Greenstreet Seed
- Boo
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Re: Greenstreet Seed
Glückwunsch ral67!
Und denke daran einen möglichst kleinen Helm zu kaufen-denn das mitgelieferte Top Case in Fahrzeugfarbe sieht zwar super aus aber ist sehr sehr klein.
Und denke daran einen möglichst kleinen Helm zu kaufen-denn das mitgelieferte Top Case in Fahrzeugfarbe sieht zwar super aus aber ist sehr sehr klein.
- mobilo
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Re: Greenstreet Seed
Laut real Homepage gibt es derzeit 279 Filialen in Deutschland.
Wenn man davon ausgeht, dass jede Filiale zwei e-Swans geliefert bekommen hat und die meisten Filialen die Roller schon losgeworden sind, dann sind doch schon einige Hundert e-Swans nebst einer noch größeren(?) Anzahl Seeds in Deutschland unterwegs.
Wegen dem kleinen Topcase: Das wäre für mich kein Grund, einen Jethelm statt einem Integralhelm zu tragen. Gerade bei der 45er Rollerfraktion sind die Jethelme sehr beliebt. Ein besseres Tragegefühl und coolere Optik sind ja nicht wegzudiskutieren.
Bei anderen Punkten lasse ich es auch etwas laxer angehen: T-Shirt und Jeans statt Protektorkleidung und bei warmen Wetter ohne Handschuhe usw. Im Fall des Falles kann es dann halt Schürfwunden und Knochenbrüche geben. Nur bei meiner Murmel gehe ich keine Kompromisse ein, da kommt nichts anderes als ein Integralhelm rauf. Wenn man mit dem offenen Gesicht auf den Asphalt oder gegen eine PKW Karosserie knallt, ist das dann etwas was nicht so leicht heilt ....
Mir ist das serienmäßige Topcase aber auch ein wenig zu klein. Die Sachen die ich auf die Arbeit mitnehmen muss passen nicht alle hinein.
Daher habe ich mich auch schon nach Alternativen umgeschaut. Da ich einen schwarzen Roller mit weißer Frontplatte habe, würde Ebay 163724439940 rein farblich ganz gut passen. Vielleicht gönne ich mir das noch ....
Wenn man davon ausgeht, dass jede Filiale zwei e-Swans geliefert bekommen hat und die meisten Filialen die Roller schon losgeworden sind, dann sind doch schon einige Hundert e-Swans nebst einer noch größeren(?) Anzahl Seeds in Deutschland unterwegs.
Wegen dem kleinen Topcase: Das wäre für mich kein Grund, einen Jethelm statt einem Integralhelm zu tragen. Gerade bei der 45er Rollerfraktion sind die Jethelme sehr beliebt. Ein besseres Tragegefühl und coolere Optik sind ja nicht wegzudiskutieren.
Bei anderen Punkten lasse ich es auch etwas laxer angehen: T-Shirt und Jeans statt Protektorkleidung und bei warmen Wetter ohne Handschuhe usw. Im Fall des Falles kann es dann halt Schürfwunden und Knochenbrüche geben. Nur bei meiner Murmel gehe ich keine Kompromisse ein, da kommt nichts anderes als ein Integralhelm rauf. Wenn man mit dem offenen Gesicht auf den Asphalt oder gegen eine PKW Karosserie knallt, ist das dann etwas was nicht so leicht heilt ....

Mir ist das serienmäßige Topcase aber auch ein wenig zu klein. Die Sachen die ich auf die Arbeit mitnehmen muss passen nicht alle hinein.
Daher habe ich mich auch schon nach Alternativen umgeschaut. Da ich einen schwarzen Roller mit weißer Frontplatte habe, würde Ebay 163724439940 rein farblich ganz gut passen. Vielleicht gönne ich mir das noch ....
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Re: Greenstreet Seed
Hallo Boo
dass das Top Case recht klein ist dachte ich mir schon
Nachdem es schnell gehen musste hab ich mir beim lokalen Polo einen Nexo Jethelm Travel 2.0 geholt - mal sehen ob der reinpasst
Die Auswahl in XL war nicht mehr sehr groß
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Re: Greenstreet Seed
Heute ist mein neuer Seed geliefert worden. Eine ganz kurze Probefahrt ohne Kennzeichen war schon beeindruckend, er geht richtig gut ab und man hört einfach nichts 
Freue mich schon auf die erste richtige Fahrt mit Kennzeichen
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Re: Greenstreet Seed
Kleines Problem beim Abholen - der Motor springt einfach nicht an
Ständer eingeklappt, Zündung ein, Schalter für Modus gedrückt aber Ready im Display leuchtet NICHT
DISPAY zeigt modus 1 aber beim Drehen des Gasgriffs tut sich nichts
Akku ist zwar nicht voll aber Licht, Hupe, Blinker , . . gehen
Hat jemand eine Idee ?
Bedienungsanleitung sagt nichts dazu
Service Hotline hatte auch schon Feierabend
Der Schalter bei Seitenständer ist ok - Wenn ich den einklappe geht das Rücklicht an
Ständer eingeklappt, Zündung ein, Schalter für Modus gedrückt aber Ready im Display leuchtet NICHT
DISPAY zeigt modus 1 aber beim Drehen des Gasgriffs tut sich nichts
Akku ist zwar nicht voll aber Licht, Hupe, Blinker , . . gehen
Hat jemand eine Idee ?
