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Das kann ev ein ganz lustiger Sammelthread werden

Stichwort Vorderachse; Gerade bei der Winterinspektion entdeckt:

Der Vorbesitzer hat die Abschlusskappen der Achse „eingespart“; Konsequenz

Lager hin und Achse natürlich auch. Falls jemand mal wechseln muss: Hitze auf die Nabe, Schraubenzieher und mit Hammer nach außen ausschlagen, Neuteil kann man umgekehrt mit 24er Nuss wieder einschlagen, ich hab die Lager vorher 30 min im Gefrierschrank gelagert

Moin!
Mein langer hinterer Kotflügel ist abgefallen.
Hab ihn noch nicht wiedergefunden.

Das Blech mit dem er befestigt ist,,trägt auf etwa 30mm Länge, es ist ca 0,5mm dick.
Kein Wunder, dass es abvibriert ist.

Beim neuen muss ich das mal auf geeignete Weise verstärken.

Schaut mal unter die Sitzbank!

Mike

Gute Idee dieser Thread. Bei uns nennt sich das "Hall of Shame"

@mike, das Blech das im Hinterbau verschweißt ist ist mit abgebrochen? :-/ Das wäre übel.

Nein!

Am Schutzblech ist ein Befestigungsblech.
Es wird mit den 2 Sitzbankschrauben befestigt.
Das Blech ist ca. 45mm breit und hat 2x6mm Löcher.
Bleiben also 33 mm, die tragen.
Das ganze flattert natürlich vertikal, bis das Blech müde ist.
Danach hält es dann noch etwas unter den Schrauben - nun ist es weg.
Meine Theorie!
Die Bruchstelle hatte schon Rost.

Die neuen Heckfender haben zum Anschrauben nun statt Blech einen ca. 3mm dicken Plastikstreifen angenietet.
Bei 40€ !!!!

Ich hab den abgemacht und 3mm Alublech dran gemacht.
Falls das dan abvibriert, hab ich als Fangband einen Kabelbinder eingefädelt.

Rot sieht aber auch schick aus, oder?

Ok, ich meine meiner hatte gar kein Blech, werde ich mir dennoch mal ansehen. Achso, aber ich habe natürlich meinen Kennzeichenhalter drunter, der verhindert sicher viel schwingen... Hatte dan aber damals aus Belgien, weil es hier nirgendwo lange Heckschutzbleche gab. Wo hast Du den her?
Und was ist das fürn Reifen?

Schutzblech ist von E-MOTOX GmbH.
Hab noch eins bei Alibaba bestellt.

Der Reifen ist ein chinesischer, muss ich schauen.
Das 16er Komplett - Rad ist von MILK-racing.

Sicher sackschwer!? Wie fährt es sich?

Der 16-90/100 Reifen ist YuanXing.
Kannte ich nicht. Hab erstmal Luft auf 0,7 bar abgelassen. Ist trotzdem noch bockehart.

Hab nicht gewogen.
Fährt sich gut.
Ich denke, ich werde mit dem Kettenrad etwas kleiner werden.
Jetzt 60T.