NIU App 3.9.xx (Android) ist da

[Toad]

Geht wieder.

[Mr.Eight]

Ja, wie damals der Schrempp, als mir gerade meine Zäh-Klasse* unterm Hintern weggerostet ist, im Fernsehen: „ich weiß, dass wir die besten Autos der Welt bauen.“ Dieser [pieps].

*MB C180 gerade 'mal 10 Jährchen alt. War ganz früher das beste Alter für 'nen Mercedes

Wir wollten uns nach der Rostparodie bei Ford dann auch einen Mercedes Cxxx kaufen. Jeden den wir fragten, sagte uns genau das gleiche... wenn man nach einem rostresistenten Fahrzeug sucht... dann wird man in der C-Klasse nicht fündig... es fängt bei den Modellen an der Heckklappe an und dann gibt es kein halten mehr.

[MantaStyle75]

Moin zusammen,
seit gestern abend ist mein Roller aus der App verschwunden.
(habe ein Iphone somit die Iphone App) wollte jetzt kein neuen Thread öffnen.
Wenn mein Roller eine benachrichtigung sendet kommt die auch an. Öffne ich die App sehe ich den ersten Loginscreen mit "bitte Roller regestrieren".
Scanne ich meinen QR Code kommt eine Nachricht das der Halter informiert wird und dann passiert nichts mehr.....
vom Roller selber ist aber nichts mehr zu sehen...

[Toad]

Moin zusammen,
seit gestern abend ist mein Roller aus der App verschwunden.
(habe ein Iphone somit die Iphone App) wollte jetzt kein neuen Thread öffnen.
Wenn mein Roller eine benachrichtigung sendet kommt die auch an. Öffne ich die App sehe ich den ersten Loginscreen mit "bitte Roller regestrieren".
Scanne ich meinen QR Code kommt eine Nachricht das der Halter informiert wird und dann passiert nichts mehr.....
vom Roller selber ist aber nichts mehr zu sehen...

Das kenn ich.
Versuch mal dich mit deiner Telefonnummer abzumelden.
Das klappt bei mir immer.

[STW]

Die 3.9.32 ist da und auch im Google-Playstore zu finden. Auf dem ersten Blick keine Änderungen für mich feststellbar.

[MantaStyle75]

Mein Roller ist immer noch nicht da.... das nervt doch.

[STW]

Anscheinend läßt sich jetzt die GPS-Ortung abschalten in der App - tatsächlich leuchtet das GPS-Empfangssymbol nicht mehr konstant, sondern fängt nach der Deaktivierung mit Blinken an. Zumindest kommt keine Fehlermeldung mehr und auf der Karte erscheint auch ein entsprechender Hinweis. Dafür haben sie beim NPro wieder die Reichweitenangabe versaubeutelt. Die Anzeige des ECU-Akkus ist auch beliebig, 100% bis zum Abschalten, 28% auf ewig nach dem Wiedereinsetzen der Fahrakkus.

Wenn die Programmierer die gleiche Qualität bei der IT-Sicherheit abliefern wie bei der Software, dann wird das irgendwann nochmal lustig werden.

[Mille Miglia]

Die GPS-Ortung lässt sich jetzt bei der NPro-ECU „abschalten“, auch mit der veralteten Android App 3.7.2. Ob tatsächlich die Ortung durch die ECU im Roller nicht mehr stattfindet, oder lediglich das upload in die NIU-Cloud deaktiviert wurde, kann ich nicht beurteilen.

Die anderen von Dir beschriebenen Zicken sehe ich auch ständig. Bei mir „steht“ der ECU-Akku seit Tagen auf 2%.

[STW]

Vom Verhalten des GPS-Symbols auf dem Tacho her nehme ich tatsächlich an, dass die GPS-Einheit der ECU abgeschaltet wird. Irritierend für mich ist die frühere Fehlermeldung, dass das mit der Firmware nicht möglich wäre, tatsächlich scheint sich aber über die Cloudanbindung mehr zu konfigurieren lassen, als ich bislang dachte.
Ich vermute mal, dass vor der Behebung der anderen Fehler jetzt die Deaktivierungsmöglichkeit der GPS-Datensammlung im Vordergrund stand, um übereifrigen Datenschutzbehörden den Wind aus den Segeln zu nehmen. Von denen könnte tatsächlich mehr Ärger drohen als von Kunden, die über die anderen Bugs abk*tzen.

[Mille Miglia]

Ja, das Thema DSGVO könnte vor allem KSR als Importeur noch ziemlich in die Bredouille bringen: Nach einem Besitzerwechsel* sieht der neue Besitzer alles, was der vorherige Besitzer gesehen hat. Auch bei abgeschaltetem GPS-Tracking sind die zuvor gespeicherten Routen alle noch da.

* Registrierung des Rollers in der Cloud mit anderer e-Mail-Adresse / Tel.-Nr.