
Kosten Inspektion bei 4000 km
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Hab heute da wegen nem Termin angerufen und einfach mal nachgefragt. Der Händler meinte es müsste so sein, da sich durch das kurze berühren irgendwie die kolben zurücksetzen oder so? Bin wirklich kein Zweirad Mechaniker, aber ich lass das mal gelten. 

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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Kosten Inspektion 7.000 Kilometer : 80,00 Euro
Garantieantrag wegen Bremsenrubbeln vorne ist gestellt, neue Beläge auch.
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- Mr.Eight
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Ich kann den Preis von Goggl bestätigen.
Mehr ist da nicht. Auch keine großen Auffälligkeiten bis auf verrostete Blinkerhalter, dunkles Display bei Wärme und Einbrennerscheinungen im Scheinwerfer durch die Sonne.
Mehr ist da nicht. Auch keine großen Auffälligkeiten bis auf verrostete Blinkerhalter, dunkles Display bei Wärme und Einbrennerscheinungen im Scheinwerfer durch die Sonne.

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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Wobei, die 80,00 Euro nicht so supergünstig sind. Für meinen PKW , KIA SOUL EV , habe ich für die 30.000 Kilometer Inspektion 81,00 Euro gezahlt. Und da war aussaugen, Waschmarke und so noch dabei.
Zuletzt geändert von Goggl am Mo 17. Aug 2020, 11:30, insgesamt 1-mal geändert.
- Mr.Eight
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
naja... beim Smart kostet die Kleine Wartung plus mitgebrachtes Öl 250 und die Große Wartung mit Zündkerzen alle 10.000km 350 Euro. alle 3000km bedeutet 3x80 Euro... 240 Euro...
Aber ich denke... das wird sich beim Roller nach der Garantie dann auch bei alle 10.000km einpendeln... zum Bremsen checken.
80 Euro für eine KFZ Prüfung... so billig habe ich das noch nie gesehen... Bei Toyota fangen die erst gar nicht unter 400 Euro an.
Aber ich denke... das wird sich beim Roller nach der Garantie dann auch bei alle 10.000km einpendeln... zum Bremsen checken.
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Wenn ich das richtig verstanden habe, ging es um ein E-Auto, die sollten in der Inspektion deutlich billiger sein.Mr.Eight hat geschrieben: ↑Mo 17. Aug 2020, 10:00naja... beim Smart kostet die Kleine Wartung plus mitgebrachtes Öl 250 und die Große Wartung mit Zündkerzen alle 10.000km 350 Euro. alle 3000km bedeutet 3x80 Euro... 240 Euro...
Aber ich denke... das wird sich beim Roller nach der Garantie dann auch bei alle 10.000km einpendeln... zum Bremsen checken.
80 Euro für eine KFZ Prüfung... so billig habe ich das noch nie gesehen... Bei Toyota fangen die erst gar nicht unter 400 Euro an.
und beim NIU sind die Intervalle nach 13tkm ja auch schon auf 7000km erhöht (ist ja sogar noch in der Garantie

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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Kosten freilich für e-Auto. Da wird ja auch nicht viel gemacht, die meiste Arbeit wahrscheinlich die Rechnung schreiben. Gelegentlich Klimaanlagenfilter und Bremsflüssigkeit. Beim Tesla gibt es gar keine Wartungsvorschriften, bei KIA halt wegen der 7 Jahresgarantie, ähnlich wie beim NIU.
So, die Bremsbeläge für NIU sind jetzt auch gekommen, von TRW.
23.00 Euro frei Haus für vorne und hinten, kann man auch mit leben.
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Ergänzend zur e-mobilität:
Da gibt es noch mehr Merkwürdigkeiten, so darf ich mindestens zehn Jahre keine KFZ Steuer bezahlen.
Und für die letzte T Ü V Hauptuntersuchung waren nicht mal 60,00 Euro fällig.Man nimmts halt so hin.
Da gibt es noch mehr Merkwürdigkeiten, so darf ich mindestens zehn Jahre keine KFZ Steuer bezahlen.
Und für die letzte T Ü V Hauptuntersuchung waren nicht mal 60,00 Euro fällig.Man nimmts halt so hin.

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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
Erster Service bei 1.000km soll bei Händler 1 ganze 60 Euro kosten, 120,- Stundensatz. Das sind schon irre Preise für ein mal drüber schauen und vielleicht kurz eine Diagnose machen, also Gesamtaufwand 10 Minuten.
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Re: Kosten Inspektion bei 4000 km
@Truman
du hast keine Ahnung und davon viel
120€ entspricht dem Stundensatz bei Bosch
den Inspekionsaufwand bestimmt der Hersteller.
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