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Hallo zusammen,

anscheinend ist bei meiner Odin der Controller gestorben. Ich hatte sie abends noch ans Ladegerät gehängt, morgens als ich zur Arbeit wollte war das Display Tod, nur die 12V für die Beleuchtung etc. waren noch da. Die 80V am Controller liegen noch an, am Hauptschalter dürfte es also nicht liegen.

Gibt es da eine seriöse Bezugsquelle? Madat hat scheinbar nur die 6kw Variante, außerdem hab ich mit denen schlechte Erfahrungen.
Beim hier angehefteten Thread "E-Odin - Ersatzteile - Bezugsquellen" hab jetzt bei bilibike (Polen) den gefunden: https://bilibike.eu/produkt/sterownik-extreme-pro/. Sieht anders aus, ist scheinbar auch stärker. Soll aber für deren 10KW Variante "Extreme-Pro" sein. Würde der bei mir passen?

Does the controller beep ? 13 or 14 times ? That would confirm mosfet damage.
I do not know anybody that tried to replace the controller in 3.0 Odin. I am in contact with group of French owners and one of them tried it but he bought hall sensor version of controller so it will not work.
Yeah, I have bad experiences with Madat too, once faulty left handlebar switch and then they owe me money for returned package with wrong items.
Controller on bilibike website seems to be a 72600 but I would recommend to contact them first and ask them to verify that they know what they are selling.
I would go with 72680b with built-in bluetooth, I bought it two years ago from www.far-driver.com for 290 USD including shipping + customs and tax so final price was almost the same as that from Poland and 72680b. Maybe the price is lower now, you can ask, here are e-mails - https://www.far-driver.com/ns72680-ns84680-ns96680
Nobody can confirm it but I would bet that any encoder version should work with motor in 3.0 Odin. I guess it is the same motor like my 6kW AMR, just more wiring for more power and better heat resistance (maybe also bigger magnets, but the width of the motor seems to me the same as on my motor so it does not make sense to me).
Only way to find out it to try it. I wish you all best.
Do not forget to disconnect the battery first. I did not and the spark almost made me sh.t myself

Bei der 3.0 haben mittlerweile wohl einige hier schon angefangen und versucht den Controller zu tauschen, sind aber wohl nicht erfolgreich weiter gekommen, soweit ich weiß.
So wie z.B. auch TwisterMax hier im Thread:
viewtopic.php?p=384542#p384542

Wenn auch das Display "tot" ist und nur noch die 12V für's Licht da sind, wäre es eigentlich ziemlich ungewöhnlich, wenn das am Controller liegen würde.

Das Display zeigt zwar an, was der Controller über die Datenleitung an Infos schickt (also Geschwindigkeit, Brems- und Motorsymbol, Gang, ggf. Reverse), sollte an sich aber auch völlig autark laufen.
Kilometerzähler, Batterieanzeige (wird von der 72V Spannung abgeleitet, deswegen ungenau), Blinker und Uhr müssten daher ja auch komplett ohne Controller funktionieren.

Hast Du mal den Schlüsselschalter bzw. die Verkabelung dahinter gecheckt? Darüber laufen doch die 72V fürs Display und die Aktivierungsleitung für den Controller.
Allerdings wird über den Schlüsselschalter normalerweise auch der DC-DC Wandler, für die 12V, eingeschaltet.... und der scheint ja zu funktionieren.

timmyneun hat geschrieben: ↑

Do 14. Aug 2025, 13:27

Hallo zusammen,

anscheinend ist bei meiner Odin der Controller gestorben. Ich hatte sie abends noch ans Ladegerät gehängt, morgens als ich zur Arbeit wollte war das Display Tod, nur die 12V für die Beleuchtung etc. waren noch da. Die 80V am Controller liegen noch an, am Hauptschalter dürfte es also nicht liegen.

Gibt es da eine seriöse Bezugsquelle? Madat hat scheinbar nur die 6kw Variante, außerdem hab ich mit denen schlechte Erfahrungen.
Beim hier angehefteten Thread "E-Odin - Ersatzteile - Bezugsquellen" hab jetzt bei bilibike (Polen) den gefunden: https://bilibike.eu/produkt/sterownik-extreme-pro/. Sieht anders aus, ist scheinbar auch stärker. Soll aber für deren 10KW Variante "Extreme-Pro" sein. Würde der bei mir passen?

Also mit Madat hatte ich auch das Problem, dass mir keiner mit dem 10 kW- Controller weiterhelfen konnte.
Ich habe sowohl den 72680b, als auch den Dy72V270AB von bilibike erfolglos probiert.

Dann hilft nur Motor öffnen und anderen Encoder einbauen oder gleich auf Hallsensoren umbauen.

dominik hat geschrieben: ↑

Sa 16. Aug 2025, 15:49

Dann hilft nur Motor öffnen und anderen Encoder einbauen oder gleich auf Hallsensoren umbauen.

Danke Dominik, ich denke, das ist auch die finale Lösung.
Gibt es dafür schon Umsetzung? Wie bringt man die Sensoren an?

Da die Chinesen Meister in kopieren sind vermute ich mal das eine andere Encoderplatine genau an die gleiche Stelle passt.
Bei den Halls müssten damit es plug and play wäre schon Schlitze im Stator sein.
Ob das allerdings der Fall ist kann ich nicht sagen. Ich hatte zwar schon zwei Motoren geöffnet, aber noch keinen von der Odin.

Die Kabelfarben des Deep Encoders entsprechen mit rot, schwarz, gelb, grün, blau sowie weiß Temperaturfühler denen von Hallsensoren. Vermutlich emuliert die Platine die Encodersignale in Hallsignale. Somit sollte der Motor mit einem normalen Controller für Hallsensoren laufen...

Wäre zwar ungewöhnlich aber ein Versuch wäre es wert.
Jetzt braucht es nur noch jemanden der das probiert.