Elektroroller-Forum.de

Hallo, Roller ist jetzt 3 Jahre alt, hat so 3000km gelaufen, Batterie nur noch ca. 40%, daher jetzt der umbau auf LiPo.
Blei Gel Akkus 6 Stück, 20AH, würden so um die 300 bis 400€ kosten, LiPo bei Ali 350,-€ mit Ladegerät.
Diese LiPO haben aber 30AH und ein Gewicht von nur 9kg gegen den 40kg der Blei Akkus.
Auch muss man bedenken, Blei Akkus sind ja nur bis 50% zu leeren, sonst geht das auf die Lebensdauer.
LiPo können aber bis ca. 20% geleert werden ohne Schaden zu nehmen.
Habe jetzt ja 30AH gegenüber den 20AH der Blei Akkus und kann locker so bis 25AH nutzen.
LiPo können auch öfter geladen werden, Spannung ist über einen weiten Bereich konstant, gegenüber den Blei Akkus.
Daher sind ja die LiPO die bessere Wahl gegen Blei Akkus, Kosten für mich die gleichen.

Umbau ohne Probleme, alte Blei Akkus raus, neuer LiPo rein, neuer Stecker der auch bei dem LiPo dabei war gewechselt.
Keine anderen Änderungen gemacht, Controller wurde nicht geändert, geht einfach.
Auch der Platz passt hervorragend, keine Änderungen machen müssen, keine Blech arbeiten.
LiPo kann auch zum Laden oder im Winter einfach aus dem Roller genommen werden und habe das ganze Fach frei, Akku ist ja darunter.
Laden geht aber noch immer über die vorhandene Ladebuchse.

Ist auf den Bildern zu sehen.

Gruß, Theo

wer das nachbauen möchte sollte aber auf eine Sache Aufpassen:

Nicht nur ist es wichtig, wieviel AH man bekommt, sondern es ist bei Li Akkus auch auf die Belastbarkeit zu achten, wieviel Ampere kann ich auf dauer ziehen.
Meist werden 2 Werte angegeben. Einmal die Dauerbelastung, und dann die Pulsbelastung.

Ich hab hier etwa einen 22700er Akku, der auf Dauer mit 30 A belastet werden kann, jedoch auf Puls mit bis zu 50A

Ist die Belastbarkeit zu niedrig gewählt, altert der Akku vorzeitig.

Bei Angaben von Chinaware wäre ich da auch sehr Vorsichtig. Die verkaufen auch USB Sticks mit 500 TB für 20 Euro.

Habe noch vergessen, der LiPo hat ein eingebautes BMS mit 3000W, passt mit dieser Leistung zum Hawk 3000,
auch ist ein Überladen oder unter der untersten Spannung des LiPO zu kommen nicht möglich.
Gruß Theo

Nachtrag:
Entladestrom: 30A
Maximale Entladestrom: 50A
Peak Entladestrom: 100A

Gruß Theo

Lipo? Meinst du nicht lifepo?

Für mich ist es ein LiPo.

LiPo steht für Lithium-Polymer und hat rein garnichts mit den Anodenchemie zu tun, sondern betrifft den Elektrolyten dazwischen, der eben vornehmlich aus einem Polymer besteht bei LiPo Zellen.

LiPo Zellen gibt es mit Kobaltoxid, NMC und ähnlichen Anoden-Zusammensetzungen. LiFePO4 ist meines Wissens eher nicht mit Polymer-Elektrolyten erhältlich. Meist ist es Kobaltoxid und wird in Hochleistungszellen z.B. für den Flugmodellbau als LiPo Zelle verwendet mit maximal 500 Voll-Lade-/Entladezyklen bis zur Nutzlosigkeit.

LiPo sagt man doch allgemein zu solchen, aber hauptsage es geht super und hat nur Vorteile.
Mehr Leistung, geringes Gewicht, einfach zum herausnehmen.
Es gibt halt immer Klugscheißer.
Will damit doch nur anderen helfen, bei denen der vorhandene Akku in die Knie geht und einen neuen brauchen zu kleinem Geld, der ohne großen Aufwand zu wechseln ist.
Mehr wollte ich nicht mit dem Artikel sagen, soll nur eine Hilfe sein.

Ich vermute einmal, dass du einen Li-ion Akku mit 3,7V Zellen (Nennspannung) gekauft hast. 20 Zellen in Reihe ergeben dann rund 72V Nennspannung für den Roller. So lange du uns nicht sagst, wo genau du deinen neuen Akku gekauft hast - Link - kann man es nicht genau sagen. Eine 18650er Chinazelle wird so 2.500mAh haben. Für 30Ah sind dann jeweils 12 Zellen parallel geschaltet. In Summe wird dann dein Akku aus 240 Zellen bestehen sowie ein BMS haben.....
Beispiel: https://de.aliexpress.com/item/10050021 ... 255715d974

Coole Sache!
Günstige Alternative (420€ inkl. Shipping), falls der Origina-Akku am Ende ist... was bei den BleiGel ja früher der Fall zu sein scheint.