Warnung vor dem kauf eines NIU

[struppi]

So toll ich den Roller am anfang fand und so viel Spaß es gemacht hat damit zu fahren, ich muss jeden abraten so ein Ding zu kaufen wenn er nicht sicher ist, das ein zuverlässiger Händler in der Nähe ist.

Mein Roller ist jetzt bei ca. 7300km es wurde bei der 1. Inspektion schon der Griff ausgtauscht, weil er Probleme hatte. Nun ist er mit schlagenden Geräuschen im Hinterrad stehen geblieben und zeigt mal 120'er und 140'er Fehlermeldungen an.

Jetzt habe ich den nächsten E-Roller Händler in Wiesbaden (der Händler von dem ich es gekauft habe, hat sein (Fahrrad+Roller) Geschäft nach Generationen geschlossen) angerufen - der nächste freie Termin ist im August!

Wer den Roller just for Fun kauft, der kann damit vielleicht leben, aber ich brauche ihn für alles im Alltag, zur Arbeit fahren, zum einkaufen, in die Stadt, Freunde besuchen, usw. usf. und jetzt darauf Wochen zu warten müssen ist absolut nicht akzeptabel. Klar, wenn was kompliziertes wäre oder wegen Lieferprobleme irgendein Teil wochenlang unterwegs ist, dann müsste ich das akzeptieren, aber es besteht nicht mal die Möglichkeit irgendein Schräubchen nachzuschauen oder einen Kontakt zu besprühen.

Mir bleibt jetzt nur noch selber zu basteln in der Hoffnung, dass es vielleicht nur die Kontakte sind.

Aber ich kann vor dem Kauf eine E-Roller im Moment nur warnen. Jeder der erwartet sich ein alltagstaugliches Fahrgerät oder alternative für's Auto anzuschaffen, wird bei dem kleinsten Problem im Regen stehen.

[struppi]

Ach so ganz vergessen, der NIU meine Freundin (gleiches Modell) steht auch schon seit 3 Wochen beim Händler ohne das er überhaupt angeschaut wurde (wir waren in der Zwischenzeit 2 Wochen im Urlaub und die Ansage: er könne sich deshalb etwas Zeit lassen, hat dazu geführt das er gar nichts gemacht hat).

Und ... nicht das es so klingt das ich irgendeinen Händler anschwärzen will. Ich kann es absolut nachvollziehen das es einen Hype gibt und bei einem Händler für zwei Großstädte (Mainz und Wiesbaden - der nächste ist in Frankfurt) und dann schnell Engpässe entstehen. Keine Ahnung ob da der Importeur mehr machen müsste und ich weiss nicht, wie das andere E-Roller Anbieter machen. Aber wenn etwas so wichtiges kaputt geht muss der Verkäufer auch eine Infrastruktur anbieten. Ich habe mir aus dem Grund keinen UNU gekauft sondern einen NIU, aber ... Tja, Pech gehabt das der Traditionsfahrradhändler schliessen musste und jetzt stehe ich da und kann gucken wie ich zur Arbeit komme

[Alfons Heck]

Bin jetzt nicht der niu fanboy aber trotzdem finde ich den Titel falsch.
Du möchtest ja, verständlicher Weise, auf ein Serviceproblem hinweisen.
Das stellt bei fast allen Erollern.


Gruß
Alfons.

[Arthur]

Du rätst aufgrund zweier negativer Erfahrungen prinzipiell vom Kauf eines NIU ab? Ist das dein Ernst?
Meine Werkstatt Erfahrungen sind extrem gut, Display wurde nach Ablauf der Garantie auf Kulanz gewechselt und Verkleidungsteile nach einem Sturz für erstaunlich wenig Geld erneuert. Und das immer innerhalb weniger Tage.
Ich empfehle jedem den Kauf eines NIUs!
Du hast kein NIU Problem, sondern ein Werkstatt Problem. Mit jedem anderen Roller hättest du wohl den selben Ärger gehabt..

[MQIGT70]

Tatsache lebt und stirbt der NIU mit einer guten Werkstatt. Und im Vergleich zu meinen vorherigen Vebrennern habe ich mit NIU noch keine wesentlichen Probleme gehabt.
Meine damalige Vespa war auch nicht besser, eher das Gegenteil

Aber auch NIU könnte noch einiges besser machen!!!

[Krischan]

Kann dem TE nur beipflichten.

