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Hallo,
hat schon jemand hinten beim Hawk 3000 Li die Stossdämpfer (Federweg, Dämpfung) eingestellt?
GRUND: Mein Hinterrad hat zum Kotflügel knapp 1cm Spiel und scheint manchmal aufzusetzen.

Ich hatte hier mich schon einmal kundig gemacht:

PS-Fahrwerk-Spezial: Federbein-Dämpfung (Einstellen)
https://www.youtube.com/watch?v=P9lCsDfYx7E

Ratgeber: Federung/Dämpfung richtig einstellen, Teil 1
Fahrwerkseinstellung am Motorrad vornehmen
https://www.motorradonline.de/fahrwerk/ ... 65910.html

Was für ein Werkzeug brauche ich dafür?

Hallo,

ich kann mir nicht vorstellen das unsere Chinabomber einstellbare Federbeine haben. Das von dir als Beispiel genannte Video und auch die Anleitung beziehen sich auf sogenannte Monoshock-Federbeine, also ein Dämpfer für die Hinterradschwinge. Unsere Roller werden mit Duoshock ausgerüstet sein (das behaupte ich ohne selber schon einmal darauf geachtet zu haben). Da wird dann auch nichts einstellbar sein. Da musst du dir dann 2 andere Stoßdämpfer besorgen, mit anderen Federn und ggf. einem anderen Federweg. Kann natürlich beim Hawk anders sein.

Das Schutz"blech" beim Hawk ist doch an der Schwinge fest. Somit bleibt der Abstand Hinterreifen-Schutz konstant, egal wie es hinten einfedert?

Die Stoßdämpfer hinten beim Hawk 3000 Li sollen einstellbar sein.
Auf Bildern des Hinterrades sieht man die Stoßdämpfer mit Einbuchtungen, um mit einem "Haken" (Werkzeug für Stoßdämpfer zu Beeinflussen) diese zu verändern.
Ausserdem wird der Hawk mit den einstellbaren Stoßdämpfer beworben.

Ich habe nicht den Hawk, aber der NIU hat auch einstellbare Federbeine. Erst mal prüfen, welchen Durchmesser die Federbeide haben, dann das richte Werkzeug besorgen, z. B. siehe Link. Damit sollte es dann möglich sein, die Federbeine nachzustellen. Falls der Hawk bereits die höchste Federvorspannung hat, oder sichtbar Dämpferöl austritt, sollte man die Stoßdämpfer austauschen.

Danke für den LINK.

Hallo Chatmax,
hast Du schon was raus gefunden wegen der Stoßdämpfer?
Wenn das geht mit der Vorspannung der Federn würde ich das auch gerne machen da ich finde dass der Hawk doch recht weich ist auf der Hinterachse.

Hat hier jemand was heraus gefunden??

Es sollte mich sehr wundern, wenn der Hawk keine einstellbaren Federbeine hinten hätte.
Das hatte bisher jeder Roller, den ich mir angeschaut habe.
Einstellbar ist die Härte der Federung durch verstellen der Federvorspannung mittels
einem entsprechendem Schlüssel wie oben im Link.
Bei meinem emco Novantic als auch bei meinem 125er ATU-Roller gehört ein solcher
Schlüssel serienmässig zum Bordwerkzeug.

Hier mal ein Foto vom Dämpfer! Vielleicht kann ja jemand was dazu erklären...