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Hallo Gemeinschaft
Ich bin auf der Suche nach der Sicherung für Licht Hupe Blinker am 2022' Falcon 3400. Nach dem Akkutausch und Inbetriebnahme der NFC App geht kein Licht mehr > Fz fährt aber. Beim Hawk befindet sich die Sicherung am Kabelbaum dicht am Controller - am Falcon dafür unauffindbar. Laut App soll aber alles funktionieren.
Kann mir ein Fachmann hierzu etwas empfehlen ?
Danke

Beim Hawk ist in der Lenkerverkleidung der 12V Spannungswandler, wenn also die Sicherung nicht beim Controller sitzt, würde Ich Sie zunächst dort suchen.
Vielleicht gab es ja eine Spannungsspitze beim Wechseln des Akkus mit eingeschalteter Sicherung?

Nochmals Hallo, im Anhang sind noch 2 Bilder passend zu meinen Fragen. Den 72v > 12v Converter hab ich überprüft und er funktioniert. Meine Sicherungssuche bezieht sich nur auf den Falcon, der Hawk läuft problemlos
Danke

Hallo,
ist in dem weißen zylinderförmigen Teil über dem DC/DC-Konverter keine Schmelzsicherung drin?

So wie hier in dem Beispiel:


Es muss aber auch nicht unbedingt an der Sicherung liegen.

VG
Didi

Zechin hat geschrieben: ↑

Sa 12. Okt 2024, 16:12

Wo ist diese beim Falcon?

im kabelbaum neben dem DC/DC wandler unterm sitz.
dazu muß man die sitz wanne ausbauen:

-

Moin, auch diese Sicherung habe ich überprüft > alles io , diese sollte aber nicht fürs Licht zuständig sein. Im Schaltplan habe ich auch eine 10A Sicherung gesehen , wie beim Hawk. Bevor ich die Verkleidung an der Lenksäule abbaue und dort suche meine nächste Frage: befindet sich darunter vielleicht irgendeine Sicherung oder Relais ?
Danke

Hallo,

Dein Problem ist - glaube ich - nicht so richtig, das Auffinden einer weiteren Sicherung, sondern die Frage: Warum das Licht nicht geht?
Die oben gezeigte Sicherung hat m. E. schon mit dem Konverter zu tun. Oder diente früher mal dazu. Manchmal sind die Geräte auf der Zuleitung (bei Akku-Spannung) abgesichert und machmal auch au der Leitung dahinter (12 Volt). Aber egal.
Die Frage ist, ob 12 Volt aus dem DC/DC-Konverter herauskommen. Und wenn ja, ab welcher Stelle im Kabelbaum dann keine 12 Volt mehr in der Verkabelung zu finden sind. Zur Unterbrechung reicht ja ein herausgerutschter Stecker-Pin. Und da ist tatsächlich der Bereich am Lenker das bevorzugte Suchgebiet, weil dort mit der Lenkbewegung an den Kabeln gezerrt wird. Weil das Problem nach einem Umbau entstand, solte man auch dort suchen, wo umgebaut wurde. In den Rollern gibt es eine gemeinsame Minus-Verkabelung (Batterie-Minus und auch Minus für 12 Volt), die natürlich bei Unterbrechung auch Schuld am Lichtausfall sein kann. Warum die Roller da für Minus teilweise grüne Kabel und für Plus 12 Volt dann schwarze Kabel verwenden, kann ich Dir nicht sagen. Empfehlung: messen. Wenn Du Sorge hast, doch eine Leitung mit 80 Volt statt 12 Volt zu erwischenH Handschuhe!


Viele Grüße
Didi

Zechin hat geschrieben: ↑

Mo 14. Okt 2024, 06:17

Bevor ich die Verkleidung an der Lenksäule abbaue und dort suche meine nächste Frage: befindet sich darunter vielleicht irgendeine Sicherung oder Relais ?

nein, bisher nichts gesehen...oder übersehen, aber meines erachten nicht.

didithekid hat geschrieben: ↑

Mo 14. Okt 2024, 07:00

Zur Unterbrechung reicht ja ein herausgerutschter Stecker-Pin. Und da ist tatsächlich der Bereich am Lenker das bevorzugte Suchgebiet, weil dort mit der Lenkbewegung an den Kabeln gezerrt wird.

seh ich genauso...

hier ein paar bilder

-

Hallo,
die Sicherung liegt direkt am Stecker vom Converter/Spannungswandler.
Am Converter/Spannungswandler war anähernd Akkuspannung und 12 Volt?
Komplette Beleuchtung und Hupe ist ausgefallen?
Kabel und Stecker sind ok?

Gerne jederzeit bei Elektroroller Futura anrufen. Die machen sogar geführte Fehlersuche am Telefon.

06747 950060

Rückmeldung Fehlersuche Licht > Kabelbruch nach der Sicherung in der roten Ader. Jetzt läuft wieder alles.
Danke für die Hilfe