Welchen konkret meinst du? - Voordelscooters? Denn es wurden mindestens zwei hier im Forum namentlich erwähnt: Voordelscooters und Robert de Vries.Markusschweitzer78@gmx.de hat geschrieben: ↑Di 18. Jul 2023, 17:45Der Holländer der hier erwähnt wurde verkauft nichts mehr nach Deutschland, gestern angefragt.
Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
- guewer
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Schnabelwesen hat geschrieben: ↑Di 11. Jul 2023, 23:33Hallo Harry,... Zuerst versuchst du Pin 11 oder 21; wenn die es nicht sind, musst du weiter suchen. Falls das Bremskabel nicht an Pin 11 hängt, muss man den Stecker umbauen. Das ist aber erst der nächste Schritt.
Schöne Grüße, Bertolt
So nun habe ich endlich Zeit gefunden. Das Bremskabel hängt an Pin 21. In Pin 11 ist gar nichts drin.
![Bild](/imagewrapper/?url=https://i.postimg.cc/fyxxtXKT/20230719-131905.jpg)
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Hallo Harry,
bitte nur den Antwortbutton drücken, nicht Zitieren! Diese endlosen Zitate längerer Beiträge lesen sich nicht grade flüssig... Die Zitate habe ich eingekürzt.
Dann entferne doch erstmal den Pin aus dem Stecker. Hier wird grade diskutiert, wie man die Steckbuchse am besten raus bekommt viewtopic.php?p=322797#p322797
Schöne Grüße, Bertolt
bitte nur den Antwortbutton drücken, nicht Zitieren! Diese endlosen Zitate längerer Beiträge lesen sich nicht grade flüssig... Die Zitate habe ich eingekürzt.
Dann entferne doch erstmal den Pin aus dem Stecker. Hier wird grade diskutiert, wie man die Steckbuchse am besten raus bekommt viewtopic.php?p=322797#p322797
Schöne Grüße, Bertolt
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Ist das der neue Stecker oder der alte? Mach bitte noch ein Foto von dem anderen Stecker in gleicher Ansicht!
Und was passiert, wenn der Pin 21 weg ist:
Läuft der Roller?
Geht das Bremslicht (auf beiden Seiten)?
Könntest du während des Gasgebens gleichzeitig bremsen ohne Schubkraftunterbrechung?
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Das der Originalstecker vom Roller. Beim Controller vom Holländer ist gar kein Stecker dabei. Oder war da was bei euch bei?
PIN 21 ist nun raus!
-Roller läuft
-Bremslicht geht auf beiden Seiten
-ich kann während des Gasgebens gleichzeitig bremsen ohne Schubkraftunterbrechung
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Dank Bertold habe ich jetzt endlich den Holländer zum laufen bekommen.
Einfach PIN 21 aus dem Stecker rausziehen und fertig. Ich hatte ihn dann mal in 11 gesteckt.
Aber da flog die Sicherung vorne raus.
Da ist nämlich vorne wo der Scheinwerfer ist noch eine Glassicherrung.
Wäre mal schön wenn Nova das in ihr verschissenes Handbuch schreiben
würde.
Egal, dank Rücksprache mit Bertold (Schnabelwesen) läuft das Teil jetzt endlich!
Einfach PIN 21 aus dem Stecker rausziehen und fertig. Ich hatte ihn dann mal in 11 gesteckt.
Aber da flog die Sicherung vorne raus.
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Also ich überprüfe den Ladezustand der beiden Akkus nach jedem Laden und entladen getrennt von einander seit 2 Monaten und es gab noch keine Abweichungguewer hat geschrieben: ↑Di 18. Jul 2023, 05:54Aber ist Kasimirs Lösung mit der hardwaremäßigen Kopplung von 2 Akkus ohne die Zwischenschaltung irgendwelcher "Ausgleichspotentiometer" nicht auch irgendwie gefährlich? - Ich meine, vor allem wenn durch irgendwelche Umstände die Akkus in stärkerem Maße ungleich geladen sind, entstehen doch bei der Kopplung für einige Sekunden extrem hohe Ladeströme zwischen den beiden Akkus, bis die Spannung ausgeglichen ist. Diese können entweder zu extremer Erhitzung oder sogar zu einem Brand führen. - Richtig, oder?
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Super freut mich zu hören, dank der stecker vom China mann kann ich jetzt auch direkt über solarpanal ladenebi2023 hat geschrieben: ↑Mo 17. Jul 2023, 17:01Es funktioniert!Kasimir 144 hat geschrieben: ↑Di 4. Jul 2023, 07:13So ist die Belegung vom ali kabel!!!
Sorry für die klaue, war eigentlich ja nur für mich![]()
Jetzt hat der Roller mehr Leistung und hält auch viel länger. Das Doppelladen funktioniert ebenfalls. Danke nochmal.
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Sagt mal wird bei euch auch bei eingeschalteter Zündung und angestecktem ladegerät das Rücklicht heller. Der Roller kam schon mit defekten Rücklicht bei mir an , und nun nach Tausch und 8 Monaten ist das Rücklicht wieder hin.
Ich habe den Verdacht das das so nicht richtig verkabelt ist .
Und mal nicht aufgepasst und bei eingeschaltetem Zündung beim Laden vielleicht gebremst habe und dann zu viel Saft bei den led's ankommt.![Überrascht :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
Ich habe den Verdacht das das so nicht richtig verkabelt ist .
Und mal nicht aufgepasst und bei eingeschaltetem Zündung beim Laden vielleicht gebremst habe und dann zu viel Saft bei den led's ankommt.
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Re: Inoa Sli 5 (IVA E-GO S5) Begrenzung 55+
Also ich kann euch nur davon abraten sowas zu machen. Sowohl das parallel schalten der Akkus als auch das direkte laden über Solarpanels ohne geeigneten dc/dc Laderegler (cc/cv) mit passendem Spannungbereich können zu sehr unschönen sachen führen.Kasimir 144 hat geschrieben: ↑Sa 22. Jul 2023, 08:32Super freut mich zu hören, dank der stecker vom China mann kann ich jetzt auch direkt über solarpanal ladenebi2023 hat geschrieben: ↑Mo 17. Jul 2023, 17:01Es funktioniert!Kasimir 144 hat geschrieben: ↑Di 4. Jul 2023, 07:13So ist die Belegung vom ali kabel!!!
Sorry für die klaue, war eigentlich ja nur für mich![]()
Jetzt hat der Roller mehr Leistung und hält auch viel länger. Das Doppelladen funktioniert ebenfalls. Danke nochmal.
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Möglicherweise können die BMS Schutz Schaltungen schlimmeres verhindern wenn man einen Fehler macht wurde ich mich aber nicht drauf verlassen.
Gruß Julian
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