Elektroroller-Forum.de

Hallo, hat schon jemand den Roller von einem Blei Akku auf Li Akku umgebaut.
Wenn ja, wo den Akku bekommen, welches Ladegerät dazu besorgt.
Welche kosten entstehen dabei.
Platz für einen Li Akku ist ja vorhanden, mann bekommt ja den Platz vom Blei Akku.
Danke für Hilfe.
Mfg Theo

Hi,
also wenn du im Futura Ökosystem bleiben möchtest kannst du den Lithium Ersatzakku und das Ladegerät dazu nehmen, zusammen 700€ - 800€ glaube ich.
Wie der dann an den Controller geht kann ich dir leider nicht sagen. Wie viel Spannung hat der Blei Akku? Der LiIon bewegt sich zwischen 83v (aufgeladen) und 69v (fast leer)

Akku muss nicht von Futura sein, denke woanders sind die billiger.
Ist ein Ladegerät bei Akku kauf immer dabei????
Mfg Theo

Mit dem Controller geht das wohl nicht.
LI-Akkus haben eine andere Ladetechnik und die max / min. Spannung ist anders.

Ich lese mal mit.
Online bekommt man ja schon einen Li/Ionen Akku mit Ladegerät für 700€.
Falls es jemand gemacht hat, kann er ja berichten was alles gemacht werden musste.

Hallo,

der Preis unserer Akkus ist, meiner Meinung nach, wirklich fair
Direkt über eine chinesische Plattform kann man aber noch ein wenig sparen und/oder direkt einen größeren Akku kaufen.

Das Steuergerät müsste aber auch getauscht werden (Blei-Gel und Lithium haben verschiedene).

Grüße Christoph

Hallo,
möchte allen nur mitteilen, habe meinen Hawk 3000 Bleigel zu Li erfolgreich umgebaut.
Bin sowas von zufrieden, nachdem meine Blei Akkus nach ca. einem Jahr immer schwächer auf der Brust wurden.

Nur zur Info:
Der Controller kann 1:1verwendet werden, habe 20 Zellen in Serie verbaut. Zum Typ und Marke kann ich leider nichts sagen, da ich industrielle Professionelle Zellen verbaut habe.

Wenn jemand an weiteren Details noch interessiert ist, einfach hier kurz antriggern, weiß ja nich, ob es überhaupt interessant ist.

Greets@all

Hi Sklat,

Kannst du uns Bilder zeigen. Wäre cool, den Umbau zu sehen : )

Vielen Dank

Mit besten Grüßen

https://elektroroller-futura.de/

@sklathome:
72V statt 60V dürfte auch bei der Endgeschwindigkeit des Motors einiges ausmachen.
Kannst (willst) Du dazu was berichten?

Update:
Ooops, hab' gerade gesehen, dass die Bleigel-Version vom Hawk3000 ja schon 72V hat.... d.h. der "Geschwindigkeitsgewinn" (wenn überhaupt) dürfte sich in Grenzen halten...