
BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
- Prinz_von_Sinnen
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
ich würd Ihn Commander nennen 

Suup wat kloar is,
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- Der mit dem Strom fährt
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Gerade live im HR Fernsehen: 2 BMW C Evolution beim Ironman Frankfurt als Begleitfahrzeug. 

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Hyundai Ioniq BEV
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Das Raketenfass aus Dr. Snuggles (Ploff Ploff)
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- PhilGHP
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Mich wundert es als radsportbegeisterten Menschen schon seit langer Zeit, dass sich die Radprofis die Flut an Begleitautos überhaupt gefallen lassen. Das ist ein riesiger Auto- und Motorradkonvoi mit den Radsportlern dazwischen. Völlig absurd. Nicht schön, so fahren zu müssen. Hoffentlich können sich Elektrofahrzeuge bei solchen Veranstaltungen durchsetzen.
* ride electric *
- Prinz_von_Sinnen
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Ohne Begleitfahrzeug kein Ersatzrad.
So viele Autos sind das ja gar nicht. Jedes Team hat 3 Fahrzeuge, die dann auch Notwendig sind, wenn einer in der Ausreißergruppe ist, der Rest im Peleton, und der Sprinter vor dem Besenwagen.
Und die Autos fahren in der Regel hinter den Fahrern.
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- PhilGHP
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Im Fernsehen sieht das oft ganz anders aus. Wildes Race aus Sponsorautos. Kameramotorrädern und Radpulks oder Einzelfahrern. Bergauf würde ich das allein atmungsbedingt schon nicht wollen.
* ride electric *
- Prinz_von_Sinnen
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Es gibt noch die Schiedsrichter, und neutrale Getränkemotorräder, sowie die Presse auf ihren Rollern.
Aber wenn der Abstand zwischen denen Vorne und jenen dahinter unter eine Minute fällt, müssen die Materialwagen die Lücke bei nächster Gelegenheit räumen.
Die Wasserträger, welche die Verpflegung für Ihr Team im Peleton holen, die Müssen an den wagen natürlich vorbei, das kann Chaotisch aussehen. Oder wenn der Mechaniker in voller Fahrt aus dem Fenster heraus die Gangschaltung einstellt.
gestern war übrings wieder eine klasse überraschende Etappe...
Aber wenn der Abstand zwischen denen Vorne und jenen dahinter unter eine Minute fällt, müssen die Materialwagen die Lücke bei nächster Gelegenheit räumen.
Die Wasserträger, welche die Verpflegung für Ihr Team im Peleton holen, die Müssen an den wagen natürlich vorbei, das kann Chaotisch aussehen. Oder wenn der Mechaniker in voller Fahrt aus dem Fenster heraus die Gangschaltung einstellt.

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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Die C Evolution begleiten aktuell die Läufer beim abschließenden Marathon. Beim Radfahren hatte ich sie nicht gesehen. Das sind scheinbar die Roller vom HR Fernsehen.
Und wenn die nicht da wären, würden wir keine Bilder sehen.
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Ja Triathlon ist natürlich was anderes, das hab ich erst nicht gecheckt. Meine Meinung bezog sich auf die traditionellen grossen Touren, wo ich mir das seit vielen Jahren schon denke. In einem Pulk langsamfahrender Autos und Motorräder unter köperlicher Volllast einen Pass rauf, das muss sehr unangenehm sein. Ich möchte das als Normalradfahrer nicht, mir reichen da die Abgase normal überholender Fahrzeuge. Da wären E-Fahrzeuge für Betreuer und Presse viel angenehmer als Skoda Diesel usw..
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- Prinz_von_Sinnen
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
da hast du sicher Recht, und Skoda hat ja auch Elektrische im Angebot, mit ausreichender Reichweite.
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Re: BMW C Evolution gebraucht sinnvoll?
Der Feind des THG auch hierPrinz_von_Sinnen hat geschrieben: ↑So 2. Jul 2023, 22:42da hast du sicher Recht, und Skoda hat ja auch Elektrische im Angebot, mit ausreichender Reichweite.