Ich moechte hier einen kleinen status bericht nach 15000 Km meines Falcon 3400 dessen kabelbaum und verkleidung ich letztlich komplett auseinander genommen habe zur untersuchung, zur hilfe der einschetzung der langlebigkeit fuer anderer:
Noetige wartungen:
0 km: mutter hinterrad achse nicht festgezogen (grosse gefahr)
0 km: vorderad auf 5 Bar !!!
3000 km: Lenkopflager mittlerast - auf Garantie getauscht
9000 km: ausfall 12 V netz Kabelbruch am wandler-stecker
12000 km: Rückstellfeder im blinkerschalter durchgerostet
14000 km: schwimmbremsattel hinten schwimmt nicht mehr, bolzen verrostet, ersatz noetig, laengere zeit nicht bemerkt, bremsbacken einsieitig verschlissen
15000 km: Bremslicht defekt: diode im kabelbaum ersetzt
15000 km: ein paar stecker durch vergoldete ersetzt weil die leicht angelaufene kontackte hatten (profilaxe)
Algemeiner zustand:
1. kein rost bis auf der bremsattelboltzen und ein paar etwas angelaufene schrauben
2. Milde vergilbtes tachoglas
3. Sontzt keine uv schaeden zu erkennen
4. alle lager sind in gutem zustand
5. die stossdempfer sind in gutem zustand
6. der akku stecker ist stark verschlissen und muss drigent noch ersetzt werden
Der roller wird sommer und winter gefahren und steht immer drausen.
Der orginal akku hat noch 18Ah dieser wurde immer im wechsel mit einem vhbw akku gefahren der immernoch 20Ah hat
Der orignal akku hat deutlich an internem wiederstand gewonnen
Die reifen sind noch orignal und haben kaum profiel verloren, die gummi mischung ist einfach viel zu hart was auf die haftung geht, dafur halten die sehr lange.
Falcon 3400 Nach 15000 km
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Re: Falcon 3400 Nach 15000 km
Hallo und vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen.
Inzwischen haben wir auch im Handbuch eine Wartung festgelegt, damit auch der Bremssattel geprüft wird.
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