Danke für die Info! Das müsste einer Ladeentspannung von ca. 50V entsprechen, oder? Dann sollte sich das ja ganz risikolos testen lassen. Ich häng einfach mal die Kühlbox dran und beobachte die Spannung.chrispiac hat geschrieben: ↑Fr 24. Jul 2020, 10:50Das Batteriemanagementsystem (BMS) des NIU soll die Zellen auch vor Tiefentladung schützen. Das schaltet die Stromentnahme bei knapp unter 3V (pro Zelle) ab, obwohl diese eigentlich erst bei ca. 2,6V „leer“ sind. Der Schutz steckt also mit im Akkublock und dessen Komplexität ist mit ein Grund, warum die NIU Akkus im Vergleich zu Akkus mit weniger entwickelten BMSen recht teuer ist.
Sehr gutchrispiac hat geschrieben: ↑Fr 24. Jul 2020, 10:50Man kann mit einem entsprechenden Stecker Strom an der Anschlußbuchse unter der Sitzbank entnehmen. Jedoch ist der Querschnitt der Zuleitung recht dünn. Mehr als der maximale Ladestrom des Ladegeräts (4A) würde ich nicht über diesen Weg entnehmen, sonst könnte Dir der Roller beim kühlen Deiner Eier per Stepdownconverter/Kühlbox unter der Sitzbank unter dem Hintern wegbrutzeln.
Auf jeden Fall hat @stromroller da recht, die liegt um 50-51V, ob mit oder ohne Entspannung beim Rollern. Da aber je nach NIU Modell bei 15 oder 10% Ladestand in den „Schleichmodus“ geschaltet wird, könnte die Stromentnahme schon vorher begrenzt sein. Ggf. wäre es daher besser schon bei einer höheren Spannung die zusätzlichen Verbraucher abzuschalten.Mitglieder in diesem Forum: mf-guddyx und 14 Gäste
