Schlüssel im Helmfach eingesperrt
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Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Ich hab auf die Schnelle per Suche irgendwie nix passendes gefunden.
Sehr peinlich: erste Fahrt ins Büro. Alles super, Jacke gegen Jakett getauscht und Helmfach geschlossen.
Drei mal dürft ihr raten wo der Schlüssel liegt....
Gibt’s eine einfach Werkzeugleiste Möglichkeit das Helmfach zu öffnen? Oder soll ich meine Frau ins Büro rufe. Mit dem Ersatzschlüssel?
Sehr peinlich: erste Fahrt ins Büro. Alles super, Jacke gegen Jakett getauscht und Helmfach geschlossen.
Drei mal dürft ihr raten wo der Schlüssel liegt....
Gibt’s eine einfach Werkzeugleiste Möglichkeit das Helmfach zu öffnen? Oder soll ich meine Frau ins Büro rufe. Mit dem Ersatzschlüssel?
- MEroller
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Kann ein Niu denn nicht über die App oder ein Fernbedienung das Helmfach entriegeln?
Ansonsten ist Ersatzschlüssel die beste Option aus meiner Sicht...
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Ersatzschlüssel.
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Du könntest theoretisch die Verkleidung abschrauben und versuchen am Bowdenzug zu ziehen, das dauert aber ewig und ist sehr aufwendig...
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Ach so - es ist der niu N1S Sport...
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Bei meinem GoE reicht es am Bowdenzug zu ziehen 
Von 2017 an 2x GoE zusammen mit 25 Tkm verkauft 4/24.
Nova E-Retro Star exBlei aus 2020, ab 02/24 und ab1000 km mit Lithium.
4/24 Tisto Luna mit 700 km eingezogen
3/25 UNU aus 2016 mit 1960 km und kleinem Diebstahlschaden.
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Ist vom Prinzip her beim NIU gleich. Nur ist es sehr schwierig an den Bowdenzug heranzukommen. Ein Lockpicker hat es mal versucht mit einem Draht unter den Sitz geführt die Veriegelung der Sitzbank zurückzudrücken. Das hat aber extrem lange gedauert und was alles verkratzt wurde, läßt keine Nachahmempfehlung zu. Dann lieber die Verkleidung abnehmen, dürfte zeitlich ähnlich lange dauern und weniger Schaden verursachen.


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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Die hintere Verkleidung geht nur ab, wenn vorher Sitzfach und Gepäckträger oder Bügel ab sind. Also muss vorher der Sitz aufgeschlossen werden können. Das fällt also flach.
Daher bliebe nur sich durch die vordere Verkleidung zum Bowdenzug vorzuarbeiten. Aber auch da wird es mehr als schwierig, wenn man sich die Bilder der geöffneten Front ansieht. Mit Kinderhänden käme man vielleicht rein, wenn das Frontteil mit dem Schweinwerfer draußen ist und ein paar der elektronischen Komponenten beiseite geräumt sind. Um jedoch den Deckel einigermaßen entfernen zu können sollte der Lenker drehbar sein. Ein eingerastetes Lenkradschloss ist da also störend, und wenn der Schlüssel dazu im Helmfach liegt, ist das auch irgendwie nichts.
Also nichts mit durch Verkleidung durcharbeiten.
Daher bliebe nur sich durch die vordere Verkleidung zum Bowdenzug vorzuarbeiten. Aber auch da wird es mehr als schwierig, wenn man sich die Bilder der geöffneten Front ansieht. Mit Kinderhänden käme man vielleicht rein, wenn das Frontteil mit dem Schweinwerfer draußen ist und ein paar der elektronischen Komponenten beiseite geräumt sind. Um jedoch den Deckel einigermaßen entfernen zu können sollte der Lenker drehbar sein. Ein eingerastetes Lenkradschloss ist da also störend, und wenn der Schlüssel dazu im Helmfach liegt, ist das auch irgendwie nichts.
Also nichts mit durch Verkleidung durcharbeiten.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
Ich finde wir sollten in diesem öffentlichen, ohne Anmeldung lesbaren, Forum eine möglichst detaillierte Anleitung schreiben wie das Fach schnell und einfach zu öffnen ist.
Am besten dokumentiert mit Bildern und einer Liste der nötigen Werkzeuge.

Am besten dokumentiert mit Bildern und einer Liste der nötigen Werkzeuge.

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Re: Schlüssel im Helmfach eingesperrt
ehrlichgesagt, wenns um Sicherung geht, ich denke das Fach lässt sich wenn da jemand rein will mit nem Brecheisen oder vermutlich sogar mit nem langen Schaubenzieher aufbrechen. Nicht umsonst gibt es Batteriesicherungen (v.a. für NGT usw. relevant im oberen Fach). Dann ist halt die Sitzbank defekt. Daher hätte ich da nicht so viele Sorgen wegen Wissen über Öffnungsmethoden.
Zum Glück können ja gestohlene Batterien geblacklistet werden, soweit ich weiß und sind somit wertlos.
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