Bei mir sind in Braunschweig von 3 Händlern und 1er im Nahbereich keiner mehr übrig. Ergebnis war, dass ich keine Inspektion machen lassen konnte. Der Fehler mit Piepsen und dauernd ausgehen und zusätzlich Fehler 142 ab/zu konnte ebenfalls deswegen natürlich auch nicht mehr auf Garantie behoben werden.

Nach Anschreiben von NIU bekam ich die mehrfache Antwort dass das nicht deren Problem sei (plötzlich fehlende Werkstätten). Ich solle doch den Roller zur nächsten Werkstatt abschleppen lassen. Ernsthaft? 100 km abschleppen lassen? Einen meist fahrfähigen Roller, nur weil die Werkstätten ausserhalb der Reichweite der Akkus sind?
Dabei war mein Hauptgrund beim Kauf, dass hier genügend Werkstätten waren, um mal was reparieren lassen zu können.

Jetzt habe ich den Niu an der Backe, kann ihn nicht reparieren lassen und er ist extrem unzuverlässig mittlerweile. Ohne Werkstatt, die weiß, wie das geht am Niu kann ich bestimmt nicht mal Reifen wechseln lassen. Ich selbst kann es nicht.

[Bussen]

Meinen Niu habe ich nun mittlerweile seit fast nen Jahr und hab damit Problemfreie 12 tausend Kilometer hinter mir.
Wenn ich mit der Qualität des Nius unzufrieden wäre, hätte ich ihn einfach verkauft und mir was anderes geholt.

[Goggl]

Ich biete 14.300 absolut problemfreie Kilometer an, aber auch mein Händler macht nix mehr mit niu !

[Basti80]

Der Thread könnte ein Highlight werden.

Ich kann die Enttäuschung des TE aber nachvollziehen. Und ich kann auch nicht behaupten, dass ich meinen noch recht frischen Niu als ernsthaftes Streckenfahrzeug gekauft habe. Es ist eher ein Spaß-Gerät, das aber auch schon einige Stadt-KM mit dem Auto ersetzt hat. Und da ich sonst auf das Auto meiner Freundin angewiesen bin, habe ich so ein kleines eigenes Stück Mobilität. Hier in der Stadt wird kein 2. Auto mehr angeschafft. Sonst hätte ich auch meinen Lada Niva behalten können.

Man kann nur hoffen, dass sich Niu oder allgemein die Zweirad-E-Mobilität weiter durchsetzt und das Werkstattproblem mit der Zeit kleiner wird. Sobald die großen Marken (Yamaha etc.) nachziehen mit Elektrofahrzeugen, dürften E-Roller auch für freie Werkstätten interessant werden.

Viele Grüße
Basti

[Holger76]

So toll ich den Roller am anfang fand und so viel Spaß es gemacht hat damit zu fahren, ich muss jeden abraten so ein Ding zu kaufen wenn er nicht sicher ist, das ein zuverlässiger Händler in der Nähe ist.

Mein Roller ist jetzt bei ca. 7300km es wurde bei der 1. Inspektion schon der Griff ausgtauscht, weil er Probleme hatte. Nun ist er mit schlagenden Geräuschen im Hinterrad stehen geblieben und zeigt mal 120'er und 140'er Fehlermeldungen an.

Jetzt habe ich den nächsten E-Roller Händler in Wiesbaden (der Händler von dem ich es gekauft habe, hat sein (Fahrrad+Roller) Geschäft nach Generationen geschlossen) angerufen - der nächste freie Termin ist im August!

Wer den Roller just for Fun kauft, der kann damit vielleicht leben, aber ich brauche ihn für alles im Alltag, zur Arbeit fahren, zum einkaufen, in die Stadt, Freunde besuchen, usw. usf. und jetzt darauf Wochen zu warten müssen ist absolut nicht akzeptabel. Klar, wenn was kompliziertes wäre oder wegen Lieferprobleme irgendein Teil wochenlang unterwegs ist, dann müsste ich das akzeptieren, aber es besteht nicht mal die Möglichkeit irgendein Schräubchen nachzuschauen oder einen Kontakt zu besprühen.

Mir bleibt jetzt nur noch selber zu basteln in der Hoffnung, dass es vielleicht nur die Kontakte sind.

Aber ich kann vor dem Kauf eine E-Roller im Moment nur warnen. Jeder der erwartet sich ein alltagstaugliches Fahrgerät oder alternative für's Auto anzuschaffen, wird bei dem kleinsten Problem im Regen stehen.

Ich wüsste gerne das Model