Bedienungsanleitung sagt nichts dazu
Service Hotline hatte auch schon Feierabend
Der Schalter bei Seitenständer ist ok - Wenn ich den einklappe geht das Rücklicht an
Zuletzt geändert von ral67 am Mo 2. Sep 2019, 23:35, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Greenstreet Seed
Wofür ist eigentlich der grüne Knopf am Gasgriff?
Der wird wohl in der Anleitung nicht erwähnt
Der wird wohl in der Anleitung nicht erwähnt
- Boo
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Re: Greenstreet Seed
Mit dem grünen Knopf schaltest Du von Modus/Gear/ Gang 1 in 2 und umgekehrt. Einmal kurz antippen und der Gang wechselt.
Hast Du den Akkustecker, also die Steckverbindung vom Kabel des Rollers in den Akku mal herausgezogen und wieder eingesteckt? Beim Einstecken muss es ein deutliches "Klick"-Geräusch geben. Erst dann ist er fest verbunden.
Bei mir war bei der Abholung der Stecker nicht richtig drauf, deshalb fuhr der Roller bei der Abholung nur 100 m auf der Straße.....ich dachte zuerst, er wäre schon nach 100 m kaputt.
Es MUSS etwas Kleines sein-Alpha Mobil testet die Teile doch vor der Auslieferung. Und im real Markt kann eigentlich nichts an der inneren Technik kaputt gehen, die Roller stehen da ja nur.
Schlüssel nach ganz rechts drehen (Display geht an), den länglichen "An" Schalter rechts kurz antippen (nicht wie beim Benziner gedrückt halten!) Dann erscheint ready. Gas geben. Seitenständer muss natürlich eingeklappt sein (Ausrufezeichen neben Gear im Display darf nicht leuchten/angezeigt sein), Bremse darf nicht angezogen sein (also nicht wie beim Benziner) für mich hört sich Dein Erlebnis heute danach an, als hättest Du versucht den E-Roller wie einen Benziner zu starten.
Hast Du den Akkustecker, also die Steckverbindung vom Kabel des Rollers in den Akku mal herausgezogen und wieder eingesteckt? Beim Einstecken muss es ein deutliches "Klick"-Geräusch geben. Erst dann ist er fest verbunden.
Bei mir war bei der Abholung der Stecker nicht richtig drauf, deshalb fuhr der Roller bei der Abholung nur 100 m auf der Straße.....ich dachte zuerst, er wäre schon nach 100 m kaputt.
Es MUSS etwas Kleines sein-Alpha Mobil testet die Teile doch vor der Auslieferung. Und im real Markt kann eigentlich nichts an der inneren Technik kaputt gehen, die Roller stehen da ja nur.
Schlüssel nach ganz rechts drehen (Display geht an), den länglichen "An" Schalter rechts kurz antippen (nicht wie beim Benziner gedrückt halten!) Dann erscheint ready. Gas geben. Seitenständer muss natürlich eingeklappt sein (Ausrufezeichen neben Gear im Display darf nicht leuchten/angezeigt sein), Bremse darf nicht angezogen sein (also nicht wie beim Benziner) für mich hört sich Dein Erlebnis heute danach an, als hättest Du versucht den E-Roller wie einen Benziner zu starten.
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Re: Greenstreet Seed
Danke erstmal für die Antwort
Akku hatten wir eigentlich mindestens 2x aus und eingesteckt
Der Rest der Elektrik geht ja auch
Problem ist dass das Ready gar nicht erst aufleuchtet
Evtl Startschalter kaputt oder irgendein Stecker locker
Die Roller stehen bei unserem Real im Eingangsbereich - wer weiß wie viele Kinder da schon rumgespielt haben
Akku hatten wir eigentlich mindestens 2x aus und eingesteckt
Der Rest der Elektrik geht ja auch
Problem ist dass das Ready gar nicht erst aufleuchtet
Evtl Startschalter kaputt oder irgendein Stecker locker
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- Boo
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Re: Greenstreet Seed
Wenn Du den E-Roller tatsächlich nicht wie einen Benzin-Roller gestartet hast (hätte ja sein können), dann wird es tatsächlich eine lockere Schalter Verbindung sein.
Na - da ist die Anfangseuphorie aber schon stark eingebremst, das kann ich mir vorstellen.
Ich drücke Dir die Daumen, dass es möglichst schnell positiv weiter geht.
Na - da ist die Anfangseuphorie aber schon stark eingebremst, das kann ich mir vorstellen.
Ich drücke Dir die Daumen, dass es möglichst schnell positiv weiter geht.
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Re: Greenstreet Seed
Hab vorhin mit dem Service telefoniert
Vermutung bei dem Fehlerbild ist daß sich evtl. der Steckkontakt am Startschalter gelöst hat
Laut service sollte man da mit dem Finger hinkommen über die Gehäuseöffnung beim Gasgriff den Stecker festdrücken
Das würde erklären warum Ready nicht aufleuchtet
Roller steht noch im Markt - mal sehen ob die das hinbekommen
Übrigens hat sich das Mysterium der Ersatzsicherung gelöst - die ist fürs Netzteil und nicht für den Roller
Vermutung bei dem Fehlerbild ist daß sich evtl. der Steckkontakt am Startschalter gelöst hat
Laut service sollte man da mit dem Finger hinkommen über die Gehäuseöffnung beim Gasgriff den Stecker festdrücken
Das würde erklären warum Ready nicht aufleuchtet
Roller steht noch im Markt - mal sehen ob die das hinbekommen
Übrigens hat sich das Mysterium der Ersatzsicherung gelöst - die ist fürs Netzteil und nicht für den Roller
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