Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

fahre seit Sommer 2022 eine Light Bee im Originalzustand 60V 32AH.
Nutze sie im Sommer im Schnitt 3-4 Mal die Woche und sie hat mich auch noch nie im Stich gelassen.
Heute Morgen dann aufgesattelt, eingeschaltet, alles funktioniert - als ich dann aus der Garage fahren will, schon nach 3 Metern geht der Tacho aus und ich bleibe stehen. Als ich erfolglos versucht habe neu zu starten, bin ich abgestiegen und wollte sie zurück in die Garage schieben, da bemerkte ich dass das Hinterrad sehr schwer läuft als würde der Motor blockieren. Bin dann erstmal völlig ratlos um das bike gegangen und geschaut ob ich optisch was feststellen kann aber da war nix. Kann behaupten dass ich das ding recht anständig pflege und immer in der Garage abstelle.

Hab dann mal gegoogelt und bin auf einen Reddit Artikel gestossen, welcher dasselbe Problem beschreibt und dass es der Controller ist, der das Problem verursacht, nur leider ohne nähere Details anzugeben. Bin da eher skeptisch, habe alles probiert, die Batterie funktioniert und zeigt 100% an, aber wenn ich den Schlüssel umdrehe passiert nichts mehr, keine Tachoanzeige, kein Licht, kein Geräusch.

Hab die Batterie rausgenommen, Kabel auf Nässe, den Riemen und das Zahnrad auf Schäden überprüft - alles in Ordnung.

Kann der Controller am Motor einen Widerstand erzeugen ohne an der Batterie zu hängen?

Hat jemand schonmal das Problem gehabt?

Bin am verzweifeln gerade jetzt im Sommer ohne bike ist schon mehr als nervig.

Danke Euch.
Gruß Manu

Wenn der Controller "einen Schuss" hat, im Fachjargon "MOSFets sind durchgebrannt", dann wirkt das wie ein Kurzschluss, gegen den der Motor im Schiebebetrieb wie ein Generator arbeiten muss.
Schnellüberprüfung: zwei der dicken Motorkabel beim Controller abklemmen, wenn jetzt der Schiebebetrieb möglich ist, dann ist der Controller durch. Geht es immer noch schwergängig, dann die Verkabelung zwischen Motor und Controller auf Kurzschluss prüfen.

Danke für die schnelle Hilfe!
Hab jetzt den blauen und grünen Kabel abgeschraubt und siehe da das Hinterrad dreht nun wieder leichter. Also ist der Controller ein Fall für den Elektroschrott oder kann man den reparieren (wäre irgendwann sowieso auf einen Aftermarket umgestiegen)?
Danke!
Gruß

Moin!
Was es alles gibt!

Schau mal bei Kleinanzeigen, da landen alle Controller derjenigen, die getuned haben.
Ich meine, ich hätte neulich einen Xcontroller für 160€ gesehen.

mike

Habe noch einen x Controller zuliegen, kannst du gerne für einen schmalen Taler bekommen. Denke 150€ ist fair.
MfG Udo

matrixxer hat geschrieben: ↑

Mo 12. Aug 2024, 16:32

Danke für die schnelle Hilfe!
Hab jetzt den blauen und grünen Kabel abgeschraubt und siehe da das Hinterrad dreht nun wieder leichter. Also ist der Controller ein Fall für den Elektroschrott oder kann man den reparieren (wäre irgendwann sowieso auf einen Aftermarket umgestiegen)?
Danke!
Gruß

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Auf keinen Fall entsorgen, ein guter Elektroniker kann Bauteile auswechseln.

Also ich hab den controller gestern von einem Elektriker Kollegen prüfen lassen, das Ding ist definitiv durch und eine Reparatur würde geschätzt auf 150€-250€ kommen - für mich nicht rentabel da ich sowiso auf Torp aufrüsten werde.

Dass der originale X-Controller sich nach genau 2 Jahren verabschiedet scheint mir schon etwas suspekt, deshalb gegoogelt und in einem anderen Forum folgende Theorie zur Schadensursache gefunden welche ich vollständigkeitshalber anfüge, Zitat: „…it's possible the speed of the motor became great enough to generate a voltage higher than the controller's FETs can handle, and some of them blew up. Or the FETs survived, but the low-voltage power supply (LVPS) in the controller blew up, so none of the controller brain/etc is powered anymore. Capacitors can also fail from overvoltage.“

Meinen Händler gibt es nicht mehr und der nächste wäre 2h Fahrtzeit entfernt, bei einer Strecke über den Brenner in der Hauptreisezeit nicht besonders verlockend.
Da ich südlich des Brenners wohne und diese Woche genau „Ferragosto“-Ferien sind, muss ich wohl bei top Wetter im Auto-Verkehr mitschwimmen bis der Torp geliefert ist.

Danke für Eure Hilfe!
Gruß Manu

ACHTUNG!
Wer macht aktuell ein BAC 4000 Setup via Fernwartung.
Muss da jemandem weiterhelfen und ich selbst kann es nicht.
Bin für jeden Tipp dankbar.

Moin, habe so ziemlich das selbe Problem. Gestern habe ich so wie immer meine Light Bee X mit Torp TC500 Controller sauber gemacht und direkt danach konnte ich sie nicht mehr bzw nur noch sehr schwerfällig schieben. Ich habe die Funktion aktiviert, dass bei ausgeklapptem Ständer kein Gas gegeben werden kann, wenn ich den Ständer ausklappe lässt sich das Bike ganz normal schieben. Fahren geht auch noch ohne Probleme, die motorbremse ist halt bei niedrigen Geschwindigkeiten stark, aber sonst scheint es keine Probleme zu geben.

Weiß jemand obs das selbe Problem ist? Da der Controller 950€ kostet würde ich diesen versuchen zu reparieren falls es an ihm liegt, hat da jemand Erfahrung bzw Tipps?

LG

Im Zweifel schreibe doch Mal Torp an.
MfG Udo