Elektroroller-Forum.de

Hallo Hoern69,

dieses kleine schwarze Teil ist ein Magnetsensor. In Abhängigkeit der magnetischen Feldstärke wird eine Analogspannung ausgegeben. Die Betriebsspannung wird wahrscheinlich 5Volt oder 3,3Volt sein. Ein einfaches Potentiometer würde durch den mechanischen Verschleiß Probleme machen. Das kennst du sicher von alten Lautstärkereglern die irgendwann das kratzen beginnen. Beim Gas geben hätte das unter Umständen fatale Folgen. Das du den Roller nicht aus der P-Position bekommst, hängt auch damit zusammen. Das Analogsignal hängt jetzt in der „Luft“. Wenn man Gas gibt und dann aus der P-Position will wird das auch nicht funktionieren. Es ist vom Controller ein Schutzmechanismus. Meist werden die Sensoren auf den Controller kalibriert. Kein Gas und Vollgas. Du wirst den Sensor wohl als Ersatzteil bestellen müssen.

Sorry, ich meine natürlich der Controller wird auf den Sensor kalibriert.

Fachbegriff für das Teil ist "Hallsensor". Eventuell ist noch eine Aufschrift auf dem Teil, mit der man eine Suchmaschine bemühen kann.

Vor dem Kauf eines neuen Gasgriffs würde ich experimentieren, z.B. mit dem hier https://www.segor.de/#Q=A1301EUA-T&M=1 Problem: es gibt diverse Typen, wie https://www.segor.de/#Q=TLE4905L&M=1 oder https://www.segor.de/#Q=TLE4935L&M=1 oder https://www.segor.de/#Q=TLE4945L&M=1 oder ...

Die unterscheiden sich im Wesentlichen wohl von der Kennlinie, d.h. u.U. ändert sich die Charakteristik des Gasgriffes, oder Höchstgeschwindigkeit wird nicht mehr erreicht oder es funktioniert einfach gar nicht. Eventuell hat aber einer der Forenkollegen hier einen Tipp für einen passenden Austauschtyp.

Dan.i.el hat geschrieben: ↑

Mo 29. Jun 2020, 18:02

Hallo

Zum Thema Blinker:
Ich habe mir das eingebaut:
https://m.louis.de/artikel/baas-ble2-mi ... m=10032916
Werde es aber noch etwas abdämpfen, da es doch sehr laut ist.

Daniel

Hallo Daniel,
wo hast du den Pieper angeschlossen? Am Relais oder an den Zuleitungen zu den Blinkern?

Hast du eine Ahnung wozu der freie rote Stecker (im Bild ganz rechts oben) gedacht sein könnte?

Hallo, habe es direkt an die Blinker hinter der Frontverkleidung angeschlossen.
Für was der rote Frei Stecker ist weiß ich leider nicht

Danke!

Ich habe von diesem 3-fach-Schalter für die Fahrmodi zwei übrig. Wer Bedarf hat, kann sich gerne melden.

Hallo kasentaler,
ich bin neu in diesem Forum, habe aber schon eine Menge gelesen. Tolle Plattform, die toppt sogar noch mein Lieblingsforum für meine "Große" (Honda Crosstourer).
Meine Tochter hat einen fast neuen E-Cruzer gekauft, den ich toll finde.
Nun habe ich mir den Roller mit dem Kabelbaumschaden erworben (viewtopic.php?p=185389#p185389). Ostern hole ich ihn mit dem Hänger aus dem Rheinland.
Jedenfalls habe ich Interesse an deinen beiden Schaltern, weil ich diese Dreistufenschalter beim besten Willen und mit allen hier angegebenen Links nicht mehr in der Bucht finde. Leider kann ich noch keine PN schicken, eben weil ich neu hier bin.

Ich weiss nicht ob es klug ist diesen 3er Schalter einzubauen. Das ist dann eine äußerlich erkennbare Änderung bzgl. der ABE.
Mir drängt sich der Gedanke auf Stufe 2 zu ersetzen, die ich eigentlich dann nicht mehr brauche.
Zumal ich Stufe 1 gerne zum Anfahren und bei schwierigeren Manövern benutze, weil das Drehmoment bei Stufe 2 für meinen Geschmack sehr abrupt einsetzt.

Opa-Heinz hat geschrieben: ↑

So 17. Mai 2020, 14:26

Hallo
Mal was neues vom E-Cruzer2019
Ich habe mal bei dem Roller die Stufe 3 aktiviert, mit dem Ergebnis:
Etwa 5 km/h schneller und die 45 km/h werden länger gehalten.
Es ist nicht viel... aber im Stadtverkehr doch bemerkbar!
Dazu nun die Bilder Verbrauchs Erhöhung, abfallender Wert der Geschwindigkeit und wer will kann sich ja diesen Schalter einbauen
Der 3er Anschluss ist unter der Lenkerverkleidung schon vorhanden.
Es reicht aber auch den Äußeren Anschluss von Stufe 1 auf die gegenüber liegende Seite des Steckers zu packen und auf Stufe 1 ist dann die Stufe 3 welche im Display auch angezeigt wird.
Ich wünsche Euch allen eine schöne Roller Saison.

Moin moin. Ich bin neu hier und habe mir den Explorer E-Cruzer 2019 gekauft.
Kannst du für mich als Leihe ein wenig genauer werden. Wie du die dritte Stufe aktiviert hast?

Und kann mir hier vllt jemand den Unterschied sagen zu dem Explorer E-Cruzer 2018? Gibt es auch optisch Unterschiede wo man die unterscheiden kann?

Vielen Dank im Voraus