Erstinspektion Yadea g5

[Heikeflitzt]

So, nochmal Telefonat mit dem edrive-Center, Neue Reifen würden so zwischen 300 und 400 Euro kosten + 143 euretten Inspektion, da sind mal eben 500 Euro weg…
Ich habe dann noch mal bei Yadea angerufen, ob es in Berlin noch weitere Händler gibt—- ja, die Scooter-Helden, und ratet wo die Ihre Werkstatt ausgelagert haben—-ja, ins edrive-Center!
Wer in Berlin Yadea fährt, kommt am edrive Center nicht vorbei— das muss man wissen.
Ich habe den Termin im edrive- center morgen abgesagt und fahre erst einmal in den Urlaub — und überlege echt, ob ich es riskiere auf die Garantie zu pfeifen, und die Reifen bei der Rollerbude nebenan aufziehen lasse (für 275 Euro) oder doch die alten noch ein wenig runterfahre, vielleicht werden die ja eher besser…, da rauher…
Und alles bleibt, wie es ist….
Was würdet ihr machen?

[Goggl]

Rollerbude und nix Inspektion....

[yakamoto]

Moin aus Hamburg,
habe heute die neuen Reifen drauf bekommen. Die Fahren sich etwas lauter aber mehr auch nicht. Bin auch gleich in Regen gekommen. Kein spürbaren Unterschied zu vernehmen

Für 300-400 Euro lasse ich dir die Reifen auch machen...

Mich hat es nicht mal die Hälfte gekostet...

[Rambrain]

@heikeflitzt
Ich kann das edrive center aus eigener Erfahrung nicht empfehlen ....
Ich empfehle dir, wenn möglich, weiter zu suchen ... In Berlin in der Tat schwierig ...
Viel Glück

[E-Bik Andi]

Servus @heikeflitzt,
das sind ja Mondpreise bei Euch in Berlin Ok, ich mache alles selber aber hier im nicht so stark frequentierten Bodenseeraum gibt es mehrere Händler, welche einen Service machen würden/ dürfen. Kann doch nicht sein, dass in Berlin nur die Scooterhelden bzw. das edrive Center das machen
Beide Reifen mit Montage liegen so bei 100-200Euro- je nach Hersteller. Kein Zweiradmechaniker wird eine Stunde an der Erstinspektion verbringen- also die Frage nach dem Stundensatz- 200 Euro
Ich gebe Dir vollkommen recht, dass Du dieses Angebot nicht annimmst- wärst ja schön blöd
Aber gerade die Garantie ist bei den China-Krachern (und da kommen alle her) wichtig. So ein Akku oder Controller kosten mit allem drum und dran schnell mal mehr als die Hälfte vom Kaufpreis.

[TeBe303]

So, nochmal Telefonat mit dem edrive-Center, Neue Reifen würden so zwischen 300 und 400 Euro kosten + 143 euretten Inspektion, da sind mal eben 500 Euro weg…
Ich habe dann noch mal bei Yadea angerufen, ob es in Berlin noch weitere Händler gibt—- ja, die Scooter-Helden, und ratet wo die Ihre Werkstatt ausgelagert haben—-ja, ins edrive-Center!
Wer in Berlin Yadea fährt, kommt am edrive Center nicht vorbei— das muss man wissen.
Ich habe den Termin im edrive- center morgen abgesagt und fahre erst einmal in den Urlaub — und überlege echt, ob ich es riskiere auf die Garantie zu pfeifen, und die Reifen bei der Rollerbude nebenan aufziehen lasse (für 275 Euro) oder doch die alten noch ein wenig runterfahre, vielleicht werden die ja eher besser…, da rauher…
Und alles bleibt, wie es ist….
Was würdet ihr machen?

Hatte mir auch ein Angebot für Erstinspektion Yadea G5 bei edrivecenter eingeholt. 142,80 für 1.5h Arbeitszeit nach bei nach Herstellervorgaben durchgeführter Inspektion. Ambitionierter Preis aber vlt neue Realität in Berlin?! Falls ich keine Alternative finde, werde ich die Inspektion skippen.

[E-Bik Andi]

Hatte mir auch ein Angebot für Erstinspektion Yadea G5 bei edrivecenter eingeholt. 142,80 für 1.5h Arbeitszeit nach bei nach Herstellervorgaben durchgeführter Inspektion.

Und was wird da gemacht in 1,5h? Controller zerlegt und nachgelötet?
Bei einem Hyundai Kona Electric kostet die erste und jede weitere kleine Inspektion 70-110 Euro. Und da reden wir von einem Auto!
So wird das nichts mit der E-Mobilität, wenn sie für einen kleinen Roller mehr als wie für ein Auto verlangen

[STW]

Das sind leider die Verhältnisse in Berlin. Stundenlohn über 90€, Pauschalberechnung 1.5 Stunden für eine Inspektion, und trotzdem eine Warteschlange ohne Ende. Aber wenn die Leute heute nach der Schule erstmal ein Jahr oder länger "chillen" anstatt einen Beruf mit Zukunft zu erlernen wird sich daran nichts ändern.

Meinen NIU hatte ich ja im "Umland" gekauft, Inspektion wurde nach tatsächlichem Zeitbedarf abgerechnet (selten mehr als 45 Minuten) und der Stundenlohn entsprach den Erwartungen. Das alles mit planbaren Terminen und ordentlicher Qualität.

[E-Bik Andi]

@STW
ich bin ja aus der münchner Ecke (LA,FS) vor drei Jahren in die Nähe vom Bodensee gezogen. Miete für ein ganzes Haus nicht einmal ein Drittel von den vorherigen Kosten. Aber eben auch das Lohngefüge wesentlich niedriger.
Trotzdem muss man sich immer vor Augen halten, dass ein Roller eben Kleingeld gegenüber einem E-Auto in der Anschaffung kostet und wesentlich weniger Aufwand sowie Betriebsinventar nötig ist für einen Service oder Reperatur- geschweige den Ersatzteilpreisen.
Auch der direkte Vergleich zu einem Verbrenner-Roller MUSS positiv in der Kostenbilanz des "Wechslers" sein!
Der E-Roller hat trotz des schöneren Fahrgefühls einige Einschränkungen gegenüber einem Verbrenner...sehe bei solchen Preisen einige, die wieder zum Verbrenner wechseln.

[Heikeflitzt]

Ja, ich ärgere mich echt maßlos über die Preise, hatte auch schon bei Yadea angerufen, in Berlin gibt es tatsächlich nur das edrive-Center und die Scooterhelden, die ja ihre Reparaturen ins edrive center aussourcen.
Ganz toll, ansonsten gibt es , laut Yadea, niemanden in Berlin…, wie sieht es eigentlich in Brandenburg aus? Weiß da jemand was, schlimmstenfalls fahren wir mit dem Hänger meines Mannes da hin….
Schon aus Prinzip!