zu ersparen.
Wenn es sich (trotz Laden mit ausreichender Zeit am Ladegerät in der warmen Wohnung) langfristig nicht bessert, ist das m. E. ein Gewährleistungsfall (Ware bereits bei Übergabe nicht im einwandfreien Zustand).
Ein warm geladener Akku verliert gefahren bei 5°C vielleicht 5km an Reichgweite und kalt geladen (bei 10°C) evtl. nochmal so viel.
Bei 65 km Sommer-Reichweite sollten dann immer noch 55 km drin sein, aber natürlich erst wenn der Akku ein paar Zyklen "eingefahren" ist.
Ich hoffe, wir erfahren hier die weitere Entwickung, über den Akku, oder auch den Fall.
Viele Grüße
Didi
nicht nur der Akku "reift" und balanciert noch in der ersten Betriebszeit; auch die Akku-Anzeige im Display muss sich mit dem BMS im (ER-)Akku anlernen, was ggf. länger dauern kann, wenn der Akku außerhalb des Fahrzeugs geladen wird.
Es schadet natürlich nicht, mal auf den Akku zu schauen, ob es nicht doch die SR-Version (26Ah) ist, obwohl ein ER (35Ah) drin sein sollte.
Da der Akku sich nach der Lieferung laden ließ (bei tiefentladenen NIU-Akkus nicht mehr möglich), würde ich hoffnungsvoll auf das Ergebnis nach den ersten 500 km warten. Gute (kleine) Händler würden vor Auslieferung an den Kunden (zu Not auch mehrmals) volladen, um ihren Kunden solche nervenden Erlebnisse weitestgehend zu ersparen.
Wenn es sich (trotz Laden mit ausreichender Zeit am Ladegerät in der warmen Wohnung) langfristig nicht bessert, ist das m. E. ein Gewährleistungsfall (Ware bereits bei Übergabe nicht im einwandfreien Zustand).
Ein warm geladener Akku verliert gefahren bei 5°C vielleicht 5km an Reichgweite und kalt geladen (bei 10°C) evtl. nochmal so viel.
Bei 65 km Sommer-Reichweite sollten dann immer noch 55 km drin sein, aber natürlich erst wenn der Akku ein paar Zyklen "eingefahren" ist.
Ich hoffe, wir erfahren hier die weitere Entwickung, über den Akku, oder auch den Fall.
Viele Grüße
Didi
__________________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Jaja, immer auf die kleinen:
1,70, 67 kg.
Ich sags nochmal,auch wenn ihr es mir nicht glauben wollt:
ich fahre mit meinem 29Ah Akku 50 km weit ohne dass er drosselt. Bei vollgeladenem Akku zeigt meine App 68 km Reichweite an. Der Roller wurde mir mit dem 29 Ah Akku als „Extended Range“ verkauft.
- didithekid
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Hallo,
29Ah sind natürlich ebenfalls mehr als 26Ah (Standard)
Die Angaben von NIU.com, wie eine "Extended Range"-Variante ausgestattet sein sollte, sind aber die: Würde aber erklären, warum Nqi Sport-ER-Besitzer unterschiedlich weit kommen, wenn Ihnen (unter der Hand) andere Akkus verkauft werden.
Viele Grüße
Didi
29Ah sind natürlich ebenfalls mehr als 26Ah (Standard)
Die Angaben von NIU.com, wie eine "Extended Range"-Variante ausgestattet sein sollte, sind aber die: Würde aber erklären, warum Nqi Sport-ER-Besitzer unterschiedlich weit kommen, wenn Ihnen (unter der Hand) andere Akkus verkauft werden.
Viele Grüße
Didi
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Re: NQI Sport ER - Nur 46 km Reichweite?
Ist ja ein Ding! auf meinem Akku steht "35 Ah", das war auch meine Erwartung. 29 hätte ich sicher nicht akzeptiert.
viele Grüße,
knullibulli
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knullibulli
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