M+ Ersatzakku

[Agradon]

Hallo,

Wie groß ist der originale m+ akku ?

Ich habe ein Akku gefunden mit folgende Werte:


Spannung: 48V
Kapazität: 40AH
CE Zertifiziert
LiCoxNiyMnzO2 / Akku
18650 Lithium Ionen Einzel Zellen
Gewicht ca. 9,8KG
BMS Batterie Management System
ca. 800-1000 Ladezyklen möglich
Temperatur und Überladeschutz
Maße: 340x255x70mm
Aschaltspannung: 39V
max. Entladestrom 54,6V
Max Betriebsstrom: 30A BMS



Mich würde interessieren ob ich diesen auch einbauen kann ??

[Strandroller]

Moin.
Ein Link deines Netzfund wäre hilfreich.

[Patrick022]

Wie groß ist der originale m+ akku ?

Ja, bitte ein Link zum Akku.
Bist Du selbst M+ Besitzer?
Dann solltest Du eigentlich nachlesen können, dass der originale Akku 48V und 42Ah hat.

[Agradon]

Hallo,

Ich bin noch kein Besitzer. Möchte mit aber wahrscheinlich ein kaufen...

Hier der Link
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2688203259

[Agradon]

Wie groß ist der originale m+ akku ?

Ja, bitte ein Link zum Akku.
Bist Du selbst M+ Besitzer?
Dann solltest Du eigentlich nachlesen können, dass der originale Akku 48V und 42Ah hat.

Mit der größte meinte ich eigentlich die Maße. "Länge, breite, Höhe. "

[GLIWICE]

selbst wenn der Akku rein passt, glaube ich das es schwer wird den zu benutzten.
1. musst du es schaffen einen passenden Stecker zu finden und die richtigen Anschlüsse heraus zu finden
2. ist es unwahrscheinlich, dass die BMS mit dem Roller reden wird. bzw. umgekehrt

einzig allein könnte man einen defekten M+ Akku schlachten und die Zellen tauschen, wenn es die Zellen sind die defekt sind und nicht die BMS

[Agradon]

Die BMS ist doch lediglich da den Akku zu schützen die BMS muss ja nicht unbedingt mit dem Roller kommunizieren . Lediglich den Anschluss müsste man an dem Kabel anbinden.

Der akku kostet gerade mal die Hälfte als der original m+ Akku und wenn dieser die gleiche Leistung bringt wieso sollte man den nicht einbauen? Für Handys kann man ja auch unterschiedliche Akkus kaufen und einbauen ...

[Systray]

Die BMS ist doch lediglich da den Akku zu schützen die BMS muss ja nicht unbedingt mit dem Roller kommunizieren . Lediglich den Anschluss müsste man an dem Kabel anbinden.

Das kann bei einfachen eRollern so sein, bei NIU aber eher nicht. Da "spricht" das BMS mit dem Controller und liefert auch Info´s an den Tacho. Der Controller kann bei einem als falsch oder fehlerhaft erkannten BMS die Funktion verweigern und der Roller fähr dann keinen Meter mehr.

[GLIWICE]

Die BMS ist doch lediglich da den Akku zu schützen die BMS muss ja nicht unbedingt mit dem Roller kommunizieren . Lediglich den Anschluss müsste man an dem Kabel anbinden.

Der akku kostet gerade mal die Hälfte als der original m+ Akku und wenn dieser die gleiche Leistung bringt wieso sollte man den nicht einbauen? Für Handys kann man ja auch unterschiedliche Akkus kaufen und einbauen ...

beim Niu wird das wahrscheinlich nicht so funktionieren. Bei jedem Start "kontrolliert" der Roller ob der Akku und die zugehörigen BMS funktionieren und einsatzbereit sind. Ist die BMS nicht ansprechbar kann es sein das der Controller überhaupt nichts tut. Ich glaube ich hatte mal eine BMS Störung und konnte nur 20 km/h fahren. Roller aus und wieder an und alles war ok.
Ich meine du kannst ja wenn du deinen Roller hast einfach mal mit zwei fetten Kabeln die DC Anschlüsse verbinden ohne die BMS Pins zu benutzen. Wenn der Roller dann noch fährt kann es funktionieren. Aber dann gibt es auch keine Überwachung über Ladestand usw. Denn du hast recht damit das die BMS den Akku schützt und das tut sie hauptsächlich indem sie den Strom begrenzt den sich der Controller holen kann und noch viel wichtiger die Leistungsangabe unterbindet wenn der Akku "leer" ist. Und das macht die BMS nicht intern, sondern teilt dies dem Verbraucher mit (nagelt mich nicht daruf fest aber bei vielen Systemen die ich kenne funktioniert das so ).

PS: Der Vergleich mit dem Handy ist leider auch nicht gut gewählt. Die verschiedenen Akkus sind für das jeweilige Gerät gedacht (alleine von der Bauform her) und daher auf die BMS abgestimmt. Der x-bekibige Chinaakku ist ja nicht dafür gedacht mit dem M+ zu funktionieren. Wäre das so und in der Beschreibung würde stehen no-name Akku für den Niu M+, wäre die BMS vielleciht kein Problem. Aber dann wäre auch die Anschlusskabel gleich mit nachgebaut.

[Patrick022]

Die Maße sind 16 x 17 x 29 cm.
Die Anschlüsse sind wie Du auf dem Foto sehen kannst aber anders als bei dem Ebay Akku.