E-max 90S Ursachenforschung und Ersatzplanung

[lasser]

Toller Teaser auf einen richtigen Schocker...

Und dann nicht liefern

Seid gegrüßt!

[STW]

Also, ich habe ja einige der Bilder sehen dürfen. Und glaubt mir, das ist selbst für gestandene Elektronikbastler kein leichter Anblick Das war wie Alien I-IV, Alien vs Predator, ..., grausam, schockierend, nicht jugendfrei. Allein die Vorstellung, was man mit einem 10A-Ladegerät alles zum schmelzen bringen kann - das sag ich nur: nie wieder Bleiakkus! Nie wieder Standby-Betrieb des Ladegerätes. Angst und Horror sind die Folge des Betrachtens der Bilder

Wer sich einen Eindruck verschaffen will, fotografiert sich eine Greensaver, druckt das Bild aus, verknüllt dieses ordentlich zu einem Ball und zieht das Papier einigermaßen auseinander, also nicht bügeln oder so, sondern nur auseinanderziehen. Das ist dann die entschärfte Version der Bilder.

[MEroller]

Ach Leute, das ist jetzt wirklich gemein

[STW]

Ja, und mir perlt jetzt noch der Angstschweiß auf der Stirn

[Joehannes]

Okay überstimmt

E-Max90S Fahrer: Augen zu

noch im Roller

fast getrennt

leer

ohne Worte
mein bestes Schlachtermesser abgebrochen.

[MEroller]

"Gründlich gegart" kann man da bloß sagen
Schade ums Fleischermesser

[gge]

Bist du sicher dass die kaputt sind Die sehen doch noch gut aus. Also ich würd versuchen die an einen Regenerator zu hängen

[Joehannes]

Der Roller läuft, läuft,läuft, läuft,läuft......

Der TD690Z läuft aber besser und bequemer.

@gge
Ich mach mal ein besseres Bilchen extra für Dich.

MFG
Joehannes

[STW]

Daran erkennt man die echte Fanboys: ziehen einen chinesischen TD690Z einem E-Maxe vor Glückwunsch zur erfolgreichen Reanimation.

[Joehannes]

Für die Hardcorefans nochmals bei Sonnenschein.

Kann man in Ebay noch als Neu verkaufen

Testsatz zur Zeit:

Kurzfristiger Ersatz aus iO-e-scooter 12V 38 AH

Das Ladegerät ist trotzdem mit Vorsicht zu geniesen.
Es steigert sich schon in der Spannung. Wenn ich aber von 4x14,4 Volt ausgehe sollte bei 57,6 Volt Ende sein.
Es arbeitet aber weiter, bei 58,2 Volt hab ich mal die Bremse rein, äh den Schalter betätigt.
Was wäre die max. Spannung die bei den Akkus ok wären?
Ich habe zwar noch andere Lader aber nicht mit den Monster Anderson. Werde wohl nach der Testfahrt mit Ctek Einzellader laden.


So jetzt zu Alf:
Da müssen natürlich LiFePo4 rein. 60 AH werden es wohl werden. Aber erst im Winter wenn das Geheimprojekt der zweite Roller in meiner
Signatur fertig wird. Die Büchse der Pandora ist noch beim Akku-Spezialisten. An diesem Objekt arbeitet auch ein zweites Foren-Mitglied mit.
Aber wie schon gesagt noch geheim.