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warum NIU Schweller folieren ?

Nun, ich hatte schon in den ersten Tagen mehrfach Kontakt vom Schuh zum Schweller.
Da mir das zu blöd wurde, habe ich nun vorsichtshalber eine Schutzfolie angebracht.
Ihr wisst ja, richtiger Lack ist schwer zu kriegen!

Die Folie funktioniert prima : https://www.atu.de/shop/FOLIATEC-Lacksc ... chutzfolie

ist nahezu unsichtbar und gibt mir doch gleich ein besseres Gefühl.

Scheint ja ein gefährliches Produkt zu sein, wenn mir gleich ein Verbandskasten mit angeboten wird.

Was sagst du denn dazu?
https://www.ebay.de/itm/Niu-Scooter-Kol ... Aj-ii1S4SQ

blackblade hat geschrieben: ↑

Do 1. Aug 2019, 12:54

Scheint ja ein gefährliches Produkt zu sein, wenn mir gleich ein Verbandskasten mit angeboten wird.

Ja, du könntest dich gnadenlos in der Folie verwickeln oder an den Kanten schneiden!

MantaStyle75 hat geschrieben: ↑

Do 1. Aug 2019, 13:02

Was sagst du denn dazu?

auch schön! hatte ich nicht auf dem Schirm. Aber bei der Folierung sind auch die Kanten oberhalb und das Stück unter der Schräge geschützt. Aber ja, hat was.

MantaStyle75 hat geschrieben: ↑

Do 1. Aug 2019, 13:02

Was sagst du denn dazu?
https://www.ebay.de/itm/Niu-Scooter-Kol ... Aj-ii1S4SQ

Ja, die habe ich mir günstiger auch in den bekannten Chinashop(s) geordert, dort werden sie (wegen den dreifarbigen Aufdruck => Ärger mit BMW vorprogrammiert) gerne als „BMW Motorracing“ beworben, die diese drei Farben im Logo (markengeschüzt) führen. Dort gibt es aber auch andere Schutzstreifen (von Spiego oder so ähnlich) die nicht so breit, haben aber weiter vorragende Teile und bieten so Schutz. Nach einem „Umfall“ des NGT mit Topcase dauf, bin ich zur Erkenntniss gelangt, das ein Schutz seitlich an der Spitze des Beinschilds eine bessere Lösung wäre - also genau da, wo NIU es bei seinem N Cargo anbietet. Den Rest hat das Topcase abbekommen, da es etwas breiter als der NIU ist.

Oh ich wusste doch das diese 3 Streifen mich an was erinnern
Ich werde mir mal die anderen Teile anschauen, danke!