Neukauf TD690Z via ebay

[Fruchti]

@ Fruchti

Ist eigentlich nicht schwer. Unter dem Sitz 4 10er Schrauben lösen.
Dann den Sitz incl. Helmfach anheben und seitlich drehen.
Die Kabel am Hauptschalter bleiben dran.
Jetzt kann man je nach Länge der vier roten Kabel vom Hauptschalter,
den Sitz mit dem Helmfach zur Seite schieben.
Man kommt an den Kabelbaum, Relais und 4 Akkus

iphone Feb 2009 002_1024x768.jpg

Aufnahme ist noch vor dem Umbau.
Irgendwo da ist ein dünnes weises Kabel was in einem zweier Stecker geht ( Bremssignal )
Der dicke Stecker mit den 5 dünnen Kabeln ist Hallsensor zum Motor.

MFG
Joehannes

Hallo,habe es geschafft,
vom Controller kommen 4 V.
jetzt prüfe ich nochmal wieviel V von den Accus ausgehen, es waren 79 V. die in den
Controller eingehen.
Wie soll ich weitervorgehen?
Gruß Mathias

[heikoinsel]

wer ist baotian2006

[STW]

Hallo,habe es geschafft,
vom Controller kommen 4 V.
jetzt prüfe ich nochmal wieviel V von den Accus ausgehen, es waren 79 V. die in den
Controller eingehen.
Wie soll ich weitervorgehen?
Gruß Mathias

Das ist insofern gut, als das der gerne wegsterbende Teil des Controllers in Ordnung ist, aber schlecht, weil der Fehler immer noch nicht gefunden wurde...

Also, auf der "Habenseite:"
+ Akkus sind anscheinend ok
+ Relais ist wohl ok
+ Controller 5V ist ok
+ Bremslichtschalter sind als Fehlerquelle ausgeschlossen

Jetzt brauche ich erstmal weitere Angaben, um weiter analysieren zu können:
- Läuft der Motor überhaupt noch?
- Wenn er läuft: ruckelt er?
- Wenn er ruckelt: schon bei ein wenig Gasgeben oder erst bei Vollgas?
- Läuft der Motor an, wenn man Gas gibt und den Motor per Hand andreht?
- Dreht der Motor ohne Gas frei ohne spürbare Widerstände?
- Wenn Gas gegeben wird und man den Motor mit der Hand bewegt: Gibt es jetzt wahrnehmbare Widerstände?
- Wie entwickeln sich die 79V, wenn Gas gegeben wird? Geht die Spannung zurück?

[Joehannes]

@ Fruchti

Mal ne blöde Frage. Du schriebst was an der hinteren Bremse gemacht zu haben.
Falls Du die 14er Mutter am hinteren Bremszug verstellt hast, könnte der Motor
bereits gebremst sein. Dreht sich das hintere Rad überhaupt oder ist es fest.

MFG
Joehannes

[Fruchti]

@ Fruchti

Mal ne blöde Frage. Du schriebst was an der hinteren Bremse gemacht zu haben.
Falls Du die 14er Mutter am hinteren Bremszug verstellt hast, könnte der Motor
bereits gebremst sein. Dreht sich das hintere Rad überhaupt oder ist es fest.

MFG
Joehannes

So,jetzt schreibe ich nochmal von den ebenenMessungen;
Der 5 Kontaktst. plus u.minus Kontakt=6,32V
Weißerst.=2,4V
Controllereing.=79V
rot-schwarz- grün =5,1
Das hintere Rad dreht sich,habe den Zug gelockert.
Der Motor macht kein Mucks wenn ich den Gaszug drehe.
MfG Mathias

[STW]

Bleiben nur noch vier Fragen ...:

- Läuft der Motor an, wenn man Gas gibt und den Motor per Hand andreht?
- Dreht der Motor ohne Gas frei ohne spürbare Widerstände?
- Wenn Gas gegeben wird und man den Motor mit der Hand bewegt: Gibt es jetzt wahrnehmbare Widerstände?
- Wie entwickeln sich die 79V, wenn Gas gegeben wird? Geht die Spannung zurück?

[Joehannes]

Nem mal ne Büroklammer ( Eisen ) halte die an eine Stelle am Gasgriff wo das Kabel reinkommt.
In diesem Bereich ist ein Magnet, der sollte irgendwo die Büroklammer halten.
Wenn man jetzt den Gasgriff dreht sollte die Büroklammer mitgehen.
Wenn nicht hat sich vielleicht der Magnet im Gasgriff gelockert:

MFG
Joehannes

[heikoinsel]

er ist endlich da

[Joehannes]

@ Heiko

Da wird ja Heute wohl eine zusätzliche Nachtschicht angesagt sein.
Morgen früh können wir bestimmt dann sagen: " Willkommen zurück im Club"
Aber denk an die 72 Volt. Füttere ihn erst mit 36 Volt. Ich werde wieder den
Himmel beobachten.

MFG
Joehannes

[heikoinsel]

@ Heiko

Da wird ja Heute wohl eine zusätzliche Nachtschicht angesagt sein.
Morgen früh können wir bestimmt dann sagen: " Willkommen zurück im Club"
Aber denk an die 72 Volt. Füttere ihn erst mit 36 Volt. Ich werde wieder den
Himmel beobachten.

MFG
Joehannes

scheiße wars,tschuldigung eingebaut nichts geht habe den trottelstecker ändern müssen wegen der farben
79v am controller 79v am blauen dünnen kabel 5v an rot trottelstecker,im moment bin ich sauer
heiko