NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

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Bussen
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Bussen »

flash hat geschrieben:
So 6. Nov 2022, 14:05
Auch super glücklich! Die ersten 500km ohne Probleme überstanden. Reichweitenanzeige stimmt jetzt auch und nach dem App Update ist auch die Trunk Open Meldung fast verschwunden.
Allerdings gruselt es mich jetzt einwenig, wenn es nun Nachts bald richtig kalt wird, das man draußen nicht mehr laden kann. Wie macht ihr das ?
Wenn es noch nicht zu kalt zum fahren ist, dann klappt das mit dem laden draussen. Falls du da ein ungutes Gefühl mit hast kannst du die Akkus einfach mit reinnehmen. Beim Elektroauto würde auch keiner auf die Idee kommen die Akkus in der Wohnung zu laden.

Thunder115
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Thunder115 »

flash hat geschrieben:
So 6. Nov 2022, 14:05
Wie macht ihr das ?
Wenn es nur draußen geht, dann direkt nach einer Fahrt, wenn der Akku durch die Benutzung im Inneren eine höhere Temperatur hat.
Fahren geht auch bei tieferen Temperaturen. Teilweise bis in die Minusgrade.
20.05.19 1000,0km - 7,65€; 24.10.19 2000,0km -15,93€ 10.08.20 3000,0km - 24,40€; 17.06.21 4000,0 km 32,36€;
08.11.21 5000 km, 15.08.22 6000km huch da fehlt was, aber 16.08.25 9000km
:ugeek:

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FED
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von FED »

@Matrix
Ich habe auch ein Klappern wenn ich über Unebenheiten fahre. Wo genau waren bei dir die Bremsleitungen locker?
LG!!

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Matrix3937
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Matrix3937 »

Es müssen nicht unbedingt die Bremsleitungen sein. Kann auch die Diagnosebuchse sein, die Locker in der Frontverkleidung herumhängt. Wenn Du nicht weiß, wie Du die Front entfernen kannst, so wende Dich an Deinen Händler, wegen der Garantie.Habe diese Buchse mit Schaumstoff umwickelt. Jetzt ist nur noch ein anderes Geräusch vorhanden. Da habe ich den Kotflügel im Verdacht, denn wenn ich den bewege, klingt es ähnlich. Habe mir schon einen neuen besorgt, muss ihn noch anbauen. Mache ich aber erst, wenn wieder Bastelwetter ist.
Straßen gehen nicht nur geradeaus, in Kurven stehen auf der anderen Seite oft Laternenmasten und Bäume, das tut schon weh!

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FED
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von FED »

Alles klar! Vielen Dank für deine Antwort!
Dann kommt der NIU morgen auf die Hebebühne. Meinen Händler nerve ich vorerst nicht wegen dem bissal Geklappere 😉

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Matrix3937
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Matrix3937 »

@FED
Scheinst auch der "Selber-machen-Typ" zu sein. Ist bei mir auch so. Dann weiß ich immer, was ich (kaputt) gemacht habe. :D
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Stivikivi
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Stivikivi »

Selber machen beugt auch Pfusch vor.
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FED
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von FED »

Ich hatte das Vergnügen einige Zeit im Kfz-Handwerk und der Automobilindustrie zu arbeiten. Da ist die Motivation hoch selbst zu schrauben :)

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Stivikivi
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Stivikivi »

Nach einem Besuch bei ATU war meine Motivation danach auch sehr groß 😂
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Matrix3937
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Re: NIU NQI GTS 2022 - ein Erfahrungsbericht

Beitrag von Matrix3937 »

Wie schon geschrieben, seit ich motorisierte Zweiräder hatte, habe ich immer selber geschraubt, anfangs beim 2-Takter und dann immer weiter. Mittlerweile seit 52 Jahren.
Straßen gehen nicht nur geradeaus, in Kurven stehen auf der anderen Seite oft Laternenmasten und Bäume, das tut schon weh!

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