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Hallo, wer hat schon den Repratur Service von Dr. Ferrari zu sich kommen lassen.
Für so ca. 160,-€ die Stunde, oder kostenlos bei einem Garantiefall.

Funktioniert das so einwandfrei???

Danke jetzt schon für Antwort, Theo

Moin Theo,

das wird schon Funktionieren, bis 200 Kilometer vom Standort Hallenbach.

Allerdings wirst du, wenn die zu dir kommen die Anfahrt Bezahlen müssen, Garantie Leistung ist in Hallenbach.

Fährt der Roller dann noch ? Bzw. Was ist das Problem

Gruß Tom

Fährt ist nicht so einfach zu sagen, es liegt an der Bremse hinten, die Beläge liegen an der Scheibe an, Bremssattel und Scheibe werden sehr heiß nach wenigen km, das Rad lässt sich schwer drehen.
Ob es nur am Bremssattel liegt kann ich nicht so einfach sagen, der wäre ja einfach zu wechseln.
In der Teileliste finde ich den Bremssattel nicht, es gibt da was zu den Bremsen, Bremshebel,
Verteiler und Leitung, Bremsbeläge und Scheibe, aber nur den Bremssattel nicht.
Versucht das zu klären mit Dr. Ferrari, wird bestimmt nicht so einfach gehen, hatte ja schon probleme mit dem.
Gruß Theo

hast du das Rad draussen gehabt?

Hatte das Problem beim Hawk, konnte es beheben, bin mir aber nicht ganz sicher warum.

Möglich ist eine Schiefstellung des Hinterrades, oder falsche Reihenfolge der Unterlegscheiben,
Oder ein zu heftiges Anziehen der Hinterachse, mit Verbiegung einer Unterlegscheibe.

Die wahrscheinlichste Ursache ist aber wohl ein korrodierter Bremssattel, wenn beide Beläge anliegen - den würde ich wenn machbar auf Garantie wechseln lassen. Wenn man weiß. wie man das CBS-System entlüften muss, kann man sowas zur Not auch selber machen.

Hate den Bremssattel ausgebaut, Rad läuft einwandfrei, nur wenn der Bremssattel eingebaut, geht die Bremse, nur die Bremsbacken liegen immer zu fest an, Sie bremsen immer leicht, Rad läuft nicht ohne Wiederstand, Bremssattel wird sehr heiß.
Am Vorderrad ist das nicht so, obwohl die Bremse vorne und hinten zusammen ja Bremsen !
Roller auf dem Hauptständer, gebe ich Gas und Bremse, wird das Hinterrad gebremst, Bremshebel wieder frei, läuft aber das Hinterrad wieder, also löst
die Bremse, Bremse geht nicht fest und stellt sich auch ein klein wenig zurück.
wer hat da einen Rat, danke, Theo

Bei mir zeigten sich die ersten Probeme mit korrodierten immer dergestalt, dass ein plötzliches Loslassen der Bremse zu einem freie(re)n Lauf des betreffenden Rades führte, ein langsames Lösen der Bremse jedoch nicht.

Hi Theo,
wenn du keine Möglichkeit hast, da hin zu kommen,

würde Ich die kommen lassen. Bezahlst du eben die Anfahrt.

Der Rest, also Material und Arbeitslohn ist dann Garantie.

Gruß Tom