Wenn damit die Zelltemperatur gemeint ist, dann sind 60°C auf allerletzter Rille bei NMC und LPF ZellenDreggsaggOnBike hat geschrieben: ↑Mo 15. Sep 2025, 12:33im BMS sind 60° als Schutztemperatur eingetragen![]()


Bei Zero ist über 50°C in der Batterie schon komplett Schluss!