Hallo, ich habe seit ca. genau einem Jahr einen gebrauchten Kumpan 1954.
Jetzt macht er aber Probleme und ich bin mir nicht sicher und bräuchte Rat.
Mein Problem ist aktuell folgendes:
Wenn ich anfahren möchte Stottert der Roller. Das Stottern bleibt auch eine Zeit lang bis ca. 30 km/h ab, da ist es weg. Der Roller hat auch keine Kraft in dem Zustand.
Meiner Meinung nach liegt es vermutlich an gebrochenen Ritzeln im Motor selbst.
Bevor ich jetzt meinen Roller zerlege, würde ich gerne wissen, ob für den Motor noch Ersatzteile zu kriegen sind oder gar den Motor selbst.
Wenn nicht wäre es möglich einen anderen Motor von einem anderem Elektro Roller zu verbauen?
Wenn ich das richtig sehe muss ich mich ja nur an die Leistungsangaben halten die im Fahrzeugschein eingetragen sind oder?
MFG
Kumpan 1954 Stotterprobleme
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Werox
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Re: Kumpan 1954 Stotterprobleme
Hallo und willkommen im Forum,
Dein Kumpan 1954 hat einen Radnabenmotor (ohne Getriebestufe).
Die Störung hört sich danach an, dass einer der drei Hallsensoren im Motor sein Signal nicht mehr an den Motorcontroller übertragen kann. Evtl. reicht als Ursache, das Regenwasser in den Stecker der Hall-Leitung (vom Motor) eingedrungen ist. Oft ist es nach ein Paar Jahren sinnvoll, die Stecker-Pin-Klemmverbindungen mit einer Nadel auf wieder strammen Klemmsitz zu biegen (oder die Pins ganz zu erneuern). Dass der Hallsensor im Motor defekt ist, kann auch sein. Verbindungsprobleme sind aber eher wahrscheinlich als Ursache. Nur wenn der Hallsensor (dessen Funktion man messen kann) erneuert werden müsste, wäre eine Demontage des Motors notwendig.
An die Kabel vom Controller, die von dort zum Hinterrad/Motor laufen, muss man aber wohl ran.
Viele Grüße
Didi
Dein Kumpan 1954 hat einen Radnabenmotor (ohne Getriebestufe).
Die Störung hört sich danach an, dass einer der drei Hallsensoren im Motor sein Signal nicht mehr an den Motorcontroller übertragen kann. Evtl. reicht als Ursache, das Regenwasser in den Stecker der Hall-Leitung (vom Motor) eingedrungen ist. Oft ist es nach ein Paar Jahren sinnvoll, die Stecker-Pin-Klemmverbindungen mit einer Nadel auf wieder strammen Klemmsitz zu biegen (oder die Pins ganz zu erneuern). Dass der Hallsensor im Motor defekt ist, kann auch sein. Verbindungsprobleme sind aber eher wahrscheinlich als Ursache. Nur wenn der Hallsensor (dessen Funktion man messen kann) erneuert werden müsste, wäre eine Demontage des Motors notwendig.
An die Kabel vom Controller, die von dort zum Hinterrad/Motor laufen, muss man aber wohl ran.
Viele Grüße
Didi
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Werox
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Re: Kumpan 1954 Stotterprobleme
Hi, ich danke dir.
Ich habe mir mal Kontaktspray besorgt und werde mal alle möglichen steck Verbindungen überprüfen. Ich hoffe auf nur einen "leichtes" Problem.
Da es viel geregnet hat und der Fehler danach auftrat könnte es durchaus sein das dies mein Problem sein könnte.
Ich habe mir mal Kontaktspray besorgt und werde mal alle möglichen steck Verbindungen überprüfen. Ich hoffe auf nur einen "leichtes" Problem.
Da es viel geregnet hat und der Fehler danach auftrat könnte es durchaus sein das dies mein Problem sein könnte.
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ernst_m
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Re: Kumpan 1954 Stotterprobleme
Hallo
Es könnte auch an der Stromzufuhr ligen . Prüfe auch die 3 Stromkabel am Controller
Ernst
Es könnte auch an der Stromzufuhr ligen . Prüfe auch die 3 Stromkabel am Controller
Ernst
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