Hallo an alle!
Es gab hier ja schon das Thema zwecks der Gabel beim N1S, aber so richtig konnte ich nicht rauslesen, ob es da auch eine bessere Variante gibt.
Meine Gabel scheint sich aktuell auch leicht verzogen zu haben, zumindest rollt das Teil nicht mehr geradeaus, ich muss immer korrigieren.
Wenn ich den Lenker leicht los lasse, dann zieht der Niu gleich nach links und ich merke auch, wie es leicht nach links kippt.
Im Netz hab ich jetzt nicht so richtig was zu dem Thema gefunden, ausser eine neue Gabel von einem wahrscheinlich chinesischen Hersteller.
Gibts dazu irgendwelche Tipps und Tricks?
Danke schon mal!
Ron
Was ich gefunden habe:
https://de.aliexpress.com/item/40008318 ... 9375%21sea
Niu NS1 bessere Vorderradgabel
- RonRonsen
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Re: Niu NS1 bessere Vorderradgabel
Bei den NGT, die davon betroffen waren, hat es das Gabeljoch erwischt und nicht die Federbeine.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: Niu NS1 bessere Vorderradgabel
Ja, NIU hat eine überarbeitete Gabelbrücke in die Serie gebracht, nachdem sie sich bei Vollbremsungen bei einigen Fahrern verzogen hatte. Die ist etwas stabilisiert worden. Den Unterschied kann man sehen.

- RonRonsen
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Re: Niu NS1 bessere Vorderradgabel
Aaaah, ab welchen Baujahr wurde die denn eingebaut?
Und kann man die optisch unterscheiden?
Und kann man die optisch unterscheiden?
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Re: Niu NS1 bessere Vorderradgabel
Der Wechsel auf eine andere Version muss so ca. in der zweiten Hälfte 2019 erfolgt sein. Wenn ich mich recht entsinne, hat es nur den NGT, vielleicht auch den NPro, damals mit dem Problem erwischt. Meine böse Vermutung war ja, dass NIU die Gabelbrücken mit den damaligen Chinapneus getestet hatte, die nicht gerade durch starke Bodenhaftung überzeugten. Und damals hat so ziemlich jeder Käufer die Reifen gegen Heidenau oder Michelin ausgetauscht. Und bei denen sorgt dann eine Vollbremsung gleich für mehr Kräfte.
Das grundsätzliche Problem sollte sich also bei allen neuen Modellen erledigt haben. Im Einzelfall kann man natürlich Pech haben ... Vorderrad rausnehmen und prüfen, ob die Dämpfer noch in einer Flucht liegen.
Optisch waren die Unterschiede wohl zu erkennen - das Gabeljoch / die Gabelbrücke ist etwas stabiler durch zusätzliche Versteifungen geworden. In den Untiefen des Forums gibt es sogar Bilder dazu, die allerdings schwer zu interpretieren sind.
Das grundsätzliche Problem sollte sich also bei allen neuen Modellen erledigt haben. Im Einzelfall kann man natürlich Pech haben ... Vorderrad rausnehmen und prüfen, ob die Dämpfer noch in einer Flucht liegen.
Optisch waren die Unterschiede wohl zu erkennen - das Gabeljoch / die Gabelbrücke ist etwas stabiler durch zusätzliche Versteifungen geworden. In den Untiefen des Forums gibt es sogar Bilder dazu, die allerdings schwer zu interpretieren sind.
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- RonRonsen
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Re: Niu NS1 bessere Vorderradgabel
Also ich habe eine 2019er, allerdings muss ich noch schauen, von welchem Monat...
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