Ja ich werd wohl erstmal den orig. Verbauen fur den TÜV.STW hat geschrieben: ↑Mi 20. Aug 2025, 16:06Wobei die 28.6mm wohl kein Standardmaß sind, eher wohl ca. 28.5mm und als Klemmung dann die auch gebräuchliche Größe 1 1/8 Zoll.
Eine direkte ABE für Deine Maschine wird es wohl nicht geben - wenn der Lenker aber für andere Bikes eine ABE hat, dann ist das i.d.R. wohl eintragungsfähig. Noch eine beachtenswerte Sache - an meinem Verbrenner habe ich einen Lenker, der an der Klemmung die 1 1/8-Zoll hat, sich aber an den Griffen / Bedienelementen schon auf 1 Zoll verjüngt.
Von daher solltest Du noch eine Zweitmessung auf Höhe der Handgriffe machen, damit Deine Armaturen weiterhin passen.
Manche Lenker, z.B. von TRW / Lucas, haben eine Typenbezeichnung / KBA-Nummer etc. auf der Unterseite, erst nach Demontage oder zumindest Drehen sichtbar. Ggf. wird dort Dein Originalhersteller verraten.
Mal locker als Beispiel: der Magura X-Line, wäre nahe dran an Deinen Wunschdaten. Kostet aber 99€, dazu noch TÜV-Prüfung und Eintragung, macht knapp 100€ extra. Mitunter lohnt sich dann das Originalteil finanziell eher.
Lenker einiger KTM-SuperDuke - Modelle würden auch passen, aber ob da ein ABE-Papierchen mitkommt weiß ich nicht. Kosten aber auch schon um die 120€.
Dann gäbe es noch einen von Raximo, um die 70€, der wäre konifiziert für 22mm-Armaturen.
LSL Fat Bar X04 für rund 80€.
Lenker von TRW / Lucas findet man über TRW Lucas Offroad, z.B. den MCK855SB für ungefähr 100€, ebenfalls konisch, gut am Markt verfügbar.
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