Neuzulassungen Zweiräder 2023- typische Elektrohersteller

Wenn ihr euch unschlüssig seid, welcher Roller zu euren Bedürfnissen am besten passt.
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guewer
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Re: Neuzulassungen Zweiräder 2023- typische Elektrohersteller

Beitrag von guewer »

Stivikivi hat geschrieben:
Mo 1. Jul 2024, 21:33
Damit sammel ich zum Beispiel fleißig Jahre. Wenn man die SB bei VK auf 2500€ hoch nimmt kostet das sammeln der VK Jahre auch nicht viel. Zahle um die 30€ Haftpflicht.
So viel sind die Roller der meisten User hier nicht mal neu Wert (2.500 €). Zuerst meinte ich, du redest von einer Auto-Vollkasko. Da wären ähnliche Höhen zwar auch außergewöhnlich (m.W. enden die meisten SB's bei 1.000 €), aber wohl noch möglich.

Und verrätst uns auch wieviel das
plus Vollkasko für so nen Roller.
konkret ausmacht?
Inoa S5-Li + 2. Akku + 2 Ladegeräte mit je 7A => Original 4A-Lader verkauft. 11/2023 12A China-Ladegerät gekauft und umgebaut. Seit 11/2022 Tuning-Controller verbaut. Windschild (empfehlenswert) seit 03/2022. Gesamtpreis per 01/2022: 2.930 €.

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Stivikivi
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Re: Neuzulassungen Zweiräder 2023- typische Elektrohersteller

Beitrag von Stivikivi »

guewer hat geschrieben:
Mi 3. Jul 2024, 04:57
Stivikivi hat geschrieben:
Mo 1. Jul 2024, 21:33
Damit sammel ich zum Beispiel fleißig Jahre. Wenn man die SB bei VK auf 2500€ hoch nimmt kostet das sammeln der VK Jahre auch nicht viel. Zahle um die 30€ Haftpflicht.
So viel sind die Roller der meisten User hier nicht mal neu Wert (2.500 €). Zuerst meinte ich, du redest von einer Auto-Vollkasko. Da wären ähnliche Höhen zwar auch außergewöhnlich (m.W. enden die meisten SB's bei 1.000 €), aber wohl noch möglich.

Und verrätst uns auch wieviel das
plus Vollkasko für so nen Roller.
konkret ausmacht?
20 Euro VK. Bei dir allein schon mehr.
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Re: Neuzulassungen Zweiräder 2023- typische Elektrohersteller

Beitrag von STW »

Bleiben wir mal bei den Zulassungszahlen: einige Hersteller ohne HSN findet man erst gar nicht oder höchstens mit Umständen (wie z.B. RGNT). Überrascht hat mich Black Tea mit der doch relativ hohen Zahl an Neuzulassungen. Das ist für einen Kleinhersteller mal eine ordentliche Hausnummer, insbesondere wenn "Riesen" wie NIU trotz niedrigerem Preisniveau nicht mal doppelt so viele Maschinen absetzen.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

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Re: Neuzulassungen Zweiräder 2023- typische Elektrohersteller

Beitrag von eDevil »

Dageht es wohö rein um das SF jahre sammeln und ohne nennenswerten Vetsicherungsschutz fü günstige Roller

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