CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

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Kadett 1
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Die Blinker bekomme ich nicht weiter gedimmt, nicht schlimm. Dafür hat die neue Version der Software wieder Zugang zum schönen cleanen Tacho. Der bleibt jetzt aber aktiv.
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Ich habe mich nochmals mit dem Thema Rdk beschäftigt.

Für mich steht nun fest das es kein eigenes Steuergerät für die Rdk Funktion gibt. Das ganze läuft über das Keyless System. Ich habe nun einfach mal den FA Editor von BU beauftragt mir das Rdk zu setzen. Man findet diverse Einträge in BU und in den Steuergeräten dazu. Das tmp2 ist wohl zuständig. Ich habe auch hier Daten gefunden aber richtig rein komme ich noch nicht.

Ich habe mir jetzt nochmal 2 aktuelle Rdk Sensoren bestellt die ja von innen angeschraubt werden.

Ich möchte das jetzt endlich haben. :mrgreen:
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Etwas weiter, es kommt aber eine Fehlermeldung Rdk ausgefallen. Ob das kommt wenn kein Sensor erkannt wird oder nicht wäre noch sehr interessant.
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Norbert
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Norbert »

Bin mir zwar nicht sicher, was Du da genau machst aber die Dinger funktionieren erst, wenn man etwas gefahren ist. Da ist ja keine Batterie drin sondern ein Mikro-Akku oder Goldcap oder sowas und das funktioniert über Energyharvesting, durch die Bewegung. Steht man länger (Wochen oder Monate), dann geht da erstmal nix. Könnte das das Problem sein?

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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Ich habe noch keine Sensoren, die liegen noch in China ;)

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Norbert
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Norbert »

Kadett 1 hat geschrieben:
So 9. Mär 2025, 18:40
Ich habe noch keine Sensoren, die liegen noch in China ;)
Dann finde ich das Gemecker "Sensorfehler" jetzt nicht unverschämt... :lol:
Wenn er die nicht findet muss er natürlich meckern wenn ihm untergejubelt wurde, er sollte welche haben.

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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Ob er meckert wenn er keine empfängt wäre aber trotzdem interessant oder nur die 2 Striche anzeigt. Er sagt auch nicht Sensorfehler sondern System ausgefallen.

Man kann ja auch Anstandstempomat etc. aktivieren, da nicht vorhanden kommt auch der gelbe Kasten mit ausgefallenen...klar geht nicht weil überhaupt kein Steuergerät vorhanden und keine Sensorik etc.

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Norbert
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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Norbert »

Kann natürlich gut sein, daß der Empfangsteil gar nicht vorhanden ist. Bei der Alarmanlage war das doch so, oder? Die ist wirklich nur verbaut wenn auch bestellt.
Vielleicht ist das bei der RDC auch so, so ein Funkmodul mit exotischer Frequenz weil extrem energiesparend ist vielleicht nicht automatisch drauf.

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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Norbert hat geschrieben:
So 9. Mär 2025, 18:56
Kann natürlich gut sein, daß der Empfangsteil gar nicht vorhanden ist. Bei der Alarmanlage war das doch so, oder? Die ist wirklich nur verbaut wenn auch bestellt.
Vielleicht ist das bei der RDC auch so, so ein Funkmodul mit exotischer Frequenz weil extrem energiesparend ist vielleicht nicht automatisch drauf.
Meine Recherche hat ergeben das diese Funktion über das Keyless System geht das hat jedes Fahrzeug. Macht auch Sinn. Deswegen findet man dazu auch nichts.

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Re: CE 04 - Codieren mit Bimmercode, E-sys und weitere

Beitrag von Kadett 1 »

Norbert hat geschrieben:
So 9. Mär 2025, 18:39
Bin mir zwar nicht sicher, was Du da genau machst aber die Dinger funktionieren erst, wenn man etwas gefahren ist. Da ist ja keine Batterie drin sondern ein Mikro-Akku oder Goldcap oder sowas und das funktioniert über Energyharvesting, durch die Bewegung. Steht man länger (Wochen oder Monate), dann geht da erstmal nix. Könnte das das Problem sein?
Da ist definitiv eine Lithium Zelle eingebaut mit 3V. Der Rdk Sensor fängt zu senden an wenn sich der Luftdruck ändert oder das Ding sich dreht. Es gibt auch Lesegeräte die Sensoren triggern und auslesen können.

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