Windshield an Classico Li
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Re: Windshield an Classico Li
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Re: Windshield an Classico Li
Beim Service heute wurde ein "erhebliches Spiel" am Lenkkopflager festgestellt.
Hat sonst noch jemand dieses Problem beim Classico Li 2018?
Hat sonst noch jemand dieses Problem beim Classico Li 2018?
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Re: Windshield an Classico Li
Hattest du Probleme mit dem Lenkkopfspiel oder wieso der Service? Welche Symtome entstehen denn durch das Spiel im Lenkkopf? Ich habe manchmal ein Knacken im Lenker.
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Re: Windshield an Classico Li
Service habe ich einfach nach einem Jahr machen lassen, um alles zu checken (und um die Weißwandreifen aufziehen zu lassen).
Dass da beim Bremsen vorne der Lenker etwas nachgibt, das habe ich selber vorher schon gemerkt. Verschleiss kann das eigentlich kaum sein, weil ich die ersten Hunderte Kilometer fast nur mit der linken Handbremse am Hinterrad gebremst habe. Bin mal gespannt, ob das mit Nachziehen der Schraube erledigt sein wird.
Dass da beim Bremsen vorne der Lenker etwas nachgibt, das habe ich selber vorher schon gemerkt. Verschleiss kann das eigentlich kaum sein, weil ich die ersten Hunderte Kilometer fast nur mit der linken Handbremse am Hinterrad gebremst habe. Bin mal gespannt, ob das mit Nachziehen der Schraube erledigt sein wird.
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Re: Windshield an Classico Li
Sehr schön! Wo hast du die her?ZedLeppelin hat geschrieben: ↑Di 2. Jul 2019, 18:29Meine neueste Errungenschaft:
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Re: Windshield an Classico Li
Die habe ich mir beim E-Roller-Service nach dem ersten Jahr gleich besorgen und aufziehen lassen.
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Re: Windshield an Classico Li
Was hat denn das Ganze gekostet?ZedLeppelin hat geschrieben: ↑Mi 3. Jul 2019, 11:38Die habe ich mir beim E-Roller-Service nach dem ersten Jahr gleich besorgen und aufziehen lassen.
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Re: Windshield an Classico Li
Weißwand-Reifen M+S Ganzjahresreifen 3,5x10 je 42,50€
Einbauzeit ist in der Summe des Gesamtzeitaufwands für den Service eingerechnet.
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Re: Windshield an Classico Li
Vielen dank für deine Infos. Klasse.
Wie war die Resonanz der Service Firma bezüglich der Qualität des Classico? Nach einem Jahr kann man ja zum Verschleiß auch schon einiges sagen.
Und noch etwas. Fehlt dir mit dem Windshield nicht die kühle Fahrtluft bei der derzeitigen Hitze in Detschland?
Wie war die Resonanz der Service Firma bezüglich der Qualität des Classico? Nach einem Jahr kann man ja zum Verschleiß auch schon einiges sagen.
Und noch etwas. Fehlt dir mit dem Windshield nicht die kühle Fahrtluft bei der derzeitigen Hitze in Detschland?
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Re: Windshield an Classico Li
Der Service-Dienstleister ist ansonsten für EMCO zuständig und hat vergleichend schon ein paar Unterschiede festgestellt - EMCO-Roller kosten nicht umsonst auch einiges mehr. Aber er hat auch anerkennend Technik und Design des Futura-Rollers zur Sprache gebracht.
Einziger Kritikpunkt war eigentlich nur das "erhebliche Spiel im Lenkkopflager". Jetzt wird sich zeigen, ob das mit Nachjustieren zu beheben ist, oder ob da tatsächlich nach 2.000 km schon Verschleiss vorliegt.
Das Windshield schätze ich inzwischen sehr. Bei großer Hitze (über 32°C) ist auch der Fahrtwind nicht mehr wirklich kühlend, sondern kommt mir eher wie ein Umluftofen vor. Zur Zeit ist es trotz Hitze bei uns oft gleichzeitig auch windig und dann verringert das Windshield spürbar den Luftwiderstand.
Zur Funktion kommt natürlich noch die Ästhetik: Ich finde, der Roller sieht doch jetzt mit Shield, neuem Koffer, Weißwand-Reifen einfach geil aus, oder?
Für einen Quadrophenia-Mods-Roller fehlen noch ein paar zusätzliche Lampen und Spiegel, aber da macht leider der deutsche TÜV nicht mit…
Einziger Kritikpunkt war eigentlich nur das "erhebliche Spiel im Lenkkopflager". Jetzt wird sich zeigen, ob das mit Nachjustieren zu beheben ist, oder ob da tatsächlich nach 2.000 km schon Verschleiss vorliegt.
Das Windshield schätze ich inzwischen sehr. Bei großer Hitze (über 32°C) ist auch der Fahrtwind nicht mehr wirklich kühlend, sondern kommt mir eher wie ein Umluftofen vor. Zur Zeit ist es trotz Hitze bei uns oft gleichzeitig auch windig und dann verringert das Windshield spürbar den Luftwiderstand.
Zur Funktion kommt natürlich noch die Ästhetik: Ich finde, der Roller sieht doch jetzt mit Shield, neuem Koffer, Weißwand-Reifen einfach geil aus, oder?
Für einen Quadrophenia-Mods-Roller fehlen noch ein paar zusätzliche Lampen und Spiegel, aber da macht leider der deutsche TÜV nicht mit…
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