Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

Jetzt hat mich mein g5 erstmals richtig sitzen gelassen.

Folgendes Problem trat auf:

Abblendlicht ging aus,roller lief noch normal.Da gestoppt,roller auf Seitenständer,ausgemacht.

Dann Schlüssel gedreht auf Start P Modus drin und lässt sich nicht rausmachen.
Blinker gehen ,Standlicht geht ,wann linker nicht,Abend Fernlicht gehen nicht,und Roller läuft auch nicht.Steht auch im p Modus.

Liegt es vielleicht am seitenständer?Aber dann müsste doch Licht usw gehen oder?

Gruß

Ich würde die Batterie trennen für einige Minuten.
P geht auch meine ich auch im Ständer raus… dürfte der eigentlich nichts sein. Vllt sind vorne Stecker lose.
Nach n paar Minuten warten wieder abklemmen un d gucken obs was gebracht hat

Hallo
Batterie abgeklemmt hatte ich schon,aber vielleicht zehn Sekunden.
Lose Kabel sehe ich jetzt von außen nicht .
Verkleidung abnehmen?Davor hab ich zwei linke bzw zu nervöse Finger. Hab da Angst mehr kaputt zu machen.

War eben nochmal dran,hab Alarm scharf gestellt und wieder reaktiviert,hat auch nichts gebracht.

Ist halt Mist das meine Werkstatt fast 30km entfernt ist,und kurzfristig keine Möglichkeit hat Roller abzuholen.

Aber danke für die Tipps

Gruß

Es gibt ja hier ne Anleitung für die Front.
Das sind nur Clipse und Schrauben.
Ich hatte such zuerst Angst.
Habs dann aber gemacht und ein Kabel war bei mir nicht richtig gesteckt.
Ich hatte aber nen anderen Fehler

Ja mal schauen,ob ich das hinbekommen!

senseo65 hat geschrieben: ↑

Sa 23. Apr 2022, 17:24

Ist halt Mist das meine Werkstatt fast 30km entfernt ist,und kurzfristig keine Möglichkeit hat Roller abzuholen.

Bist Du im ADAC? Die transportieren Dir den Roller in die Werkstatt.

Nein leider nicht mehr.Ein Bekannter hat mir angeboten Roller mit Hänger rüber zu fahren.
Muss aber warten bis Juni.

Moin, das tut mir sehr leid.
Fernlicht ist links Modus-Schalter rechts. Somit ist ein Defekt der Schalteinheit ausgeschlossen - gehen ja nicht beide Lenkerschalter gleichzeitig kaputt

Entweder ist tatsächlich mit den Steckern unter der Frontverkleidung was nicht OK, oder das Steuergerät....

Der Seitenständer hat keinen Einfluss auf den P-Modus in der Anzeige. Mit ausgeklappten Seitenständer lässt sich der G5 trotzdem "Scharfschalten" nimmt aber kein Strom an zum Losfahren...
Somit fällt der Seitenständer als Fehlerquelle aus

Daher einmal die Steckverbindung der Lenkerschalter prüfen und die Steckverbindung zum Controller unter der Sitzbank.
Ich tippe aber eher auf die erstgenannten Scheckverbindungen der Lenkerschalter zum Steuergerät unter der Frontverkleidung bzw. zum dem Steuergerät selbst...

Batterie abklemmen wird hier leider nix bringen.

Die Anleitung zur Demontage der Frontverkleidung ist sehr gut und habe ich damals auch genutzt. Pass aber auf, dass keine Metallklemmen der Schaubstellen (Gewinderesatz für die Schrauben) nach unten in den Rollerboden fallen. Ist echt frimelich die da wieder raus zu bekommen

Kannst ja mal berichten was es dann letztendlich war

Vielen lieben Dank für die Tipps,ich werd mich melden falls ich etwas finde.

yakamoto hat geschrieben: ↑

Sa 23. Apr 2022, 22:18

Fernlicht ist links Modus-Schalter rechts. Somit ist ein Defekt der Schalteinheit ausgeschlossen - gehen ja nicht beide Lenkerschalter gleichzeitig kaputt

Hallo,

gemeinhin schaltet der Fernlicht-Schalter (links) die 12Volt die vom Fahrlichtschalter (rechts) kommen nur um,
zwischen Abblendlicht und Fernlicht. Ist da nach dem Licht-Schieber Etwas ohne Kontakt in der rechten Bedieneinheit, geht weder Fern- noch Abblendlicht, auch wenn links kein Defekt vorliegt. (Umgekehrt kann ein Kontaktproblem (alleinig) links auch beide Fahrlichtfunktionen gleichzeitig lahm legen.)
Hier ist allerdings die P-Taste (die auch nicht mehr funktioniert) mit an der rechten Bedieneinheit.
Es mag auch viele andere Defektmöglichkeiten geben, aber ein Kontakt-Problem von zwei Adern aus der rechten Bedieneinheit die: A: Fahrlicht-12 Volt und B: Zu-oder Ableitung P-Taste darstellen, würden jedenfalls zum Schadensbild passen.
Verschwindet eine der Verbindungen Motor-Controller zum P-Taster bleibt der Roller ja zunächst im Fahr-Modus. Wird er danach neu gestartet ist er aber wieder auf Park und ohne funktionsfähigen P-Taster nicht mehr auf Run/Fahrmodus umzuschalten.
Wenn andere Beleuchtung und die Hupe gehen, Abblend und Fernlicht jedoch nicht, ist der Strang nach dem Licht-Ein-Schieber im Verdacht, der auch in Bedieneinheit rechts beginnt und gemeinsam mit den Kabel des P-Schalters diese verlässt.

Viele Grüße
Didi