E-Max Baujahr Verwirrung

[STW]

Mit den Metallringen habe ich mich wahrscheinlich mißverständlich ausgedrückt. Wenn ich es recht in Erinnerung habe, stand die Kunststoffverkleidung unterhalb der Scheinwerfer etwas vor, und da hat der Lack Blasen geworfen (den Bauzustand habe ich gesehen). Laut einem Blog kam danach eine Metallverkleidung an die betroffenen Stelle. Insofern kann es sein, dass tatsächlich nur unten herum das Metall als Streifen hinzu kam.

[roller75]

Dein Händler hat soweit recht, die Akkus benötigen ein paar Ladedurchgänge (Wow, endlich mal ein Händler, der sich mit Akkus beschäftigt hat. PLZ1 - wo sitzt der denn? Ist ja mein PLZ-Bereich).

Gut, dann mach ich mal kurz Werbung. Der Händler heißt Speed-e und sitzt momentan noch in der Wallstraße an der Spree in Berlin. In zwei Wochen wird wohl in die Torgauer Straße am Gasometer umgezogen.

[STW]

Danke für den Hinweis. Die haben neben den EBikes immerhin 4 E-Roller im Programm, für jeden Geschmack etwas, das ist ja ganz ordentlich. Und seitdem bei ebike-berlin leider Funkstille ist, endlich wieder ein Händler hier in der "Nähe".

[bugracer]

Ich babe Jetzt 1564km mit meinem E-max 110S runter, uns das quietschen der Bremsen ist nicht besser geworden! bremsen reagieren 1A, nur das Quietschen ist etwas lästig!

[Emax110S]

Meine Bremsen quitschen nicht, dafür schleifen sie aber ordendlich. Wenn ich das Hinterrad von Hand drehe merke ich an einer Stelle einen richtigen Widerstand.

[Peter51]

Hm, 'mal die Bremsscheibe mit einer Meßuhr abfahren. Wenn der Seitenschlag oder auch Höhenschlag zu groß ist, die Scheibe tauschen. Man kann auch kucken, ob der Bremssattel und auch die Bremsklötze gangbar sind. Manchmal hilft etwas Kupferpaste an den richtigen Stellen. Wo bekommt man eigentlich günstig E-Max Bremsscheiben und Klötze? Ist die Bremse baugleich mit irgendeinem Benziner?

[Peter51]

Jetzt sind die neuen E-Maxe 90S/110S in Deutschland lieferbar. Erkennbar an der schwarz/orangen Lackierung und der vergrößerten vorderen Scheibenbremse. Auch der Controller (Sevcon) ist neu. Der E-Max hat jetzt serienmäßig ein Rückwärtsgang und Energierückgewinnung (Rekuperation) beim Bremsen und einen 3 Stufenschalter 25/45km/h und max. (sind aber auch nur 45km/h - entspricht wohl der alten Boost-Funktion 80A für 60sec). Hoffe ihr habt alle Baujahr und Bremsprobleme zwischenzeitlich gelöst!