Sehr nett aufbereitet und präsentiert

Und das ist Auto Motor Sport, denen gern E-Auto-bashing und unlautere Vergleich vorgeworfen werden. Kollege Bloch ist da auf jeden Fall anders drauf
Tesla Supercharger hat er nicht ganz richtig verstanden, denn dort teilen sich bislang je zwei Säulen einen Schnelllader, wo dann seine Aufteilungsthese stimmt. Aber da ändert sich nichts dran, auch wenn alle Ladeplätze belegt sind: Jeder Lader gibt weiterhin in Summe 120+ kWh an seine zwei Ladesäulen weiter, dem einen bei schon 70% Ladung z.B. nur noch 40kW, dem leereren aber 80+kW.