Falls mal jemand das Foto der BMS-Platine gesehen hat: da ist sogar eine Pufferbatterie aufgelötet. Es ist durchaus möglich, je nach Konstrukt, dass der Akku länger leer herumstand / im Roller entladen worden ist, die Pufferbatterie leerte sich auch, damit die gespeicherten Parameter und Zyklen. Auch denkbar ist ein simpler Defekt es BMS-Boards, daher werden vier Zellen stärker entladen und auch die Zyklenanzahl stimmt dadurch nicht mehr.
Von daher: der Händler hat m.E. alles richtig gemacht.
N1S Akku defekt?
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Re: N1S Akku defekt?
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- nico_2017
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Re: N1S Akku defekt?
In diesem Fall ist das wahrscheinlich so aber bei meinem N1 werden die Ladezyklen z.B. von Anfang an nicht hochgezählt, obwohl ich den Roller neu gekauft habe und meine Hand ins Feuer liegen wurde, dass der Akku vollkommen in Ordnung ist. Bis heute steht der Ladezyklenzähler auf 2 (zwei). Dieser Funktion sollte man zum Beurteilen des Akkuzustands nicht so sehr vertrauen, dem Ausfall der Ladekapazität, sprich geringe Reichweite oder wie hier Totalausfall aber schon.
Gruß Nico
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Re: N1S Akku defekt?
Status:
Akku und Ladegerät wurden am Freitag 31.1.20 abgegeben.
Und heute Mittag Dienstag 4.2.20 an KSR versendet.
Wenn die einen extra Transportbehälter dafür bestellen mussten, liegt das in der Zeit.
Mein NIU H1 Diagnose Gerät ist nun auch da... kann ich nur im Moment nichts mit anfangen.
Hat jemand eine Anleitung? Vor allem, wofür ist die Box mit den 4 Anschlüssen?
Akku und Ladegerät wurden am Freitag 31.1.20 abgegeben.
Und heute Mittag Dienstag 4.2.20 an KSR versendet.
Wenn die einen extra Transportbehälter dafür bestellen mussten, liegt das in der Zeit.
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Hat jemand eine Anleitung? Vor allem, wofür ist die Box mit den 4 Anschlüssen?
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Re: N1S Akku defekt?
Moin zusammen,
hier nun der Abschlussbericht zu meinem Akku.
Es wurde im Lieferschein vom 17.2.20 wurde nur angegeben, dass das Netzteil und Akku repariert zurück gesendet werden.
Laut meiner eigenen Doku wurde das BMS ausgetauscht. Gleiche HW und SW Version, aber deutlich neuere Seriennummer.
SN des Akkus selbst ist gleich geblieben. Ob auch Zellen ausgetauscht wurde, kann man nicht erkennen.
Zyklenzähler steht auf 1.
Er war am 21.2.20 wieder zurück. D.h. die Garantieabwicklung hat insgesamt 3 Wochen gedauert. KSR selbst hat mit Versand hin und her 2,5 Wochen davon benötigt. Ich finde das ist ok. Das ist schneller, als ich nach den ganzen Forenbeiträgen für möglich gehalten hätte.
Die Abwicklung durch den lokalen NIU Händler in Flensburg war auch einwandfrei, schnell und er hat mich immer von allein informiert, wenn es etwas neues gab, was ich nicht für selbstverständlich halte. Super.
Da das Wetter hier gerade immer noch zum wegschwimmen ist, wurde der Roller immer noch nicht bewegt ...
hier nun der Abschlussbericht zu meinem Akku.
Es wurde im Lieferschein vom 17.2.20 wurde nur angegeben, dass das Netzteil und Akku repariert zurück gesendet werden.
Laut meiner eigenen Doku wurde das BMS ausgetauscht. Gleiche HW und SW Version, aber deutlich neuere Seriennummer.
SN des Akkus selbst ist gleich geblieben. Ob auch Zellen ausgetauscht wurde, kann man nicht erkennen.
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Er war am 21.2.20 wieder zurück. D.h. die Garantieabwicklung hat insgesamt 3 Wochen gedauert. KSR selbst hat mit Versand hin und her 2,5 Wochen davon benötigt. Ich finde das ist ok. Das ist schneller, als ich nach den ganzen Forenbeiträgen für möglich gehalten hätte.
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