Elektroroller-Forum.de

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Wuyang-Honda WH8000D, unter dieser Bezeichnung erschien der elektrische Café Racer im Frühjahr 2025. Zuerst in China, denn Wuyang-Honda ist das langjährige China-Joint-Venture des größten japanischen Motorrad-Herstellers.
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Quelle: https://www.motorradonline.de/elektro/h ... etro-stil/


Gruß
Alfons.

hmmm...
sieht etwas dystopisch aus...wie aus madmax 1 teil die MFP karre von goose
sorry, potthässlich....
.

Moinsen,

endlich gibts mehr Infos zur Honda E-VO. Nachzulesen auf motorradonline.de.

Erst mal ein Bild: Die Daten des Modells WH-8000D-A, soweit bekannt (entnommen aus dem Artikel und dem Bild):
- 8kW / 11PS vermutete Dauerleistung. Spitzenleistung darüber.
- Vmax 120km/h
- Mittelmotor mit Zahnriemenantrieb
- ABS
- Upside-Down-Gabel
- Reifengrößen 110/70-17 vorne und 140/70-14 hinten
- 1.380mm Radstand
- 156kg
- Akkugröße unbekannt
- Ladesystem und -zeit unbekant

Abweichende Daten des Modells WH-8000D (ohne -A):
- 143kg statt 156kg => Akkupack kleiner?!

Motorrad spekuliert, dass die E-VO per Wechselakku „Power Pack e:“. Dazu finden sich 1,3kWh und 10,3kg an Daten. Wenn das so wäre, dann hätte die WH-8000D-A genau x dieser Packs und die WH-8000D demnach wohl x-1. X schätze ich mal bestenfalls auf 3, lasse mich aber gerne überraschen. Oder die Spekulation ist Müll und es gibt noch was anderes.
Auf den linken Handhebel geht der Artikel nicht ein. Wird wohl die Hinterradbremse sein…

Oohhhjeeeh.

Was issn das?

Falcon hat geschrieben: ↑

Mi 9. Apr 2025, 12:54

hmmm...
sieht etwas dystopisch aus...wie aus madmax 1 teil die MFP karre von goose
sorry, potthässlich....

Yep, das nennt man Retro-Design.

Klassischer Rundscheinwerfer und Halbschale, so sahen Moppeds früher aus.

ich weiß, ich war dabei

warum sehen sie nicht aus wie "Tron" oder anderer geiler mopeds aus fiktionale filme?

vg

Au Nee Honda lass mal lieber, und schau noch ein paar Jahre wie es die anderen machen.
Es muss auch unheimlich schwer sein mit Details rauszurücken, obwohl der Platz für den Akku doch feststeht.